本文作者:ptiyny

汽車品牌的發(fā)展 汽車品牌的發(fā)展歷程

ptiyny 03-10 350
汽車品牌的發(fā)展 汽車品牌的發(fā)展歷程摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車品牌的發(fā)展的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹汽車品牌的發(fā)展的解答,讓我們一起看看吧。中外合資汽車工業(yè)的發(fā)展過程?梅賽德斯奔...

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車品牌發(fā)展問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹汽車品牌的發(fā)展的解答,讓我們一起看看吧。

汽車品牌的發(fā)展 汽車品牌的發(fā)展歷程
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  1. 中外合資汽車工業(yè)的發(fā)展過程?
  2. 梅賽德斯奔馳 (Mercedes-Benz) 是怎樣一個汽車品牌?在發(fā)展歷程中有哪些有意思的故事?
  3. 為什么中國自主品牌汽車發(fā)展如此之快?

中外合資汽車工業(yè)的發(fā)展過程?

我國汽車工業(yè)中外合資企業(yè)對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是汽車工業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用,形成這個特點(diǎn)主要是五個階段,一,初步階段,主要形式為中外企業(yè)技術(shù)交流研討會,互派代表參觀走訪等第二個就是技術(shù)合作,除了擴(kuò)大接觸范圍之外,在條件相對成熟的項目上,雙方可能在技術(shù)許可甚至ck d /sk d項目上達(dá)到了一致三尾整車合資項目為龍頭的深入合作第四,提升合作五,全面發(fā)展。

賽德奔馳 (Mercedes-Benz) 是怎樣一個汽車品牌?在發(fā)展歷程中有哪些有意思的故事?

大概在18世紀(jì)中期,當(dāng)時的車馬很慢,時光也很愜意。在西方,正進(jìn)行影響世界的工業(yè)革命,當(dāng)時的汽車技術(shù)不如現(xiàn)在這么先進(jìn),當(dāng)然汽車在當(dāng)時也是極端的奢侈品,一般普通人別說擁有了,就連見過的都很少。這個故事發(fā)生在一個日映晚霞紅的傍晚時分,梅賽德正扛著鋤頭,牽著牛走在鄉(xiāng)間的小路上,嘴里哼著歌,手上還提著今天打到的野味——蟒蛇,心里美滋滋的幻想這今晚的全蛇宴,也在盤算著邀請村里的誰來共享美味,正當(dāng)盤算到紅燒還是煲湯的時候,后方奔來一個鋼鐵巨獸,橫沖直撞的沖了過來,老牛一驚,拖著梅賽德往草叢中奪去,梅賽德沒反應(yīng)過來,就被老牛拖倒在地,手里的蟒蛇也跑了,梅賽德摔倒時正好一臉嗆到熱牛翔上,那酸爽,頓時梅賽德就昏了過去,等他清晰的時候看到車上下來一潑婦,嘴里還在罵罵咧咧“你這個臭狗屎,沒長眼睛?。 ?,梅賽德也是個爆脾氣,從地上爬起來,抹凈臉上的熱翔,首先罵了老牛的臭翔,然后就在和潑婦對罵,最后梅賽德氣的不行,徑直走向鋼鐵怪獸,張手就開撕,竟將鐵皮撕了一個口子,后來才知道,那車牌子是奔馳,這件梅賽德勇撕奔馳的故事也在鄉(xiāng)間廣為流傳,這就是世界野史上有名的“梅賽德斯奔馳”。

什么中國自主品牌汽車發(fā)展如此之快?

中國自主品牌汽車的發(fā)展,離不開黨和***的審時度勢,與時俱進(jìn),才能迎來今天的國產(chǎn)汽車春暖花開般成績!

從中國汽車工業(yè)的發(fā)展就能看的很清楚。

汽車品牌的發(fā)展 汽車品牌的發(fā)展歷程
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1.從無到有。建國初期的一邊倒仿制蘇聯(lián),在“蘇聯(lián)援華156項工程”中簽訂了幫助建設(shè)汽車制造車,1956年第一批12輛解放CA10型卡車下線,1957年正式投產(chǎn),第一汽車制造廠在長春掀開了中國汽車工業(yè)史的新篇章,從此開始了“共和國長子”的探索之路,紅旗東風(fēng)、解放等初代自主品牌應(yīng)運(yùn)而生,從此,新中國的汽車工業(yè)解決了從無到有的問題。

2.從閉到開。1***8年十一屆三中全會,***親自拍板轎車可以合資,為中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來全新發(fā)展模式。有“中國汽車工業(yè)之父”之稱的中汽公司董事長饒斌和德國大眾汽車董事長哈恩博士在人民大會堂簽署協(xié)議,成立上海大眾汽車公司,一代神車桑塔納就此登上中國汽車發(fā)展的歷史舞臺。隨后,標(biāo)志豐田等各路品牌紛紛進(jìn)入中國,合資經(jīng)營不僅是技術(shù)換市場的過程,更為中國車企的發(fā)展提供了多維度的路徑,也極大促進(jìn)了中國汽車供應(yīng)鏈的完善,汽車人才的培養(yǎng)和進(jìn)步速度。

3.從少到多。2000年,上汽通用一款名為“賽歐”的小車,喚起了多少家庭買車的夢想;彼時,捷達(dá)、富康、桑塔納作為“老三樣”,已經(jīng)擁有不錯的口碑;中華、奇瑞也紛紛開啟自主品牌之路。我國的家用轎車市場開始呈現(xiàn)繁榮景象,國家在這個時刻又出臺各種刺激政策助推自主品牌和家用汽車市場。

4.從弱到強(qiáng)。隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,國家積極鼓勵車企實施“走出去”戰(zhàn)略大獲成功,2010年李書福帶著吉利控股,以18億美元收購沃爾沃的“蛇吞象”精彩表演,注定載入史冊被永久銘記。中國自主品牌從此進(jìn)軍深藍(lán),實現(xiàn)了從弱到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。

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到此,以上就是小編對于汽車品牌的發(fā)展的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車品牌的發(fā)展的3點(diǎn)解答對大家有用。

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