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2021電動車事故率排名?
隨著國內(nèi)電動汽車保有量的快速增長,汽車起火事故備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。記者從高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)最新統(tǒng)計了解到,據(jù)不完全統(tǒng)計,2021年1-5月國內(nèi)共發(fā)生電動汽車起火事故34起,較去年同期增加20起;涉及車輛數(shù)目38輛,較去年同期增長73%。從各事故發(fā)生的動力類型來看,2021年1-5月純電動車型依然是起火事故占比最大的車型。
從各事故發(fā)生的省市分布來看,發(fā)生在廣東、浙江區(qū)域內(nèi)的事故數(shù)量相對較多。從2021年1-5月份來看,4月電動汽車起火事故發(fā)生的數(shù)量最高,達到10起,隨著氣溫上升,高溫、暴曬等惡劣天氣會影響到電動汽車的安全。
從各事故發(fā)生的車輛類別來看,國內(nèi)電動汽車起火事故高發(fā)的領(lǐng)域是新能源乘用車,1-5月新能源乘用車領(lǐng)域發(fā)生起火事故27起,占總量的79%;新能源客車領(lǐng)域發(fā)生起火事故較少,共有3起,其中5月份在保定三天內(nèi)發(fā)生兩起新能源公交車自燃事故,跟去年同期相比該領(lǐng)域發(fā)生的起火事故數(shù)量有所上升;新能源專用車領(lǐng)域發(fā)生起火事故4起,占總量的12%。
從各事故發(fā)生的車輛狀態(tài)來看,使用狀態(tài)中起火20起,占比59%,排在電動汽車起火事故的第一位;其次是充電狀態(tài)中起火10起,占比29%;最后是靜置狀態(tài),共發(fā)生4起占比12%。可以看出,從電動汽車的充電、使用到靜置等多個環(huán)節(jié)均有起火事故的發(fā)生,安全問題已滲入到電動汽車的各個環(huán)節(jié)
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