本文作者:ptiyny

國內(nèi)電動汽車品牌排行 國內(nèi)電動汽車品牌排行榜前十名

ptiyny 2024-11-27 575
國內(nèi)電動汽車品牌排行 國內(nèi)電動汽車品牌排行榜前十名摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于國內(nèi)電動汽車品牌排行的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹國內(nèi)電動汽車品牌排行的解答,讓我們一起看看吧。2021國產(chǎn)電動汽車 銷量...

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于國內(nèi)電動汽車品牌排行的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹國內(nèi)電動汽車品牌排行的解答,讓我們一起看看吧。

國內(nèi)電動汽車品牌排行 國內(nèi)電動汽車品牌排行榜前十名
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  1. 2021國產(chǎn)電動汽車 銷量 排名?
  2. 最早的電動汽車排名?
  3. 國產(chǎn)新能源汽車品牌,前三名是誰?如何排名?
  4. 2021年1-11新能源銷量品牌排行榜?

2021國產(chǎn)電動汽車 銷量 排名?

最亮眼的還是比亞迪品牌,根據(jù)乘聯(lián)會2021年10月份的報告顯示:在新能源汽車銷量榜單中,銷量排名前6名的分別為五菱宏光MINIEV、比亞迪秦PLUS DM-i、特斯拉model Y、比亞迪宋PLUS DM-i、比亞迪秦PLUS EV、比亞迪漢EV。前6名銷量榜單中有4款車型都是比亞迪的車型。銷量冠軍則為五菱宏光MINIEV,而五菱宏光MINIEV也是近兩年的國民轎車,前六名只有特斯拉這一家外國企業(yè)。

最早的電動汽車排名?

新能源汽車品牌第一名:特斯拉

特斯拉擺在首位介紹是有理由的,畢竟目前新能源汽車關(guān)注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉產(chǎn)量早期遇到麻煩,特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車,作為世界電動車行業(yè)標(biāo)桿,特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關(guān)注。

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新能源汽車品牌第二名:寶馬

雖然寶馬在新能源汽車中,尤其是純電動汽車缺少強勁車型,目前只有一輛寶馬i3微型車充當(dāng)門面,不過寶馬也繼續(xù)努力探究新能源汽車方面。據(jù)外媒報道,寶馬旗下子品牌MINI將會在明年11月份量產(chǎn)純電動車型。

國產(chǎn)新能源汽車品牌,前三名是誰?如何排名?

如果論排名,銷量肯定是最直接和最客觀的量化指標(biāo),下面小編就來給大家簡單梳理一下,今年前五個月,銷量排名前十的新能源品牌都有哪些。

基于2019年1-5月終端交強險數(shù)據(jù),我們可以發(fā)現(xiàn),新能源汽車銷量排名前十的品牌分別是比亞迪、北汽新能源、榮威、吉利、江淮、長城、特斯拉、奇瑞、寶駿和大眾。其中比亞迪前五個月累計銷量10萬臺,月均銷量2萬,遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

國內(nèi)電動汽車品牌排行 國內(nèi)電動汽車品牌排行榜前十名
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上圖中折線表示,插電混動銷量占比所有新能源汽車銷量的占比情況,圖中可以發(fā)現(xiàn),排名前十的品牌中,有四個品牌是有插電混動車型的,其余六個品牌全部是純電動車型。這四個品牌分別是:比亞迪(占比24.5%,2.45萬);榮威(占比48.4%,1.11萬);吉利(占比18%,0.39萬);大眾(占比98.9%,1.1萬)。

如果單看純電動汽車銷量,則分別是北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。純電動汽車的銷量分別是:30003臺、20234臺和17816臺。

也就是說,如果從整體新能源汽車銷量來看,排名前三的國產(chǎn)新能源汽車品牌分別是:比亞迪、北汽新能源、榮威;

如果從插電混動汽車銷量來看,排名前三的國產(chǎn)新能源汽車品牌分別是:比亞迪、榮威、吉利新能源;

國產(chǎn)新能源汽車品牌里,第一名是比亞迪,只有參考銷量判斷,兩個陣營是自主研發(fā)和組裝車的區(qū)別,不在同一等級不具可比性。

比亞迪作為第一名是無可厚非的,核心部件有絕對自主研發(fā)生產(chǎn)的能力,企業(yè)不僅是整車生產(chǎn)銷售,而且是作為供應(yīng)商。和其他品牌看似有競爭的關(guān)系,但比亞迪有控制市場的能力,這就等于控制了其他企業(yè)的命脈。如果補貼時代完結(jié),這家企業(yè)很有可能打破現(xiàn)有價格體系血洗全其他車企。

所以沒有第一是比亞迪實至名歸,只需要看其他企業(yè)的排名既可。

參考圖片排名,9月份的準(zhǔn)確銷售信息出爐,新能源汽車?yán)锘靹悠嚨臄?shù)據(jù)是消費市場的真實反饋,電動汽車排名有一定水份。

EV純電里部分車企是依靠于共享汽車大客戶合作刷出來的銷量,其價格可能會很血腥,但參考調(diào)查過的某些企業(yè)及時虧損也要出售,因為只有這樣才能賺取積分拿到補貼并且跑出里程,否則持續(xù)沒有銷量生產(chǎn)則會停止,然后則是被取消生產(chǎn)資質(zhì)。

所以純電汽車的銷量不用過于當(dāng)真,目前值得選擇的EV純電依舊是比亞迪,因為電芯提供終身質(zhì)保;其次是吉利帝豪GS或基礎(chǔ)EV,部分車型提供電芯的首任車主質(zhì)保,同樣能降低用車成本開支;其他品牌可以觀望長安,與比亞迪的合資工廠投產(chǎn)之后匹配的電池質(zhì)保與比亞迪主品牌產(chǎn)品相同。

電動汽車?yán)颬HEV插電混動是目前最合適的過渡車型,純電適合作為家用的第二或第三臺車,作為首臺車不建議考慮即使是比亞迪。


2021年1-11新能源銷量品牌排行榜?

2021年1-11月,新能源汽車市場呈現(xiàn)出快速增長的勢頭。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù),1-11月新能源汽車銷售量累計達(dá)到138.3萬輛,同比增長近四成。在新能源汽車品牌銷量排行榜上,特斯拉以56.8萬輛的銷售量穩(wěn)居榜首,而國內(nèi)品牌比亞迪以51.5萬輛的銷售量緊隨其后,位列第二。另外,長城汽車旗下的WEY品牌、吉利汽車旗下的領(lǐng)克品牌以及廣汽新能源等品牌也表現(xiàn)不俗,成為新能源市場的一匹黑馬。

到此,以上就是小編對于國內(nèi)電動汽車品牌排行的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于國內(nèi)電動汽車品牌排行的4點解答對大家有用。

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