摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于全世界汽車品牌的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹全世界汽車品牌的解答，讓我們一起看看吧。世界上總共有多少種品牌汽車？有哪些高端... 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于全世界汽車品牌的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹全世界汽車品牌的解答，讓我們一起看看吧。
世界上總共有多少種品牌汽車？
2018年5月，世界最大的傳媒集團(tuán)WPP和凱度華通明略公司聯(lián)合發(fā)布了“2018年全球最具價(jià)值品牌百?gòu)?qiáng)榜”。在汽車行業(yè)的榜單中，豐田品牌已經(jīng)連續(xù)6年蟬聯(lián)全球最具價(jià)值汽車品牌榜首位置，而奔馳品牌首次超越寶馬位列汽車榜單的榜眼，福特、本田也躋身全球品牌百?gòu)?qiáng)。此外，特斯拉雖然未能成功進(jìn)入前百名，但是其品牌價(jià)值相比較去年提高了60個(gè)名次，和奧迪非常逼近，奧迪可以說(shuō)是險(xiǎn)勝，與此同時(shí)大眾品牌重回汽車品牌10強(qiáng)名單。
這次汽車品牌榜單排名的變化體現(xiàn)了在過(guò)去一年之中，各大廠商各出奇招，在大戰(zhàn)略調(diào)整下汽車市場(chǎng)的真實(shí)反饋。
豐田，一如既往的品牌穩(wěn)定性
在“全球最具價(jià)值汽車品牌榜”推出的13年里，豐田有11年獲得冠軍，2010年和2012年雖然錯(cuò)失冠軍，但也是亞軍的存在。這一彪悍的戰(zhàn)績(jī)也表明了豐田品牌一如既往地品牌穩(wěn)定性與保值性，給消費(fèi)者一種安全和可靠的消費(fèi)體驗(yàn)。豐田的品牌價(jià)值上漲至299.9億美元，主要是因?yàn)镾UV產(chǎn)品在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，豐田的漢蘭達(dá)，RAV4等車型在這些地區(qū)受到了極大的歡迎。
奔馳與寶馬，千年老二的絕地反殺
全球汽車品牌，超過(guò)100個(gè)
但公司價(jià)值超過(guò)3000億人民幣的汽車公司，只有十家。
美國(guó)特斯拉，目前市值排名全球第一，高達(dá)4.15萬(wàn)億人民幣
日本豐田，目前市值排名全球第二，市值高達(dá)1.62萬(wàn)億人民幣
我國(guó)比亞迪，目前市值排名全球第三，市值高達(dá)8205億人民幣
德國(guó)大眾集團(tuán)，目前市值排名全球第四，市值高達(dá)7528億人民幣
德國(guó)保時(shí)捷公司，目前市值排名全球第五，市值高達(dá)6986億人民幣
大眾集團(tuán)和保時(shí)捷公司，處于交叉持股狀態(tài)，
大眾集團(tuán)是保時(shí)捷公司的第一大股東，
保時(shí)捷公司，是大眾集團(tuán)的第二大股東，
據(jù)目前現(xiàn)有的資料來(lái)看，應(yīng)該要比世界上的國(guó)家和地區(qū)數(shù)量總和多的多～～
跟世界上總共有多少手機(jī)品牌一樣，因?yàn)闆](méi)有媒體或個(gè)人做個(gè)具體的統(tǒng)計(jì)，所以只能告訴你很多，而且汽車品牌和手機(jī)品牌一樣，也是有新生的，就有消亡的。如果加上新生的和消亡的，怕是上千種還是不在話下的～～
而且根據(jù)目前的銷量和市場(chǎng)份額來(lái)看，主要有以下幾個(gè)國(guó)別～～
先說(shuō)德國(guó)：
PS：***賣給了PSA，所以現(xiàn)在屬于法系品牌，另外法國(guó)的國(guó)寶級(jí)跑車品牌——布加迪，現(xiàn)在是大眾旗下的一員，所以布加迪現(xiàn)在應(yīng)該歸為德系品牌，還有像福田收購(gòu)的寶沃原先也是德國(guó)品牌，只不過(guò)后來(lái)破產(chǎn)了，現(xiàn)在確切地說(shuō)福田只是買了一個(gè)牌子～～
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，大眾旗下的所有品牌應(yīng)該都劃為德系品牌～～
然后是德國(guó)的鄰居，法國(guó)
法國(guó)的汽車品牌其實(shí)也不少，只不過(guò)
國(guó)際上比較知名的就這幾個(gè)，除了布加迪被納入大眾麾下，法系品牌還有三個(gè)，都是PSA旗下的，分別是雪鐵龍的高端品牌——DS，還有今年從通用手上買過(guò)來(lái)的***和沃克斯豪爾～～然后是超跑的故鄉(xiāng)，意大利
意大利雖然軍事水平不咋地，可是就是出超跑，
像法拉利，蘭博基尼都是來(lái)自意大利，不過(guò)蘭博基尼現(xiàn)在是大眾旗下的一員～～
菲亞特可以說(shuō)是意大利汽車的代表，像法拉利，瑪莎拉蒂，阿爾法羅密歐都是旗下品牌，然后它還收購(gòu)了美國(guó)的克萊斯勒，道奇，Jeep，所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)美國(guó)品牌現(xiàn)在是意大利國(guó)籍～～
然后是007特工的老家，英國(guó)
英國(guó)的品牌其實(shí)也不少，只不過(guò)現(xiàn)在都不屬于英國(guó)國(guó)籍了，像之前福特收購(gòu)的捷豹路虎現(xiàn)在屬于印度塔塔集團(tuán)旗下～～
勞斯萊斯和mini
現(xiàn)在屬于寶馬集團(tuán)，路特斯以及馬來(lái)西亞的寶騰汽車現(xiàn)在都屬于吉利集團(tuán)，MG現(xiàn)在屬于上汽并改名名爵，當(dāng)然，上汽的榮威原先也是英國(guó)國(guó)籍，賓利現(xiàn)在在大眾旗下效力，阿斯頓馬丁之前被福特收購(gòu)，后來(lái)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又變成了英國(guó)國(guó)籍，它也是007系列電影里的主演之一。
然后是英國(guó)人的后裔——美利堅(jiān)合眾國(guó)
道奇Jeep以及克萊斯勒現(xiàn)在都是菲亞特旗下成員，
目前美國(guó)品牌比較著名的就是美國(guó)通用汽車，和福特汽車，以及新貴特斯拉～～
這個(gè)是全盛時(shí)期通用旗下的汽車品牌，
有好多國(guó)內(nèi)都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)～～
然后就是美國(guó)的死黨——日本
日本國(guó)土面積不大，可是汽車品牌卻不少，
除了日產(chǎn)被雷諾“同盟”，其他的基本都是純正的日本血統(tǒng)（當(dāng)然，謳歌，雷克薩斯，英菲尼迪這三個(gè)豪華品牌雖然是日本血統(tǒng)，但卻是為北美市場(chǎng)創(chuàng)立的）～～
日系品牌基本劃分成了三大勢(shì)力，分別是以豐田
為首的日系結(jié)盟，像馬自達(dá)，斯巴魯，以及鈴木都跟豐田有合作關(guān)系，然后是以日產(chǎn)三菱以及雷諾的日法混合同盟，還有就是單打獨(dú)斗的技術(shù)宅——本田～～
接下來(lái)說(shuō)一說(shuō)彈丸小國(guó)——韓國(guó)
PS：
韓國(guó)汽車品牌，其實(shí)還有一個(gè)大宇，不過(guò)被美國(guó)通用收入麾下了
～～
最后就是我們中國(guó)的汽車品牌
可以說(shuō)我們中國(guó)的汽車品牌總和加起來(lái)應(yīng)該跟以上幾個(gè)國(guó)家的汽車品牌總和差不多，只不過(guò)混得好也就差不多十二個(gè)品牌左右～～
首先談?wù)勂嚻放茪w屬地問(wèn)題，爭(zhēng)議很大的屬布加迪了。從新發(fā)布的Chiron的車身國(guó)旗來(lái)看還是屬于法國(guó)????，就類似于美籍華人，國(guó)籍屬于美國(guó)，品種還是亞裔中國(guó)。
本文以品牌注冊(cè)成立地區(qū)分。
歐洲：（英國(guó)退出不久，所以先劃入歐洲）
英國(guó)????
阿斯頓馬丁，賓利，勞斯萊斯，捷豹，路虎，邁凱輪，路特斯，摩根，MG，羅孚，蓮花（歐洲之星）MINI，沃克斯豪爾，***LE
科尼塞克，沃爾沃，薩博，斯堪尼亞，Polestar
德國(guó)????
奔馳，寶馬，奧迪，大眾，保時(shí)捷，邁巴赫，***，smart ，寶沃
法國(guó)????
有哪些高端汽車品牌，分別來(lái)自哪些國(guó)家？
03/12 關(guān)于高端一詞，我相信大家有不同的理解。比如，常見(jiàn)的觀點(diǎn)可能會(huì)認(rèn)為德國(guó)的品牌高端。這有點(diǎn)像手表行業(yè)的品牌排名。我個(gè)人的觀點(diǎn)是，如果要分層級(jí)高低，最好先確定一個(gè)劃分標(biāo)準(zhǔn)。這里需要引入一個(gè)術(shù)語(yǔ)——產(chǎn)區(qū)級(jí)別。這個(gè)屬于基于品牌的地理分部，抽取代表性品牌得出層級(jí)劃分。
如果籠統(tǒng)地劃分層級(jí)，應(yīng)該說(shuō)英國(guó)汽車品牌比較高端，其次是德國(guó)和意大利，再往下估計(jì)是日本韓國(guó)和其它歐洲國(guó)家如西班牙巴西等國(guó)家。
英國(guó)品牌以勞斯萊斯、路虎和賓利為代表，迷你品牌在所在的汽車類別（緊湊型轎車）中也應(yīng)該屬于高端（至少價(jià)位是這樣）。
這有點(diǎn)像手表行業(yè)的品牌層級(jí)，日內(nèi)瓦產(chǎn)區(qū)有好幾個(gè)高端品牌，比如，被表迷奉為王的百達(dá)翡麗，也有銷售額居全球之首的勞力士，還要一直繼承日內(nèi)瓦高級(jí)制表傳統(tǒng)的江詩(shī)丹頓。論做工，法國(guó)人儒訥在日內(nèi)瓦創(chuàng)辦的品牌F.P.Journe也屬于頂級(jí)品牌。帝舵、康斯登、名士等品牌也位于日內(nèi)瓦，這些品牌打造的手表，定位也是買得起的奢侈品。相比瑞士其它產(chǎn)區(qū)的手表，日內(nèi)瓦產(chǎn)區(qū)的手表更顯得貴氣。
如果拿紅酒來(lái)比喻，英國(guó)的汽車產(chǎn)區(qū)、日內(nèi)瓦的手表產(chǎn)區(qū)，相當(dāng)于法國(guó)葡萄酒產(chǎn)區(qū)級(jí)別里的AoP級(jí)別（最高標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別）。德國(guó)的汽車產(chǎn)區(qū)、洳山谷手表產(chǎn)區(qū)，相當(dāng)于VDQS級(jí)別（第二級(jí)）。以此類推。
其它地區(qū)就沒(méi)有高端品牌嗎？
當(dāng)然不絕對(duì)。日本有雷克薩斯、英菲尼迪，德國(guó)也有大眾和***，但是這些都不影響產(chǎn)區(qū)的層級(jí)。前面說(shuō)了，英國(guó)有迷你，畢竟屬于緊湊型轎車（經(jīng)濟(jì)型轎車常用代名詞）。而且，由于大眾試圖用輝騰搶占奔馳S級(jí)的市場(chǎng)，奔馳用A級(jí)轎車回應(yīng)。就產(chǎn)品而言，A級(jí)轎車很難跟高端掛鉤（前驅(qū)底盤(pán)原本是用來(lái)造廉價(jià)車的）。但是這并不妨礙奔馳是德國(guó)高端車的代表?，F(xiàn)在的大趨勢(shì)是，品牌產(chǎn)區(qū)層級(jí)依然分明，但產(chǎn)品差距越來(lái)越小。奔馳的A級(jí)，寶馬的1系，大眾的高爾夫，基本上在一個(gè)級(jí)別里廝殺。
您好，駝峰驅(qū)車幫你解答，希望有所幫助：
1、超豪華品牌：勞斯萊斯（英國(guó)，后被寶馬收購(gòu)）、邁巴赫（德國(guó)奔馳高端）、賓利（英國(guó)，后被大眾收購(gòu)）
2、超級(jí)跑車：布加迪（意大利，后被大眾收購(gòu)）、蘭博基尼（意大利）、法拉利（意大利）、瑪莎拉蒂（意大利）、邁凱倫（英國(guó)）
3、一線豪華品牌：寶馬、奔馳、奧迪（都屬于德國(guó)）；
4、二線豪華品牌：雷克薩斯（日本，豐田高端）、英菲尼迪（日本、日產(chǎn)高端）、謳歌（日本，本田高端）、林肯（美國(guó)）、卡迪拉克（美國(guó)）
如果不全請(qǐng)見(jiàn)諒。
到此，以上就是小編對(duì)于全世界汽車品牌的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于全世界汽車品牌的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
