大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于國(guó)內(nèi)最好汽車(chē)品牌的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹國(guó)內(nèi)最好汽車(chē)品牌的解答,讓我們一起看看吧。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)知名品牌排名?
第九名 上海汽車(chē) 總部:上海 代表品牌:榮威、名爵榮威350,
第八名 、江淮汽車(chē) ,代表品牌:江淮和悅、江淮賓悅、江淮瑞風(fēng)、江淮瑞鷹
第七名、 華晨汽車(chē) , 代表品牌:中華、*** 中華駿捷、中華V3、***海獅
第六名、 長(zhǎng)安汽車(chē) ,代表品牌:長(zhǎng)安、哈飛、昌河 長(zhǎng)安悅翔、致尚、逸動(dòng)、CS35、CS75、哈飛路寶、昌河福瑞達(dá)
第五名、 長(zhǎng)城汽車(chē) ,代表品牌:長(zhǎng)城 長(zhǎng)城哈弗系列、長(zhǎng)城C30、長(zhǎng)城炫麗
第四名 、中國(guó)一汽 , 代表品牌:一汽、紅旗、奔騰、解放、夏利 奔騰B50、B70、紅旗L5、夏利N5、一汽威志V2
第三名 、浙江吉利 , 代表品牌:全球鷹、帝豪、英倫 全球鷹自由艦、博越、博瑞、帝豪EC7、英倫金剛
第二名 、比亞迪 , 代表品牌:比亞迪 比亞迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元
中國(guó)四大汽車(chē)品牌排名?
1、吉利
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(吉利汽車(chē))是中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)中唯一一家民營(yíng)轎車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),被評(píng)為 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好 的企業(yè),躋身于國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)。
2、比亞迪
比亞迪成立于1995年,是一家電池及乘用車(chē)生產(chǎn)商,它一直堅(jiān)持著 技術(shù)為王,創(chuàng)新為本 的理念,打造出一款有一款物美價(jià)廉的汽車(chē)產(chǎn)品。
?3、長(zhǎng)城
長(zhǎng)城汽車(chē)的前身是長(zhǎng)城工業(yè)公司,是一家集體所有制企業(yè),成立于1984年,主要從事改裝汽車(chē)業(yè)務(wù)。長(zhǎng)城產(chǎn)地在河北省保定市郊區(qū),在中國(guó)自主品牌汽車(chē)中,長(zhǎng)城汽車(chē)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量首屈一指。
4、廣汽傳祺
廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)的首款自主車(chē)型,定位中高端市場(chǎng)。以堅(jiān)持 為親人造好車(chē),讓世界充滿(mǎn)愛(ài) 的品牌理念,整合廣汽集團(tuán)***與經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持自主創(chuàng)新,致力于開(kāi)發(fā)適合國(guó)人駕駛習(xí)慣與道路特點(diǎn)的車(chē)型。
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中國(guó)口碑最好的汽車(chē)是什么牌子?
說(shuō)實(shí)話(huà),我認(rèn)為有很多,像轎車(chē)肯定是吉利,緊湊型轎車(chē)自主銷(xiāo)量第一名,自主品牌轎車(chē)市場(chǎng)份額36%。SUV無(wú)疑就是長(zhǎng)城哈弗系列了,旗下哈弗H6至上市蟬聯(lián)61個(gè)月銷(xiāo)量冠軍,H6在2017年全年銷(xiāo)售50多萬(wàn)臺(tái),自2002年長(zhǎng)城推出首款SUV塞弗后,再到2013年哈弗自立門(mén)戶(hù),哈弗是國(guó)內(nèi)連續(xù)奪得了14年SUV的冠軍品牌,既然你要求只說(shuō)一個(gè)品牌,我認(rèn)為就是哈弗了。
首先,口碑的積累和銷(xiāo)量有直接關(guān)系,所有品牌上市車(chē)型中,總有一款可能成為爆款車(chē)型,也就是我們經(jīng)常提到的黑馬,但是想守住這個(gè)成績(jī),實(shí)屬不易,像哈弗品牌,連續(xù)14年奪得自主SUV銷(xiāo)量冠軍,是非常罕見(jiàn)的,特別是H6神話(huà),也許能打破紀(jì)錄的只有它自己,即使有一天冠軍被其他車(chē)型拿下,想打破這個(gè)蟬聯(lián)記錄,我敢立帖為證,是絕對(duì)不可能的了,在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代,想再突破這個(gè)前無(wú)古人、后無(wú)來(lái)者的成績(jī),不會(huì)再實(shí)現(xiàn)的。
那么如此好的銷(xiāo)量,靠的又是什么,當(dāng)然還是口碑,無(wú)論口碑和銷(xiāo)量,還是銷(xiāo)量和口碑,都是密不可分的,這也正是一些車(chē)型從上市即是黑馬,但是真正用戶(hù)口碑一出來(lái),或者期間爆發(fā)了大規(guī)模故障缺陷,銷(xiāo)量立馬急劇下滑的原因,口碑到底多重要?拿H6來(lái)說(shuō)吧,H6上市之前,緊湊型SUV乃至主打SUV車(chē)型中,是大眾途觀和本田CR-V的天下,那時(shí)候SUV選擇性太少了,選擇以上兩種,要么沒(méi)車(chē)、要么加價(jià),動(dòng)則20大幾萬(wàn)就沒(méi)有了,H6的上市,徹底改變這一僵局,迅速占領(lǐng)市場(chǎng),直到拿到自己冠軍位置,途觀、CR-V打死也不相信,是一款中國(guó)自主SUV把它們拉下馬,它們至今更不相信,拉下馬后自己再也沒(méi)有機(jī)會(huì)登上冠軍寶座。
H6長(zhǎng)盛不衰靠的是什么,有人說(shuō)是車(chē)型多,也有人說(shuō)中國(guó)人買(mǎi)車(chē)跟風(fēng),其實(shí)這些都不是,首先說(shuō)車(chē)型多問(wèn)題,我實(shí)際統(tǒng)計(jì)過(guò),哈弗H6系列共計(jì)推出過(guò)80多種產(chǎn)品,這是事實(shí),但是,賣(mài)的最多的車(chē)型中,主打的就有數(shù)的那幾款,甚至有一些車(chē)型你想買(mǎi)都買(mǎi)不到,需要現(xiàn)定,銷(xiāo)量和車(chē)型關(guān)系不是很大,再說(shuō)跟風(fēng),跟風(fēng)買(mǎi)車(chē)不是新鮮事,但是一跟風(fēng)跟了這么多年的車(chē)型,你見(jiàn)過(guò)嗎?我不認(rèn)同是跟風(fēng),10多萬(wàn)的車(chē)型,老百姓買(mǎi)車(chē)肯定綜合考量過(guò),畢竟這個(gè)價(jià)位都能買(mǎi)到不少合資品牌,一百多萬(wàn)的H6車(chē)主也都不是傻子,一個(gè)人不懂車(chē),不可能這一二百萬(wàn)車(chē)主都不懂車(chē)吧。
那么,最關(guān)鍵的就是口碑了,一個(gè)身邊的經(jīng)歷,單位司機(jī)自己要買(mǎi)SUV,首先想到的就是哈弗,問(wèn)其原因,答案就是賣(mài)的好,身邊人都開(kāi),所以放心,這就是口碑的影響力,因?yàn)槿藗兌枷矚g放心的產(chǎn)品,這么多人買(mǎi),市場(chǎng)保有量這么大,用起來(lái)方便,說(shuō)句不好聽(tīng)的,萬(wàn)一有點(diǎn)故障,不用去4S店,隨便找一個(gè)汽修店就能解決問(wèn)題,零配件供應(yīng)方便,保養(yǎng)便宜,隨便找個(gè)人就可以修,這一點(diǎn)像極了當(dāng)年的桑塔納,另外,這款車(chē)上市后從未爆發(fā)過(guò)大規(guī)模故障或缺陷,其穩(wěn)定性超高,你也許找不到它特別的優(yōu)點(diǎn),但是你也找不到它的缺點(diǎn),正是因?yàn)槿绱?,才有了今天的口碑和銷(xiāo)量,現(xiàn)在換裝了全新1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所上升,以后相信口碑還會(huì)更好。
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