摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車品牌演變的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹汽車品牌演變的解答，讓我們一起看看吧。大眾，通用，豐田，奇瑞等汽車制造商旗下分別... 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車品牌演變的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹汽車品牌演變的解答，讓我們一起看看吧。
大眾，通用，豐田，奇瑞等汽車制造商旗下分別有那些汽車品牌？
一樓的說法是錯(cuò)誤的奇瑞現(xiàn)在***用的是多品牌的戰(zhàn)略，奇瑞集團(tuán)下面有四個(gè)品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞，這四個(gè)品牌是獨(dú)立的。具體的市場(chǎng)定位可以在奇瑞的網(wǎng)站上查到。
大眾集團(tuán)旗下的品牌有：大眾、奧迪、蘭博基尼、斯柯達(dá)、西亞特、布加迪、賓利七個(gè)品牌。
通用旗下的品牌有點(diǎn)復(fù)雜，主要是通用前不久進(jìn)行破產(chǎn)保護(hù)賣掉了一些品牌，不過它主要的品牌包括：別克、雪佛蘭、凱迪拉克、***、土星等，其余的什么沃克斯豪爾好像已經(jīng)不生產(chǎn)了；悍馬的話前不久傳出我國(guó)的騰沖重工要收購(gòu)，但后來沒有成功；***這個(gè)品牌是德國(guó)的一個(gè)品牌，前不久通用說要賣，但后來又反悔不賣了；至于你說的那個(gè)五菱嚴(yán)格意義上說不是通用旗下的品牌，因?yàn)樗且粋€(gè)合資公司，通用并未絕對(duì)控股，上海汽車集團(tuán)也擁有這個(gè)公司的股份。
豐田旗下的話應(yīng)該是有：豐田、雷克薩斯、***、SCION（這個(gè)品牌主要在美國(guó)銷售，國(guó)內(nèi)基本沒有），這幾個(gè)是豐田全資擁有的；至于二樓說的斯巴魯（富士），豐田只是擁有其一部分股份而已。
ly開頭的汽車品牌？
ly開頭的應(yīng)該就是領(lǐng)克了。
LYNK&CO（中文名：領(lǐng)克）是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車集團(tuán)合資成立的新時(shí)代高端品牌，集歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售為一體，基于由沃爾沃汽車主導(dǎo)，吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)建立。
LYNK&CO(領(lǐng)克)是歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售的新時(shí)代高端品牌，秉持“生而全球，開放互聯(lián)”的品牌理念，“個(gè)性、開放、互聯(lián)”的品牌價(jià)值 ，具有與生俱來的全球化基因，為全球都市人群打造，它誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車工業(yè)相融合，實(shí)現(xiàn)出行方式向個(gè)性、開放、互聯(lián)的趨勢(shì)變革。
1.ly開頭的是領(lǐng)克汽車
領(lǐng)克的英文是Lynk Co，Lynk代表連接，以先進(jìn)的智能互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)人、車、科技以及互聯(lián)的無間連接，Co是Connected（開放）、
領(lǐng)克汽車是由吉利汽車與沃爾沃傾力打造的高端品牌，車型基于CMA架構(gòu)研制開發(fā)
2.ly開頭的還有朗逸
世界上總共有多少種品牌汽車？
據(jù)目前現(xiàn)有的資料來看，應(yīng)該要比世界上的國(guó)家和地區(qū)數(shù)量總和多的多～～
跟世界上總共有多少手機(jī)品牌一樣，因?yàn)闆]有媒體或個(gè)人做個(gè)具體的統(tǒng)計(jì)，所以只能告訴你很多，而且汽車品牌和手機(jī)品牌一樣，也是有新生的，就有消亡的。如果加上新生的和消亡的，怕是上千種還是不在話下的～～
而且根據(jù)目前的銷量和市場(chǎng)份額來看，主要有以下幾個(gè)國(guó)別～～
先說德國(guó)：
PS：***賣給了PSA，所以現(xiàn)在屬于法系品牌，另外法國(guó)的國(guó)寶級(jí)跑車品牌——布加迪，現(xiàn)在是大眾旗下的一員，所以布加迪現(xiàn)在應(yīng)該歸為德系品牌，還有像福田收購(gòu)的寶沃原先也是德國(guó)品牌，只不過后來破產(chǎn)了，現(xiàn)在確切地說福田只是買了一個(gè)牌子～～
嚴(yán)格來說，大眾旗下的所有品牌應(yīng)該都劃為德系品牌～～
然后是德國(guó)的鄰居，法國(guó)
法國(guó)的汽車品牌其實(shí)也不少，只不過
國(guó)際上比較知名的就這幾個(gè)，除了布加迪被納入大眾麾下，法系品牌還有三個(gè)，都是PSA旗下的，分別是雪鐵龍的高端品牌——DS，還有今年從通用手上買過來的***和沃克斯豪爾～～然后是超跑的故鄉(xiāng)，意大利
意大利雖然軍事水平不咋地，可是就是出超跑，
像法拉利，蘭博基尼都是來自意大利，不過蘭博基尼現(xiàn)在是大眾旗下的一員～～
菲亞特可以說是意大利汽車的代表，像法拉利，瑪莎拉蒂，阿爾法羅密歐都是旗下品牌，然后它還收購(gòu)了美國(guó)的克萊斯勒，道奇，Jeep，所以嚴(yán)格來說，這個(gè)美國(guó)品牌現(xiàn)在是意大利國(guó)籍～～
然后是007特工的老家，英國(guó)
英國(guó)的品牌其實(shí)也不少，只不過現(xiàn)在都不屬于英國(guó)國(guó)籍了，像之前福特收購(gòu)的捷豹路虎現(xiàn)在屬于印度塔塔集團(tuán)旗下～～
勞斯萊斯和mini
現(xiàn)在屬于寶馬集團(tuán)，路特斯以及馬來西亞的寶騰汽車現(xiàn)在都屬于吉利集團(tuán)，MG現(xiàn)在屬于上汽并改名名爵，當(dāng)然，上汽的榮威原先也是英國(guó)國(guó)籍，賓利現(xiàn)在在大眾旗下效力，阿斯頓馬丁之前被福特收購(gòu)，后來兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又變成了英國(guó)國(guó)籍，它也是007系列電影里的主演之一。
然后是英國(guó)人的后裔——美利堅(jiān)合眾國(guó)
道奇Jeep以及克萊斯勒現(xiàn)在都是菲亞特旗下成員，
目前美國(guó)品牌比較著名的就是美國(guó)通用汽車，和福特汽車，以及新貴特斯拉～～
這個(gè)是全盛時(shí)期通用旗下的汽車品牌，
有好多國(guó)內(nèi)都沒有見過～～
然后就是美國(guó)的死黨——日本
日本國(guó)土面積不大，可是汽車品牌卻不少，
除了日產(chǎn)被雷諾“同盟”，其他的基本都是純正的日本血統(tǒng)（當(dāng)然，謳歌，雷克薩斯，英菲尼迪這三個(gè)豪華品牌雖然是日本血統(tǒng)，但卻是為北美市場(chǎng)創(chuàng)立的）～～
日系品牌基本劃分成了三大勢(shì)力，分別是以豐田
為首的日系結(jié)盟，像馬自達(dá)，斯巴魯，以及鈴木都跟豐田有合作關(guān)系，然后是以日產(chǎn)三菱以及雷諾的日法混合同盟，還有就是單打獨(dú)斗的技術(shù)宅——本田～～
接下來說一說彈丸小國(guó)——韓國(guó)
PS：
韓國(guó)汽車品牌，其實(shí)還有一個(gè)大宇，不過被美國(guó)通用收入麾下了
～～
最后就是我們中國(guó)的汽車品牌
可以說我們中國(guó)的汽車品牌總和加起來應(yīng)該跟以上幾個(gè)國(guó)家的汽車品牌總和差不多，只不過混得好也就差不多十二個(gè)品牌左右～～
到此，以上就是小編對(duì)于汽車品牌演變的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車品牌演變的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
