大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于國內(nèi)消失的汽車品牌的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹國內(nèi)消失的汽車品牌的解答,讓我們一起看看吧。
中國為什么沒有自己的奢侈品品牌?
中國有奢侈品品牌
奢侈品的界定就是一小部分人消費的起的高端用品,中國的奢侈品一般都集中在***,比如故宮
其中,“故宮珍寶閣”的寶貝是我們想象不到的奢華。
之前得見故宮珍寶閣珍藏圖冊,作為我們研發(fā)設(shè)計珠寶的借鑒之一。
那么為什么說中國沒有奢侈品品牌呢,應(yīng)該說中國沒有商業(yè)化的奢侈品品牌。
中國改革開放四十年,把珍寶商業(yè)化的時間空間太短,前面吃不飽飯的時候誰也不會想象有奢侈品品牌的設(shè)定,還都是作為快消品,滿足基本的生活為標(biāo)準(zhǔn)。所以就造成了可以為國外奢侈品代工而沒有自己的品牌這么個情況。
這也是品牌必須走過的過程,奢侈品不是你定位成奢侈品他就成了奢侈品,要有基因和一定得基礎(chǔ)。
珠寶行業(yè)最容易成為這個基礎(chǔ)的應(yīng)該在深圳的水貝,疫情的原因促使企業(yè)進(jìn)行破局,促使企業(yè)對設(shè)計對品牌進(jìn)行深度發(fā)掘,對國潮對人文進(jìn)行二次轉(zhuǎn)化。這都是中國的機(jī)會。
什么是奢侈品?怎么定義的?你看看?
我個人覺得是針對喜歡而言來確定的,喜歡了,你出多少錢都愿意 ,有錢了你就不會在意。
奢侈品和生活必須品是社會發(fā)展的產(chǎn)物。
個人認(rèn)為奢侈品是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定的“高度”。這個人的能力和水平已經(jīng)發(fā)揮完畢,只剩下金錢,于是用這些金錢來買奢侈品。
應(yīng)該多發(fā)展人類需求必須品,少搞奢侈品,實在你的錢多得用不出去了,建議你搞慈善,別搞什么奢侈品!
因為太多人崇洋媚外,不管人家的東西好不好看,只要是名牌就愿意花錢消費,卻不喜歡花在自己本國真正好的產(chǎn)品上。就好像二十多年前閨蜜們就認(rèn)識和討論過關(guān)于LV啥的那些國際大牌,但我最好的閨蜜我倆觀點是一致的。好比LV那花皮包我倆就覺得只不過是一樣革做的罷了,僅是種崇洋的心理而已。我其實一直比較喜歡咱國內(nèi)的迪桑娜包包,近些年這牌子也越設(shè)計越好,實際這牌子如今的一些設(shè)計師也都原來是為那些國際大牌設(shè)計的。
個人認(rèn)為奢侈品是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定的“高度”。這個人的能力和水平已經(jīng)發(fā)揮完畢,只剩下金錢,于是用這些金錢來買奢侈品。
應(yīng)該多發(fā)展人類需求必須品,少搞奢侈品,實在你的錢多得用不出去了,建議你搞慈善,別搞什么奢侈品!
東風(fēng)標(biāo)致207為什么停產(chǎn)?
是這樣的,東風(fēng)標(biāo)致207是206小改款過來的,2006年中國上市東風(fēng)標(biāo)致206,尺寸小巧,停車方便,就是從06年到14年停產(chǎn),沒有進(jìn)行技術(shù)升級,現(xiàn)在的眼光來看技術(shù)有點老舊了,但是可靠性還可以的,就是升窗戶的按鍵在中間有點反人類的設(shè)計。
停產(chǎn)的原因是因為神龍汽車要上2008小型SUV,生產(chǎn)線估計改成了2008,中國人不是刮起了SUV風(fēng)潮么,所以犧牲掉一個車系,免得新建工廠。有著自己的苦衷
207同胞兄弟雪鐵龍C2是出自同一生產(chǎn)線的同門,除了外觀件內(nèi)飾品牌標(biāo)識的,其他都是通用的部件,加上207還有個3箱的選擇,占著茅坑又不拉屎,所以2013年首先停掉C2,2014年開年停掉207生產(chǎn)線,改為其他產(chǎn)品生產(chǎn)。2014年2008上市
結(jié)果2008銷量也平平,中國人咋就不愛法系浪漫嘞~!
手動開幾年跟國產(chǎn)差不多,自動4at技術(shù)老舊油耗大!好像14還是15年低端車型才升級6at,各種零部件反人類!修理廠看到都頭痛!
保值率甚至比國產(chǎn)熱門車系還垃圾,你給我個留著他的理由?
到此,以上就是小編對于國內(nèi)消失的汽車品牌的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于國內(nèi)消失的汽車品牌的2點解答對大家有用。