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幾何汽車將推全新平臺!幾何C為首款量產(chǎn)車型
而今天要說的并不是幾何A，而是全新的幾何C車型。據(jù)此前吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎鋒先生表示：幾何汽車將打造全新造車平臺—幾何+平臺，同時(shí)此前申報(bào)的幾何C車型將作為該平臺首款量產(chǎn)車型推出。
對于幾何C這款車相信大家都了解的差不多了，幾何C將作為全新“幾何+”平臺打造的首款量產(chǎn)車型。據(jù)悉該車搭載150kW單電機(jī)驅(qū)動，將提供400km以及520km版本車型并有望在今年7月底正式上市。
畢竟是幾何+開放平臺的首臺量產(chǎn)汽車，由目前披露的信息可以看出，幾何C的產(chǎn)品實(shí)力將會相當(dāng)強(qiáng)勁。
網(wǎng)上車市日前從幾何汽車官方獲悉，旗下第二款車型，也是首款純電動SUV正式定名“幾何C”，新車***用吉利最新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，是全球首款量產(chǎn)無人駕駛純電SUV。
幾何汽車是什么品牌
1、幾何汽車（英文名：Geometry）是隸屬吉利汽車集團(tuán)旗下的高端純電品牌，與吉利品牌、領(lǐng)克品牌并行的一級子品牌。
2、幾何是吉利汽車，是吉利汽車集團(tuán)旗下的高端純電品牌，以2019款幾何a為例，其屬于一款緊湊型4門5座三廂車，車身尺寸是：長4736mm、寬1804mm、高1503mm，軸距為2700mm。
3、幾何汽車是哪里生產(chǎn)的 幾何汽車是中國生產(chǎn)的，是隸屬吉利汽車集團(tuán)旗下的高端純電品牌，與吉利品牌領(lǐng)克品牌并行的一級子品牌以幾何A為例外觀方面***用了多維流動生命體的設(shè)計(jì)理念，七大御風(fēng)模塊設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至Cd0。
4、幾何汽車是比亞迪汽車集團(tuán)公司于2019年4月份公布的一個(gè)潛心于高端純電動行業(yè)的車輛品牌，與其說集團(tuán)旗下的好意頭品牌、領(lǐng)克汽車品牌歸屬于同等級子品牌。
SUV幾何C的動力配置及其整體性能簡介
幾何C傳承了家族式“多維流動生命體”的設(shè)計(jì)理念，整體視覺效果十分簡潔干練。在前主動式進(jìn)氣格柵、兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口以及隱藏式車門把手的幫助下，幾何C的風(fēng)阻系數(shù)只有0.273Cd，對于SUV車型來說是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績。
幾何C的轉(zhuǎn)向手感，整體開起來輕盈卻不會覺得飄，在均勻的轉(zhuǎn)向阻尼力上有一種高級感，轉(zhuǎn)向虛位也被控制在合理的范圍內(nèi)，雖談不上指哪打哪，但還算精準(zhǔn)。只是回正阻尼力較小，在回正方向時(shí)表現(xiàn)得不夠從容淡定。
動力方面，幾何C搭載峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，百公里加速9S，起步加速（0-50km/h）僅需9秒。幾何C配備博世 iBooster 高性能智能電動制動系統(tǒng)與18 吋高性能米其林輪胎，實(shí)現(xiàn)同級最短剎車距離。
動力方面。幾何C搭載了峰值功率150kW、峰值扭矩310N？m的永磁同步驅(qū)動電機(jī)以及18寸米其林性能輪胎，0-100km/h官方加速成績?yōu)?s。
試駕幾何E,城市代步車的理想模樣?
1、幾何E螢火蟲前臉***用了時(shí)下電動車流行的寬式前臉，配合細(xì)條的貫穿式LED燈帶，在夜晚點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識度。同時(shí)，新車前LED大燈可展現(xiàn)多種燈語效果，據(jù)悉，新車將推出茉莉白、薄荷青、櫻花粉三種車漆顏色。
2、來個(gè)總結(jié)，幾何E的設(shè)計(jì)還是很用心的。配置層面則超過了這個(gè)級別應(yīng)有的水準(zhǔn)，也體現(xiàn)出了新能源市場的卷，已經(jīng)覆蓋了所有級別。作為過渡的代步車，幾何E的星光版本就夠用了。熒光的續(xù)航，配置也更符合長期持有的用戶的需要。
3、車尾方面，大尺寸的L形尾燈也很有辨識度，而且為暗紅色設(shè)計(jì)，運(yùn)動感十足。
