摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于馬化騰汽車(chē)品牌的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹馬化騰汽車(chē)品牌的解答，讓我們一起看看吧。馬化騰宣布“探星計(jì)劃”、李彥宏稱(chēng)百度智... 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于馬化騰汽車(chē)品牌的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹馬化騰汽車(chē)品牌的解答，讓我們一起看看吧。
- 馬化騰宣布“探星計(jì)劃”、李彥宏稱(chēng)百度智能汽車(chē)兩三年內(nèi)面世…世界人工智能大會(huì)上，企業(yè)大佬都說(shuō)了啥？
- 樂(lè)視汽車(chē)確認(rèn)FF融資到位，員工收到去年績(jī)效獎(jiǎng)。熱衷于買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的馬云和馬化騰為什么不收購(gòu)樂(lè)視汽車(chē)？
- 你怎么看馬云的無(wú)人汽車(chē)店只需手機(jī)上下單，支付寶完成付款，然后到店提車(chē)？
馬化騰宣布“探星***”、李彥宏稱(chēng)百度智能汽車(chē)兩三年內(nèi)面世…世界人工智能大會(huì)上，企業(yè)大佬都說(shuō)了啥？
哦，你上面提到的這兩位著名的成功企業(yè)家，他們都具有展開(kāi)相應(yīng)的科研創(chuàng)新項(xiàng)目的獨(dú)特的組織管理及研發(fā)能力，他們的企業(yè)也都匯聚了大批專(zhuān)業(yè)從事創(chuàng)新研發(fā)的高端人才，在人才智力、企業(yè)文化、內(nèi)外部環(huán)境以及資金儲(chǔ)備等方面均具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，所以，只要他們真想干成某件事情，那我也和大家同樣的相信他們，就像與大家堅(jiān)定的力挺華為一樣，為這兩家企業(yè)能夠立足本國(guó)實(shí)際，面向人民群眾服好務(wù)，學(xué)習(xí)華為企業(yè)家精神，走企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的路子，共同促進(jìn)本國(guó)科技事業(yè)、科研項(xiàng)目的創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏，為國(guó)爭(zhēng)光，為爭(zhēng)取中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)早日實(shí)現(xiàn)而努力奮斗！
樂(lè)視汽車(chē)確認(rèn)FF融資到位，員工收到去年績(jī)效獎(jiǎng)。熱衷于買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的馬云和馬化騰為什么不收購(gòu)樂(lè)視汽車(chē)？
股票市場(chǎng)有個(gè)說(shuō)法，買(mǎi)漲不買(mǎi)跌，同樣在房產(chǎn)市場(chǎng)也是這樣，所以對(duì)于馬云和馬化騰都一樣，對(duì)于樂(lè)視汽車(chē)這個(gè)走勢(shì)是下坡路的情況，兩馬不可能去收購(gòu)，還不如去投資初創(chuàng)企業(yè)，或者自創(chuàng)，肯定不會(huì)去收購(gòu)樂(lè)視爛攤子，這樣還可能會(huì)拖后腿！
樂(lè)視汽車(chē)輸在了過(guò)度情懷化夢(mèng)想化 一個(gè)從零開(kāi)始的ppt智能電動(dòng)汽車(chē)對(duì)技術(shù)科技要求非常高生產(chǎn)需要有深厚的制造實(shí)力的產(chǎn)業(yè)要像蘋(píng)果小米蔚來(lái)那樣集中精力研發(fā)技術(shù)設(shè)計(jì)產(chǎn)品生產(chǎn)交給專(zhuān)業(yè)的制造商才是最踏實(shí)可靠的路 沒(méi)有很強(qiáng)大實(shí)力什么環(huán)節(jié)都自己做只會(huì)把自己拖垮，給賈一個(gè)建議（研發(fā)最先進(jìn)的技術(shù)開(kāi)發(fā)最牛逼的產(chǎn)品把生產(chǎn)交給最靠譜專(zhuān)業(yè)的制造廠別總想著自己建廠生產(chǎn)那浪費(fèi)***消耗精力得不償失的路）做自己最擅長(zhǎng)的把有限的***發(fā)揮到最大 馬斯克的特斯拉很牛逼做了這么多年特斯拉還在虧損幾年前的訂單現(xiàn)在都交付不了客戶(hù)等的花都謝了紛紛退單 想活下去就像蘋(píng)果小米蔚來(lái)學(xué)習(xí)
賈躍亭布局太大，不是愛(ài)一行，干好一行，而是面面俱到，什么手機(jī)，電視，汽車(chē)，視屏，吹牛忽悠挺多，任何產(chǎn)品市場(chǎng)都要比對(duì)和檢驗(yàn)的，做視屏內(nèi)容，賈的樂(lè)視占有率也不高，競(jìng)爭(zhēng)激烈，投入資本卻不少，十億買(mǎi)中超版權(quán)，來(lái)一億也收不回來(lái)，門(mén)面到處開(kāi)花，卻不結(jié)果，決策失誤也多，二十億入股酷派，打了水飄，手機(jī)制造，陪錢(qián)買(mǎi)吆喝，一上來(lái)就想挖個(gè)井，不是織組得力團(tuán)隊(duì)，循序漸進(jìn)，象小米一樣，打造品質(zhì)，系統(tǒng)體驗(yàn)，也把小米手機(jī)拿來(lái)學(xué)習(xí)和模仿，逐漸改進(jìn)，那樣，才有收益，電視機(jī)搞的稍好一些，又搞電動(dòng)汽車(chē)，那些財(cái)大氣粗美國(guó)大公司不敢涉足，小小的東西搞不好，何言大東西，失敗是必然的。
買(mǎi)不來(lái)控股權(quán)……買(mǎi)來(lái)控股權(quán)就買(mǎi)不來(lái)賈躍亭，買(mǎi)不來(lái)賈躍亭買(mǎi)FF就是個(gè)坑，不是隨便誰(shuí)都可以造車(chē)，一汽那么牛合資這么多年為什么不踢開(kāi)外資單干……國(guó)產(chǎn)車(chē)有誰(shuí)可以作為中高級(jí)車(chē)走出國(guó)門(mén)沖向世界……
謝邀！希望這個(gè)事情是真的。樂(lè)視和賈躍亭曾經(jīng)引起過(guò)投資人的恐慌，對(duì)社會(huì)和汽車(chē)業(yè)，證券業(yè)都造成不必要的影響，賈躍亭也被最高***列為老賴(lài)。他不但騙走很多名人明星的錢(qián)和信心，也騙了很多普通老百姓的錢(qián)。如果賈躍亭真正能處理好這個(gè)事情，人們將對(duì)他重新認(rèn)識(shí)，也給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上一堂復(fù)雜有趣的課。
你怎么看馬云的無(wú)人汽車(chē)店只需手機(jī)上下單，支付寶完成付款，然后到店提車(chē)？
剛好在公眾號(hào)寫(xiě)了關(guān)于無(wú)人汽車(chē)販賣(mài)機(jī)的這個(gè)文章，馬云的這個(gè)行動(dòng)對(duì)于阿里巴巴和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一個(gè)有利的，但是有人歡喜有人憂(yōu)，尤其是未來(lái)全國(guó)各個(gè)地區(qū)逐一開(kāi)放無(wú)人汽車(chē)店后，4S店就更苦不堪言了，好不容易靠著中間商賺差價(jià)獲取利益 ，結(jié)果這條路被斷了，但是他能靠著維售后保養(yǎng)成為一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)啊！
但是大家都知道這是個(gè)我摧毀你，但與你無(wú)關(guān)的年代，其實(shí)4S店就就該料到這天回到來(lái)，這是電商貼近生活后，必然的趨勢(shì)。
反正作為消費(fèi)者的我來(lái)說(shuō)，我是歡呼的，五推銷(xiāo)員、無(wú)導(dǎo)購(gòu)、毫無(wú)顧慮，自由試駕。
不請(qǐng)自來(lái)。
這種想法和理念是好的，但真的現(xiàn)實(shí)嗎？
首先說(shuō)下小瘋工作，從超一線公司回來(lái)，在我們當(dāng)?shù)匾患?a href="http://linyouxian.cn/tags-j-t67d5bd8ddc503.html" target="_blank" class="relatedlink">集團(tuán)上班，下面公司代理汽車(chē)品牌二十多家，從低端到高端都有。小瘋就以自己角度說(shuō)一下。
我們從幾個(gè)重要方面分析。
其實(shí)過(guò)去買(mǎi)車(chē)的過(guò)客多數(shù)都是瀏覽狀態(tài)，自己對(duì)車(chē)的性能、性?xún)r(jià)比、質(zhì)量都是一知半解，有的甚至連車(chē)都不經(jīng)常接觸。這時(shí)候需要更加專(zhuān)業(yè)的人為顧客服務(wù)，起碼讓顧客知道汽車(chē)性能，讓顧客有個(gè)對(duì)比。
讓顧客直接從網(wǎng)上看車(chē)，下訂單，真可能嗎？汽車(chē)是大件物品，和買(mǎi)房一樣，都是人生大事，多數(shù)人不會(huì)那么馬虎。也別拿美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)中國(guó)，我們的國(guó)情和外國(guó)不一樣。
首先顧客自己就不會(huì)同意，即便贊同這個(gè)經(jīng)驗(yàn)模式，但真到自己身上，我相信多數(shù)人還是去實(shí)體店看車(chē)，再做決定。
任何行業(yè)都是有競(jìng)爭(zhēng)，顧客才是最大的利益收獲者。當(dāng)所有4S店關(guān)門(mén)，直接從網(wǎng)上下訂單，網(wǎng)購(gòu)一樣買(mǎi)車(chē)，真的會(huì)價(jià)格下來(lái)嗎？
到此，以上就是小編對(duì)于馬化騰汽車(chē)品牌的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于馬化騰汽車(chē)品牌的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
