摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于日本汽車品牌第一的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹日本汽車品牌第一的解答，讓我們一起看看吧。日本哪個品牌的汽車操控最好？地盤最... 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于日本汽車品牌第一的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹日本汽車品牌第一的解答，讓我們一起看看吧。
日本哪個品牌的汽車操控最好？地盤最扎實？
當(dāng)然是三菱了！ 賽車出身。。 斯巴魯也是。。。但日常使用并不很經(jīng)濟。。。推薦歐洲車。。。大眾的車底盤都不錯的。。。但價格偏高一些。。。建議買美系車，底盤絕對好，和德國車有一比。。。價格也相對低一些。。推薦 通用和福特 的車 。。。。便宜有好開。。。。（注重駕駛?cè)耸渴走x）。。
日本為什么擁有那么多自主汽車品牌而且在亞洲知名度無人不知道，本田日產(chǎn)等，都市好？
沾了美國人的光，當(dāng)時美國為了把日本打造成亞洲前線基地，大力扶持日本的經(jīng)濟，進行技術(shù)交流，給了日本很多品牌發(fā)展的機會，加上日本人的創(chuàng)新思維比較強，自然可以出現(xiàn)這么多品牌，但其實日本的汽車自主品牌數(shù)比起中國要少得多，但素質(zhì)上可高了一大截
日系品牌為何能在汽車市場名列前茅？
不請自來！
日系車之所以能在汽車市場銷量名列前茅，靠的其經(jīng)得起考驗的品控、優(yōu)異的發(fā)動機技術(shù)、可靠的變速箱和底盤調(diào)校等等缺一不可！雖說現(xiàn)在國產(chǎn)車相較以前進步明顯，尤其以吉利、長城等品牌更是進步神速，都能跟韓系車一較高下！為什么現(xiàn)在韓系車銷量慘淡？前幾年起亞K5裸車價超20W，還很多人搶走買，因為顏值高！但是韓系車也只有顏值了！在質(zhì)量、可靠性方面比上不足比下有余，所以才才形成現(xiàn)在的尷尬局面！原諒我說話比較尖銳！下圖為海外品牌汽車百車故障率排行榜！數(shù)據(jù)越低說明可靠性越高！
最后再說一下，不黑不吹！日系車車企能把自己造的汽車賣到全世界，所依仗的就是其質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和先進的發(fā)動機技術(shù)！本田-地球夢發(fā)動機；豐田D-4T發(fā)動機！馬自達-創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機無一不是日系車的核心競爭力的最直接的體現(xiàn)?。?！市場認(rèn)可以及消費者口碑才是最好的肯定！拋開民族情結(jié)，日本人做一件產(chǎn)品是為了把東西做到極致，工匠精神值得國人學(xué)習(xí)，真心希望我們的車企也能如此，而不單單只是為了盈利！謝謝
謝邀
自2018年以來，中國的汽車市場正在經(jīng)歷著深刻的變革，隨著市場的逐漸飽和以及經(jīng)濟由高速發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)槠椒€(wěn)發(fā)展，國內(nèi)汽車市場也不再像從前那樣快速增長，2018年國內(nèi)的汽車銷量30多年來第一次從增長變?yōu)榱藴p少，相信這個趨勢在2019你那將會持續(xù)，但是就是在這樣的情況下，日系品牌卻能夠逆勢增長，究竟是什么原因造就了日系品牌的上佳表現(xiàn)呢？
在1***3年，隨著中東硝煙再起，第一次石油危機爆發(fā)，盡管那時候的中國大街上還看不到幾臺車，但是對于汽車早已非常普及的美國來說，飛速增長的油價卻是一個致命打擊，歐佩克的大幅度減產(chǎn)不止讓美國各大加油站的油價猛漲，更嚴(yán)重的是，美國人耐以生存的汽油成為了一件稀有***，很多地方甚至連油都加不到。
在驟變的形式面前，一貫熱愛大排量車輛的美國消費者發(fā)現(xiàn)他們再也開不起他們原先的車了，這個時候來自大洋彼岸的日系車型卻異軍突起，長期處于***匱乏境地的日本人對于***的利用效率非常重視，這也讓日系車形成了以省油為首要目標(biāo)的發(fā)展方向，在高企的油價面前，即便是曾經(jīng)視汽油為自來水的美國消費者也無不表現(xiàn)出對省油的日系車的喜愛，自此之后，日系車在美國飛速發(fā)展，到如今甚至已經(jīng)超越了美國本土品牌牢牢把握住了美國市場。
如今的中國市場雖然沒有石油危機，然而不斷增長的油價其實也將中國消費者慢慢推向了更省油的日系車那邊，因此盡管時間不同，形勢不同，但如今日系車在中國市場的熱銷和上世紀(jì)70年代在美國市場的熱銷有異曲同工之妙。
在國內(nèi)所有的品牌當(dāng)中，日系品牌應(yīng)該是口碑最好的一個群體了，長期以來，無數(shù)的消費者都見證了日系車型良好的品質(zhì)，并且這種口碑對日系品牌形成了一個良好的循環(huán)，如今有越來越多的消費者購買日系品牌車型的時候是沖著其良好的口碑而來的。
在經(jīng)濟高速發(fā)展的時候，可能很多消費者對于車輛的可靠性并不在意，他們更關(guān)心的是更高的技術(shù)，更酷炫的產(chǎn)品，但是隨著經(jīng)濟環(huán)境的改變，消費者們也越來越不關(guān)心那些表象的東西，這個時候他們更關(guān)心的則是一臺車在使用的時候是否更結(jié)實可靠，需要花費在維護上面的時間和金錢是否更少，畢竟二手車殘值率是否更高，同時滿足以上所有要點的日系車型在這樣的情況下想不熱銷都難。
除了以上兩點原因，日系車型在國內(nèi)熱銷的最根本原因還是在于消費者觀念的轉(zhuǎn)變。從前的消費者在購車的時候除了關(guān)注更強大的產(chǎn)品力，同時也會關(guān)注一些產(chǎn)品本身以外的東西，但是隨著國人觀念的進步，大家開始越來越關(guān)注產(chǎn)品本身，一件東西好不好通常都是由其自身來決定的，大家在商言商，事情就會變得更簡單起來。
另一方面，從前很多消費者對于強大的動力以及先進的技術(shù)更為著迷，而如今隨著觀念的改變，大家已經(jīng)意識到任何事物只要夠用就好，比多余的動力更有意義的更好的燃油經(jīng)濟性，比用不著的技術(shù)更實用的則是不用經(jīng)常維護的良好品質(zhì)。
綜合來說，日系車在如今的市場上能夠逆勢增長是多方面的因素使然，但是最為根本的還是日本人對于造車的態(tài)度以及對于做事的態(tài)度，一步一個腳印才是日本人取得如今成功的基石，如果當(dāng)年的日本人在造車的時候就一心想著“彎道超車”恐怕早就沒有今天如此風(fēng)光的日系品牌了。
到此，以上就是小編對于日本汽車品牌第一的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日本汽車品牌第一的3點解答對大家有用。
