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潢川站的潢川火車站升級改造
1、***到2020年,完成潢川火車站高站臺改造、增建旅客出站地道、改擴建站房、擴建改造貨場等升級改造項目。依照京九高鐵規(guī)劃方案,該站將擴建為集高鐵、普鐵于一身的綜合***通樞紐站。
2、到2020年,完成潢川火車站高站臺改造、增建旅客出站地道、改擴建站房、擴建改造貨場等升級改造項目。依照京九高鐵規(guī)劃方案,該站將擴建為集高鐵、普鐵于一身的綜合***通樞紐站。
3、歷史原因:潢川火車站建成于20世紀50年代,當時鐵路建設技術和條件有限,站臺高度低,因此沒有考慮加高站臺的問題。
4、要***。根據(jù)查詢潢川在線顯示,2019年12月20日至2020年12月20日為潢川火車站開發(fā)區(qū)、七里崗村、王香鋪村地區(qū)房屋及附屬設施與征收***時間。
5、信陽市發(fā)改委官方網(wǎng)站證實,京九高鐵阜陽經(jīng)潢川至九江段已納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,“十三五”期間有望開工建設。
6、京九客運專線(阜陽至九江段)即阜九客運專線,信陽段主要站點是潢川站。到2020年,完成潢川火車站高站臺改造、增建旅客出站地道、改擴建站房、擴建改造貨場等升級改造項目。
市政清單項目道路工程計算規(guī)則及說明
1、工程量的計算分為清單工程量和定額工程量,清單工程量計算規(guī)則依據(jù)為《市政工程工程量計算規(guī)范》;定額工程量計算規(guī)則依據(jù)為《全國統(tǒng)一市政工程預算定額》(以下***設所有溝槽長度為L,放坡系數(shù)為k)。
2、豎井挖土方按設計圖示尺寸以m3計算。暗挖土方按設計圖示斷面乘以長度以m3計算。挖淤泥按設計圖示的位置及界限以m3計算。
3、土石方建筑工程工程量計算規(guī)則: 本章定額的土、石方體積均以天然密實體積(自然方)計算, 回填土按碾壓后的體積(實方)計算。 土方工程量按圖紙尺寸計算,修建機械上下坡的便道土方量并 入土方工程量內(nèi)。
4、工程量計算規(guī)則是指對清單項目工程量的計算規(guī)定。除另有說明外,所有清單項目的工程量應以實體工程量為準,并以完成后的凈值計算;投標人投標報價時,應在單價中考慮施工中的各種損耗和需要增加的工程量。
2012年一級建造師市政公用工程真題及解析(完整版)
理由:施工方案的變更必須報企業(yè)負責人和總監(jiān)理工程師批準后方能實施。
A【解析】項目結構圖是一個組織工具,它通過樹狀圖的方式對一個項目的結構進行逐層分解,以反映組成該項目的所有工作任務。項目結構圖中,矩形表示工作任務,矩形框之間的連接用連線表示。題中所給為項目結構圖。
本題的解題依據(jù)是2011版《市政公用工程管理與實務》P268第15行揚塵控制和背景資料中給出的已知條件:土方施工階段,由于場地內(nèi)堆置土方、施工便道行車及土方外運行駛造成的揚塵對附近居民產(chǎn)生嚴重影響,引起大量投訴。
(1)路基施工程序 1)準備工作。2)修建小型構造物與埋設地下管線。地下管線必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則來完成。
命題考點一現(xiàn)金流量圖的繪制 【教材解讀】現(xiàn)金流量的概念 流出系統(tǒng)的資金稱為現(xiàn)金流出,用符號COt表示;流入系統(tǒng)的資金稱為現(xiàn)金流入,用符號C1t表示;現(xiàn)金流入與現(xiàn)金流出之差稱為凈現(xiàn)金流量,用符號(CI—CO)t表示。
廣東人事考試網(wǎng)于2022年9月15日發(fā)布通知,2022年廣東一級建造師考試時間為11月19日-11月20日,報名時間為2022年9月16日9:00-9月26日17:00,繳費時間為2022年9月16日9:00-9月27日17:00。
2012年一建市政工程真題答案(網(wǎng)友版)
1、[答案]1.灌筑混凝土時發(fā)生堵管主要由灌筑導管破漏、灌筑導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌筑混凝土的準備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌筑過程灌筑導管埋深過大等原因引起。2.不妥當。
2、[答案]1.承包方應對項目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負責。分包工程的質(zhì)量應由分包方向承包方負責。承包方應對分包方的工程質(zhì)量承擔連帶責任。分包方應接受承包方的質(zhì)量管理。2.正確。
3、新建、擴建和改建的各類房屋建筑工程和市政基礎設施工程的竣工驗收。均應按《建沒工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定進行備案。選項C說法錯誤。