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自主品牌汽車質(zhì)量排行榜發(fā)布,上汽榮威、名爵表現(xiàn)優(yōu)秀
自主品牌汽車質(zhì)量第十一名：長安汽車 長安汽車排名第十一位，這個成績挺意外的。作為自主品牌“新老大哥”，逸動、CS75和UNI-T銷量紛紛超過10000輛，再加上藍鯨發(fā)動機實力雄厚，長安汽車未來可期。長安CS75PLUS 長安UNI-T 自主品牌汽車質(zhì)量第九名和第十名為奔騰和江淮汽車，在此“萌妹說車”不再贅述。
此外，根據(jù)中消協(xié)發(fā)布的汽車產(chǎn)品投訴排名，名爵的表現(xiàn)優(yōu)于榮威，但也有銷量原因。雖然榮威的銷量比名爵高，但整體表現(xiàn)依然不錯?？偟膩碚f，榮威的質(zhì)量更好。雖然名爵的質(zhì)量投訴比例更高，但這主要是因為榮威的銷量更高，因此在質(zhì)量方面榮威更勝一籌。
名爵和榮威質(zhì)量都是差不多的。榮威和名爵的質(zhì)量幾乎處于同一水平線，而它們的水準(zhǔn)也是在自主品牌的中上左右。如果硬要選出優(yōu)勝者，名爵更適合，榮威在售后服務(wù)上丟分太多。
在經(jīng)銷商方面，雖然名爵的經(jīng)銷商數(shù)量較多，但是榮威的經(jīng)銷商質(zhì)量更高。此外，根據(jù)中消協(xié)發(fā)布的汽車產(chǎn)品投訴排名，名爵的表現(xiàn)優(yōu)于榮威，但也有銷量原因。榮威的銷量比名爵高，所以更容易出現(xiàn)投訴，但是榮威的整體表現(xiàn)還是不錯的。從質(zhì)量方面來看，MG的質(zhì)量百分比比榮威高。
第一名是WEY。每100輛WEY汽車所出現(xiàn)的故障數(shù)是109個，WEY取代長安汽車排名榜首，也是被大家認可的。
從報告中可以看出，榮威和名爵的整體質(zhì)量都達到了優(yōu)秀的分數(shù)，這在自主品牌中并不多見。此外，在售后服務(wù)滿意度方面，榮威表現(xiàn)優(yōu)于MG，但MG的表現(xiàn)仍在主流車的平均水平之間。綜合來看，兩個品牌在質(zhì)量上基本持平，都屬于自主品牌中上水平。接下來是檔次問題。
國產(chǎn)汽車品牌排行榜
吉利 吉利汽車起步比較晚，在19***年進入汽車領(lǐng)域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃后更是風(fēng)生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內(nèi)外一直好評，在國產(chǎn)品牌排行榜上排名第一也是實至名歸。
中國十大國產(chǎn)汽車品牌排名 吉利 - 自19***年進入汽車行業(yè)以來，吉利憑借其博瑞、博越、帝豪等車型，在A級、B級轎車和SUV市場表現(xiàn)出色。收購沃爾沃后，品牌實力得到進一步提升，廣受國內(nèi)外好評，位居國內(nèi)汽車品牌之首。
哈弗是長城汽車推出的CUV（城市多功能車）品牌。哈弗原本的英文名是HOVER，寓意自由飛翔。由于在國際市場取得一定影響，原來的名字被注冊，因此推出了全球發(fā)音更一致的英文名字HAVAL，寓意“無所不能”。
傳祺汽車GS4 指導(dǎo)價：98-11八萬 在2017年9月28日，全世界技術(shù)領(lǐng)先的市場調(diào)研組織J.D.Power（君迪）公布了2017中國新汽車質(zhì)量科學(xué)研究SM（IQS）匯報，在其中傳祺GS4變成質(zhì)量最好是的國產(chǎn)汽車，而且超過了大批量的合資企業(yè)車輛。
