大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于中國生產(chǎn)汽車品牌的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹中國生產(chǎn)汽車品牌的解答,讓我們一起看看吧。
國內(nèi)有哪些汽車生產(chǎn)品牌?
1 上海汽車工業(yè)(集團(tuán))(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威)。
2 東風(fēng)汽車股份有限公司(東風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘龍、東風(fēng)霸龍、東風(fēng)龍卡、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康)。
3 中國第一汽車集團(tuán)(一汽解放、一汽轎車、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、紅旗轎車、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰)。
4 北京汽車集團(tuán)有限公司(國內(nèi)較早地方汽車工業(yè)之一,品牌有北京牌、北京Jeep,切諾基、北京現(xiàn)代、北汽福田、北京奔馳)。
5 廣州汽車工業(yè)集團(tuán)(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車、廣州五十鈴等品牌,廣州市***國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營企業(yè)集團(tuán))。
6 長安汽車(集團(tuán))(擁有長安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)。
7 中國重型汽車集團(tuán)(全國最大的重型汽車生產(chǎn)基地,中國第一輛重型載重汽車黃河的制造者,國內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量較好的企業(yè))。
8 華晨汽車集團(tuán)(旗下有自主品牌中華轎車、華晨***和合資品牌華晨寶馬,我國汽車工業(yè)民族自主品牌的主力品牌)。
9 奇瑞汽車有限公司(擁有長安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)。
新中國生產(chǎn)的第一輛國產(chǎn)轎車是什么牌子的?
品牌為解放,車型被制造出來的時(shí)間是1956年7月13日,地點(diǎn)是長春,生產(chǎn)廠商是長春第一汽車制造廠。車輛型號(hào)為解放ca10,是根據(jù)蘇聯(lián)生產(chǎn)的吉斯150為藍(lán)本制造的車輛,改裝之后更加適合我國路況。
我國的汽車工業(yè)發(fā)展是比較慢的,第一個(gè)汽車品牌是解放品牌,由長春第一汽車制造廠生產(chǎn),目前長春第一汽車制造廠叫做中國第一汽車集團(tuán)有限公司,旗下品牌包括紅旗品牌,解放品牌等等,其中紅旗品牌由公司總部直接運(yùn)營,品牌旗下車型包括紅旗H9,紅旗hs5等等車輛。
我國首輛汽車是啥時(shí)間制造出來的?現(xiàn)你知道那些品牌國汽車?
中國首臺(tái)汽車是什么時(shí)候制造的-答案有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)
新中國第一臺(tái)汽車是哪臺(tái)?
「解放牌-CA10型」載貨汽車
「東風(fēng)牌-CA71型」載客汽車
這兩臺(tái)車是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的兩類型首臺(tái)量產(chǎn)汽車,然而真正的第一臺(tái)汽車并不是上述兩車。天津汽車制造廠與1951年試制了吉普車,是基于JEEP威利斯逆向研發(fā)的車型;這臺(tái)車是為了支持朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)(抗美援朝)打造,第一臺(tái)成品車的落地時(shí)間為1951.09.14日,第二臺(tái)于五天后完成。兩車分別獻(xiàn)給了******以及朱德總司令,此車是全球范圍內(nèi)公認(rèn)的新中國第一臺(tái)自主生產(chǎn)的汽車。
知識(shí)點(diǎn):天津吉普汽車并沒有量產(chǎn),第一臺(tái)量產(chǎn)車仍舊是「第一汽車制造廠」(一汽)研發(fā)制造的“CA10型”四噸級(jí)載貨汽車,落地時(shí)間為1956.07.13日。在這臺(tái)車的平臺(tái)上陸續(xù)衍生了CA10B/CA10C型卡車,以及后期生產(chǎn)的三軸越野卡車和CA30型越野車。可以說解放汽車是中國商用汽車的鼻祖,這些車在當(dāng)時(shí)的品質(zhì)還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)樵?958年就已經(jīng)開始了出口。
乘用車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)同樣重要,對(duì)于重工業(yè)而言最終其工業(yè)產(chǎn)品要面對(duì)C端。所以一汽工廠接到了制造轎車的任務(wù),車輛以西姆卡中級(jí)轎車為藍(lán)本,發(fā)動(dòng)機(jī)參考奔馳190型設(shè)計(jì),搭載自主研發(fā)的機(jī)械式三擋變速箱,以自主設(shè)計(jì)打造了中國的首臺(tái)轎車,這臺(tái)車與1958年五月落地。不過第一臺(tái)轎車做不到很成熟,由于故障多發(fā)所以只生產(chǎn)了30臺(tái)。
由于東風(fēng)轎車的水平不夠理想,最終“東風(fēng)轎車”的生產(chǎn)被暫定,研發(fā)方向轉(zhuǎn)型為用以外事接待的高級(jí)轎車。這臺(tái)車也就是大名鼎鼎的紅旗轎車,這臺(tái)車參考了「克萊斯勒帝國」車型,以及凱迪拉克和林肯兩大品牌的轎車;在經(jīng)過拆解研究與試驗(yàn)后,打造出了型號(hào)為【CA72】的高級(jí)轎車,這是中國汽車史上的重要一筆。
有些人認(rèn)為1931年生產(chǎn)的「民生牌」六缸水冷載貨汽車是中國的第一臺(tái)車,這種說法多多少少有欠考量。因?yàn)檫@臺(tái)車是張學(xué)良奉天兵工廠制造,然而在沒有成熟之前就因?yàn)榫乓话耸伦儽?a href="http://linyouxian.cn/tags-r-b.html" target="_blank" class="relatedlink">日本占領(lǐng)。而在被占領(lǐng)后接收豐田兵工廠的企業(yè)正是「豐田汽車」,這一品牌至今還活躍在中國汽車市場(chǎng),回想用民生牌75卡車改裝的“豐田31C型”卡車承載了多少惡魔,豐田汽車就是這么的丑陋。且在當(dāng)下豐田汽車也是以極低品質(zhì)的產(chǎn)品面向C端用戶,出現(xiàn)各種問題似乎并不在意;所以民生牌汽車是沒有必要討論的品牌,或者不應(yīng)該屬于中國汽車史。
再往后推幾百年,汽車之所以用“汽”來標(biāo)注,原因是因?yàn)樽钤绲钠?a href="http://linyouxian.cn/tags-s-y67c5693a6809a.html" target="_blank" class="relatedlink">使用的是外燃式蒸汽機(jī),通過燒水產(chǎn)生蒸汽推動(dòng)氣缸活塞運(yùn)行以驅(qū)動(dòng)車輛行駛。在歷史長河中第一臺(tái)符合“汽車”標(biāo)準(zhǔn)的國產(chǎn)車為康熙時(shí)期打造,在17世紀(jì)由西屬尼德蘭皮特姆人-南懷仁制造;其職務(wù)為工部侍郎,主要負(fù)責(zé)欽天監(jiān)的天文歷法研究,同時(shí)也制造出了中國第一臺(tái)蒸汽機(jī)車。不過這臺(tái)小車更像是玩具,最終被當(dāng)做禮物送給了康熙。
總結(jié):國產(chǎn)汽車的發(fā)展史實(shí)際是從上世紀(jì)五十年代開始,在70年中經(jīng)歷了信息大爆炸的時(shí)代,技術(shù)升級(jí)速度快到難以想象。曾經(jīng)的國產(chǎn)汽車綜合品質(zhì)確實(shí)很一般,但今天的少數(shù)一線品牌國產(chǎn)車已經(jīng)有抗衡外企中“百年車企”的硬實(shí)力,未來的中系車必然會(huì)出現(xiàn)一些全球知名品牌。
到此,以上就是小編對(duì)于中國生產(chǎn)汽車品牌的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于中國生產(chǎn)汽車品牌的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。