摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車品牌wey的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車品牌wey的解答，讓我們一起看看吧。長城汽車WEY品牌銷量潰敗，高管離職，... 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車品牌wey的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車品牌wey的解答，讓我們一起看看吧。
長城汽車WEY品牌銷量潰敗，高管離職，國產(chǎn)神車還能爬起來嗎？你怎么看？
vv7這車易車網(wǎng)測試加速10秒7，剎車46米。在小熊油耗的中級suv油耗排行里，總共101種車型，排86位，倒數(shù)15位，關(guān)鍵還是2驅(qū)，其它很多中型車是4驅(qū)，一個2驅(qū)車油耗還這么靠后。三大件太垃圾，動力遲滯，油耗高。四排氣挺唬人。不過長城的水軍多，一直在幫它吹噓，魏建軍還說這車對標x3，那x3得多垃圾。
vv5，vv6在小熊油耗的緊湊級suv油耗排名倒數(shù)15和倒數(shù)16名，總共是176種車型排名呀，造的車全是油老虎。同價位的1.4t的探哥和柯洛克加速比vv5，vv6快，油耗低得多，品牌更好，動力遲滯更好，保值率更是好得多，空間差不多，vv5，6的優(yōu)勢也只有配置了。長城的三大件還是不行，僅僅是發(fā)動機數(shù)字好看。
不管怎樣長城也是國產(chǎn)車，還是有進步的，對國產(chǎn)崛起貢獻很大。長城水軍夸長城也正常，哪個車企不夸自己？吉利奇瑞長安比亞迪等都有水軍?？上⑿盼迦海月陕?lián)盟的事，真的不地道，別學怡寶黑農(nóng)夫山泉，大家都同樣的環(huán)境，且行且珍惜。
技術(shù)儲備是一個車企的命脈
我已經(jīng)做好被長城水軍噴了。
WEY剛開始不得不承認，很懂中國人。在能看得見的地方營造更好的豪華感，投機取巧的減少車輛側(cè)傾來讓人誤認為操控很好，用很漂亮的發(fā)動機數(shù)據(jù)開讓大家覺得這輛車很猛?？呻S著網(wǎng)絡車評節(jié)目越來也多。消費者的駕駛和買車觀念也越來越專業(yè)。以前試駕，無非就是帶你在4S附近的路走一圈。而現(xiàn)在很多消費者會親自去操控來體驗這輛車的極限。
我就是個例子，在試駕的時候一定會做一次麋鹿測試、緊急變線、0-100加速和100-0減速。雙離合的車子我會專門做好幾次半坡起步來測試變速箱。所以單單靠套殼。沒有強大的技術(shù)儲備。消費者越來不會為外觀買單。
Vv7旗艦黑棕路過！車黑不服來辯！基本市區(qū)平均車速29！空調(diào)常開，還在磨合期！操控性舒適感靜音車重秒30萬內(nèi)秒一切合資！目前沒有遇到車黑噴的頓挫提速不給力等！運動模式妥妥推背感！
G318此生必駕體驗參與的汽車品牌只有WEY嗎？還是有其他的一起？
必須解釋一下，“此生必駕G318”其實是一個公路IP，一個能代表中國文化自信的超級公路IP。它是由“中國汽車文化傳播者”愛駕傳媒發(fā)起的，再與G318沿線***、地方管理部門、自駕游產(chǎn)業(yè)等等聯(lián)合參與和發(fā)布的《理塘共識》?！按松伛{G318”的形象甚至在去年登上了美國紐約時代廣場的納斯達克大屏，代表了中國公路文化！所以不只有WEY參加“此生必駕G318”，不少國際豪華品牌（比如：保時捷）也組織過這樣的活動。
對WEY的（準）車主來說，這次G318用戶體驗之旅可以全方位、全路況地了解WEY的車型。而且這次調(diào)研還邀請了資深的汽車媒體和豪華品牌的車主同行，讓他們提出意見和建議。WEY的品牌定位，本來就是要對標國際豪華品牌，所我認為現(xiàn)在做的事是腳踏實地的、是非常有價值的。
到此，以上就是小編對于汽車品牌wey的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車品牌wey的2點解答對大家有用。
