摘要： 本文目錄一覽：1、「人汽」這樣的新能源汽車才更有“新”意「人汽」這樣的新能源汽車才更有“新”意1、聚光燈下的“新能源汽車”，嚴(yán)格意義上來說并不能算“新”。 早在全球第一輛汽...

本文目錄一覽：

• 1、「人汽」這樣的新能源汽車才更有“新”意

「人汽」這樣的新能源汽車才更有“新”意

1、聚光燈下的“新能源汽車”，嚴(yán)格意義上來說并不能算“新”。 早在全球第一輛汽油車誕生之前，1830年代，蘇格蘭人就發(fā)明了電動車。即使到了1900年，美國道路上行駛的電動車數(shù)量也幾乎是汽油車的兩倍。 電動車真正被冠之以“新”，也就是這幾年的事。

2、其中最重要的一點，就是豐田在此前一天的技術(shù)說明會上批量公開了不少新技術(shù)，并且給出了電動車明確的技術(shù)重點和落地時間表。 但這可能不足以令人完全信服。 人汽傳媒了解到，原本豐田最高層將在6月親自來中國宣講新戰(zhàn)略。現(xiàn)在看來，此行不僅是勢在必行，而且必須馬上提上日程。

3、月7日，奇瑞舉辦新能源之夜，發(fā)布了一系列在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌和新產(chǎn)品，彰顯擁抱新能源的決心和魄力。▲奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 張國忠 奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠正式宣布：“奇瑞乘用車在產(chǎn)及后續(xù)產(chǎn)品將全面新能源化。

4、“唯改革者進，唯創(chuàng)新者強，唯改革創(chuàng)新者勝?！弊越铝x執(zhí)掌北汽以來，低調(diào)進行一系列改革和調(diào)整，著力破解企業(yè)發(fā)展的難點和痛點，形成更專業(yè)、更精細(xì)、更高效的構(gòu)架和運行模式。種大大的***開大大的花，辛勤耕耘的努力正呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的氣象。