摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于少兒汽車品牌的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹少兒汽車品牌的解答，讓我們一起看看吧。我國(guó)首輛汽車是啥時(shí)間制造出來(lái)的？現(xiàn)你知道那... 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于少兒汽車品牌的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹少兒汽車品牌的解答，讓我們一起看看吧。
我國(guó)首輛汽車是啥時(shí)間制造出來(lái)的？現(xiàn)你知道那些品牌國(guó)汽車？
目前國(guó)內(nèi)自主品牌主要有吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、比亞迪等四家主流車企。
吉利的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)平臺(tái)比較先進(jìn)，收購(gòu)沃爾沃，不僅從品牌提升度方面成功，還能通過(guò)有效吸收沃爾沃的技術(shù)***，快速提升自我的生產(chǎn)制造、設(shè)計(jì)研發(fā)的水平，并以此為基礎(chǔ)，推出領(lǐng)克品牌，搶占自主品牌的高位市場(chǎng)，另外吉利的更大的優(yōu)勢(shì)是背后的資本運(yùn)作，以及與國(guó)家行業(yè)政策相得益彰，例如夠買奔馳的股份，以及與奔馳的合作開發(fā)新能源汽車。
長(zhǎng)城汽車是土生土長(zhǎng)的本土企業(yè)，但背后離不開國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)公司和管理咨詢公司的支持，例如，前寶馬設(shè)計(jì)師的加入，創(chuàng)造了魏品牌上市初期的輝煌，還有業(yè)界有句對(duì)早期長(zhǎng)城汽車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)總結(jié)：設(shè)計(jì)靠的是同杰，生產(chǎn)管理用的豐田精精益化方式，戰(zhàn)略用的是里斯的聚焦品類方案。
我國(guó)第一輛汽車是1956年7月13日誕生的。其過(guò)程之艱難無(wú)法想象
它是在日本侵華時(shí)留下的細(xì)菌工廠的殘?jiān)姓玖⑵饋?lái)的。
目前市場(chǎng)在售的中國(guó)汽車品牌共有130
據(jù)我所知道以下幾種歡迎補(bǔ)充
紅旗、長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長(zhǎng)安、榮威等等.
我國(guó)的第一輛汽車于1929年5月在沈陽(yáng)問(wèn)世，由張學(xué)良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠制造。張學(xué)良讓民生工廠廠長(zhǎng)李宜春從美國(guó)購(gòu)進(jìn)“瑞雪”號(hào)整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然后除發(fā)動(dòng)機(jī)后軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對(duì)其它零件重新設(shè)計(jì)制造，到1931年5月歷時(shí)兩年，終于試制成功我國(guó)第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開辟了中國(guó)自制汽車的先河，這是值得欽佩的。
我國(guó)首輛汽車是啥時(shí)間造出來(lái)的？你知道哪些國(guó)產(chǎn)汽車？
1956年7月13日，第一汽車制造廠建廠3周年的前兩天，中國(guó)第一輛汽車誕生了。這是一個(gè)改變中國(guó)汽車工業(yè)歷史的日子，由中國(guó)人自己制造的第一輛國(guó)產(chǎn)汽車CA10型解放牌卡車緩緩駛下裝配線。C是指中國(guó)，A代表第一的含義。而“解放”這個(gè)名字，對(duì)中國(guó)人意義非凡。
第一代解放直到1986年停產(chǎn)，創(chuàng)造了1281502輛的產(chǎn)量歷史，幾乎是當(dāng)時(shí)全國(guó)汽車產(chǎn)量的一半。截至2018年底解放卡車經(jīng)歷了七代更迭，產(chǎn)量突破了700萬(wàn)輛。每時(shí)每刻都有解放卡車馳騁在中國(guó)廣袤的大地上。
現(xiàn)在中國(guó)境內(nèi)已經(jīng)有的國(guó)產(chǎn)汽車品牌包括：一汽紅旗，一汽解放，一汽佳寶，一汽夏利一汽奔騰。上汽大通，上汽榮威，上汽名爵，躍進(jìn)，廣汽傳祺，廣汽吉奧，長(zhǎng)城汽車，奇瑞汽車，比亞迪汽車，吉利帝豪，長(zhǎng)安汽車，東風(fēng)風(fēng)神，北京汽車，華泰汽車，曙光汽車，華晨中華，華晨***，力帆，陸風(fēng)，獵豹，東風(fēng)風(fēng)行，福田，哈飛，海馬，華普，眾泰，昌河，東南汽車，觀致汽車……
中國(guó)首臺(tái)汽車是什么時(shí)候制造的-答案有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)
新中國(guó)第一臺(tái)汽車是哪臺(tái)？
「解放牌-CA10型」載貨汽車
「東風(fēng)牌-CA71型」載客汽車
這兩臺(tái)車是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的兩類型首臺(tái)量產(chǎn)汽車，然而真正的第一臺(tái)汽車并不是上述兩車。天津汽車制造廠與1951年試制了吉普車，是基于JEEP威利斯逆向研發(fā)的車型；這臺(tái)車是為了支持朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)（抗美援朝）打造，第一臺(tái)成品車的落地時(shí)間為1951.09.14日，第二臺(tái)于五天后完成。兩車分別獻(xiàn)給了******以及朱德總司令，此車是全球范圍內(nèi)公認(rèn)的新中國(guó)第一臺(tái)自主生產(chǎn)的汽車。
知識(shí)點(diǎn)：天津吉普汽車并沒(méi)有量產(chǎn)，第一臺(tái)量產(chǎn)車仍舊是「第一汽車制造廠」（一汽）研發(fā)制造的“CA10型”四噸級(jí)載貨汽車，落地時(shí)間為1956.07.13日。在這臺(tái)車的平臺(tái)上陸續(xù)衍生了CA10B/CA10C型卡車，以及后期生產(chǎn)的三軸越野卡車和CA30型越野車。可以說(shuō)解放汽車是中國(guó)商用汽車的鼻祖，這些車在當(dāng)時(shí)的品質(zhì)還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樵?958年就已經(jīng)開始了出口。
乘用車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)同樣重要，對(duì)于重工業(yè)而言最終其工業(yè)產(chǎn)品要面對(duì)C端。所以一汽工廠接到了制造轎車的任務(wù)，車輛以西姆卡中級(jí)轎車為藍(lán)本，發(fā)動(dòng)機(jī)參考奔馳190型設(shè)計(jì)，搭載自主研發(fā)的機(jī)械式三擋變速箱，以自主設(shè)計(jì)打造了中國(guó)的首臺(tái)轎車，這臺(tái)車與1958年五月落地。不過(guò)第一臺(tái)轎車做不到很成熟，由于故障多發(fā)所以只生產(chǎn)了30臺(tái)。
由于東風(fēng)轎車的水平不夠理想，最終“東風(fēng)轎車”的生產(chǎn)被暫定，研發(fā)方向轉(zhuǎn)型為用以外事接待的高級(jí)轎車。這臺(tái)車也就是大名鼎鼎的紅旗轎車，這臺(tái)車參考了「克萊斯勒帝國(guó)」車型，以及凱迪拉克和林肯兩大品牌的轎車；在經(jīng)過(guò)拆解研究與試驗(yàn)后，打造出了型號(hào)為【CA72】的高級(jí)轎車，這是中國(guó)汽車史上的重要一筆。
有些人認(rèn)為1931年生產(chǎn)的「民生牌」六缸水冷載貨汽車是中國(guó)的第一臺(tái)車，這種說(shuō)法多多少少有欠考量。因?yàn)檫@臺(tái)車是張學(xué)良奉天兵工廠制造，然而在沒(méi)有成熟之前就因?yàn)榫乓话耸伦儽蝗毡菊碱I(lǐng)。而在被占領(lǐng)后接收豐田兵工廠的企業(yè)正是「豐田汽車」，這一品牌至今還活躍在中國(guó)汽車市場(chǎng)，回想用民生牌75卡車改裝的“豐田31C型”卡車承載了多少惡魔，豐田汽車就是這么的丑陋。且在當(dāng)下豐田汽車也是以極低品質(zhì)的產(chǎn)品面向C端用戶，出現(xiàn)各種問(wèn)題似乎并不在意；所以民生牌汽車是沒(méi)有必要討論的品牌，或者不應(yīng)該屬于中國(guó)汽車史。
再往后推幾百年，汽車之所以用“汽”來(lái)標(biāo)注，原因是因?yàn)樽钤绲钠?a href="http://linyouxian.cn/tags-s-y67c5693a6809a.html" target="_blank" class="relatedlink">使用的是外燃式蒸汽機(jī)，通過(guò)燒水產(chǎn)生蒸汽推動(dòng)氣缸活塞運(yùn)行以驅(qū)動(dòng)車輛行駛。在歷史長(zhǎng)河中第一臺(tái)符合“汽車”標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)產(chǎn)車為康熙時(shí)期打造，在17世紀(jì)由西屬尼德蘭皮特姆人-南懷仁制造；其職務(wù)為工部侍郎，主要負(fù)責(zé)欽天監(jiān)的天文歷法研究，同時(shí)也制造出了中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車。不過(guò)這臺(tái)小車更像是玩具，最終被當(dāng)做禮物送給了康熙。
總結(jié)：國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展史實(shí)際是從上世紀(jì)五十年代開始，在70年中經(jīng)歷了信息大爆炸的時(shí)代，技術(shù)升級(jí)速度快到難以想象。曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)汽車綜合品質(zhì)確實(shí)很一般，但今天的少數(shù)一線品牌國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)有抗衡外企中“百年車企”的硬實(shí)力，未來(lái)的中系車必然會(huì)出現(xiàn)一些全球知名品牌。
到此，以上就是小編對(duì)于少兒汽車品牌的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于少兒汽車品牌的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
