摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于二戰(zhàn)汽車品牌的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹二戰(zhàn)汽車品牌的解答，讓我們一起看看吧。世界最早的五個(gè)汽車品牌？一圖了解寶馬集團(tuán)旗... 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于二戰(zhàn)汽車品牌的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹二戰(zhàn)汽車品牌的解答，讓我們一起看看吧。
世界最早的五個(gè)汽車品牌？
1.奔馳
這個(gè)汽車品牌在中國應(yīng)該算是家喻戶曉，人們甚至親切稱呼它為“大奔”。做為創(chuàng)建最早的汽車品牌，奔馳由德國人卡爾·本茨創(chuàng)建于1886年。值得一提的是，卡爾·本茨也是世界上第一輛汽車的制造者。奔馳的出現(xiàn)，不僅是開創(chuàng)了影響力深遠(yuǎn)的百年企業(yè)，也拉開了汽車時(shí)代開始的序幕。
現(xiàn)在的奔馳，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，無論是技術(shù)水平還是創(chuàng)新能力，在所有車企中名列前茅，奔馳三叉星也已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。
2.標(biāo)致
標(biāo)致創(chuàng)建于1890年，在汽車歷史中排行老二。作為一家世界知名的法系汽車品牌，標(biāo)致品牌在全球160個(gè)國家建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，擁有1萬家銷售網(wǎng)點(diǎn)，但在國內(nèi)市場舉步維艱，很多年輕人甚至沒有聽說過這個(gè)品牌。
3.斯柯達(dá)
斯柯達(dá)是德國大眾旗下品牌之一，但實(shí)際創(chuàng)建時(shí)間卻早于大眾，在1895年就趕上汽車時(shí)代的“前三甲”。斯柯達(dá)誕生于捷克首都布拉格，不僅是捷克歷代總統(tǒng)的豪華座駕，也是布拉格這座城市的名片。
一圖了解寶馬集團(tuán)旗下8大品牌？
寶馬集團(tuán)旗下只有“BMW（寶馬）”、“MINI”、“Rolls-Royce（勞斯萊斯）”這三個(gè)汽車品牌。
1、BMW（寶馬）。
寶馬的標(biāo)志是藍(lán)白對稱的圖形，象征著天空上旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，隱含著寶馬的前身在航空領(lǐng)域取得的偉大成就。隨著公司的不斷發(fā)展，如今寶馬已經(jīng)名列世界汽車公司前列，旗下產(chǎn)品也受到了全球許多國家和地區(qū)用戶的青睞。
2，MINI原本是一家來自英國的汽車公司，在二戰(zhàn)時(shí)期英國汽車公司BMC決定生產(chǎn)一款經(jīng)濟(jì)省油的小型車，于是首款MINI車型正式誕生。然而該品牌的發(fā)展歷程十分坎坷，MINI先后易主4次，最終在1994年被寶馬收購，至此MINI便成為了寶馬旗下的一個(gè)子品牌。
3、Rolls-Royce勞斯萊斯。勞斯萊斯來自英國，由查理·勞斯Charles·Stewart·Rolls和亨利·萊斯Frederick·Royce創(chuàng)立，兩人姓氏的首字母R就成了今天的車標(biāo)。由于勞斯萊斯大部分車型都***用了純手工制造，精細(xì)、恒久是該品牌的優(yōu)良品質(zhì)，所以勞斯萊斯受到了富豪名流的廣泛青睞，甚至還一度成為了英國皇族的專用車。
寶馬汽車旗下有寶馬、mini、勞斯萊斯三個(gè)汽車品牌，寶馬公司在1916年3月7日成立，前身是一家飛機(jī)工廠，公司創(chuàng)始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。
二戰(zhàn)時(shí)期的軍用卡車都有哪些？
圖為美國的CCKW-353軍用卡車
美國；第二次世界大戰(zhàn)期間，美國生產(chǎn)了超過200萬輛各類行軍用卡車。其中，最受歡迎的就是通用功力的CCKW-353。作為一款優(yōu)秀的軍用卡車，CCKW-353在整個(gè)戰(zhàn)爭期間的生產(chǎn)數(shù)量超過80萬輛。從北非到諾曼底，斯大林格勒到長江南北，都可以看到CCKW-353軍用卡車的身影。甚至在今天，國內(nèi)的許多電影制片廠都擁有一定的仿造型號，可見其整個(gè)戰(zhàn)爭期間的影響力。
圖為嘎斯軍用卡車
蘇聯(lián)：雖然蘇聯(lián)的軍用卡車大多數(shù)都依賴于美國人提供的租借法案。但是在戰(zhàn)爭期間，蘇聯(lián)也并不缺乏像懷特666這樣的六噸輕型卡車。嘎斯軍用卡車作為蘇聯(lián)二戰(zhàn)卡車的代表作，整個(gè)戰(zhàn)爭期間被大量用于改裝火箭炮和坦克拖曳車輛。著名的喀秋莎就是以嘎斯軍用卡車為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)制造的。二戰(zhàn)后，嘎斯軍用卡車還被出售至中國，其可靠性和充足的運(yùn)力為新中國早期建設(shè)打下了很好的基礎(chǔ)。
圖為***系列軍用卡車
我們來挑選具有代表性的國家來看他們的軍用卡車。二戰(zhàn)***軸心國之一——德國；二戰(zhàn)之前，西方國家的軍卡都是用民用汽車改裝來的，品牌不同，且型號各異，性能上也參差不齊，很難滿足大規(guī)模裝備的要求。
但德國的***上臺以后，德國軍方馬上就推出了輕、中、重三種規(guī)格的軍事車輛開發(fā)***，特意將德國最優(yōu)秀的專家人員聚集在一起研究，目的就是為戰(zhàn)爭做準(zhǔn)備，而他們也確實(shí)取得了成功。
其中以Einheits-PKW系列車和水陸倆用越野車-大眾Type-166為代表，它們不僅設(shè)計(jì)理念超前技術(shù)要求高，而且實(shí)用性也完全碾壓其它國家的軍車，誠然，德國的閃電戰(zhàn)是以坦克為主，但是他們的軍車在其中的作用也不容忽視。
美國當(dāng)時(shí)的主流軍車是CCKW-353,因其造價(jià)低廉所以被大量生產(chǎn)。而蘇聯(lián)雖然為工業(yè)大國，但也只有Yag系列的一種重型卡車。
到此，以上就是小編對于二戰(zhàn)汽車品牌的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于二戰(zhàn)汽車品牌的3點(diǎn)解答對大家有用。
