摘要：
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成達萬高鐵最新準確消息？
成達萬高鐵環(huán)評批復(fù)在即。成達萬鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃八縱八橫鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。項目連接成都、資陽、遂寧、南充、達州和重慶萬州，與擬建的西渝高鐵、鄭萬高鐵相接，可直達京津冀經(jīng)濟區(qū)，線路規(guī)劃建設(shè)模式為雙線客運專線，設(shè)計時速為350km/h，全長486.4公里，其中新建鐵路432.4公里，利用在建鐵路54公里，估算總投資約851億元。
成達萬高鐵起自成都樞紐在建成自鐵路天府站，利用成自鐵路至資陽西站后，新建鐵路經(jīng)四川資陽市、遂寧市、南充市、達州市至重慶開州區(qū)、萬州區(qū)，接入既有萬州北站，線路全長486.4公里，其中新建鐵路432.4公里、利用在建鐵路54公里；配套擴建天府動車運用所，改建既有達成鐵路15.4公里，新建成遂鐵路聯(lián)絡(luò)線4公里等相關(guān)工程。
成達萬高鐵途經(jīng)達州渠縣、大竹縣、達川區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)和開江縣，在渠縣設(shè)渠縣北站、高新區(qū)設(shè)達州南站、開江縣設(shè)開江南站，達州境內(nèi)共3個站、125.7公里。2020年12月24日成達萬高鐵開工建設(shè)。位于我市境內(nèi)的華鎣山隧道段先期開工，截至今年10月24日，隧道正線已掘進669米，預(yù)計將超額完成全年掘進800米的目標任務(wù)。目前，正組織開展先行用地勘察定界等工作，為全線開工做好準備
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