摘要：
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車品牌印象的問題，于是小編就整理了2個相關介紹汽車品牌印象的解答，讓我們一起看看吧。你對大眾汽車的第一印象是什么？為什么大眾會... 大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車品牌印象的問題，于是小編就整理了2個相關介紹汽車品牌印象的解答，讓我們一起看看吧。
你對大眾汽車的第一印象是什么？為什么大眾會給你留下這樣的印象？
大眾給我的第一印象就是不厚道，一個老捷達再加一個桑塔納就賣了20年。開始不懂車，覺得還是日系車好，都說小毛病少，個人也喜歡日系的外觀。90年代雅閣和卡羅拉的外觀大眾真沒法比。后來帕薩特和速騰終于在外觀上搬回一城。開得多了，慢慢發(fā)現大眾車的底盤和操控性日系真沒法比。簡單的說就是高速穩(wěn)，爛路靜。可能是底盤隔音效果不好，日系車（思域為例）在坑洼的柏油路上聲音是很清楚的“噔噔噔”；大眾速騰、寶來的聲音是較低的“噗噗噗”，明顯舒服多了。除此之外，油耗差不多，雙離合的速騰比卡羅拉和思域明顯省油。六檔手自一體的寶來高速非常省油（5.8-6.0，比雙離合都?。?，但市區(qū)油耗表現一般，和日系差不多。大眾用料好，我11年的寶來發(fā)動機艙里的螺絲基本都嶄新，而09年的思域發(fā)動機艙里的很多螺絲都銹的很厲害，固定電瓶的金屬桿竟然銹斷了。但是大眾在價格上不厚道，賣的有點貴。在美國速騰（沒有1.6的速騰，都是1.4t）和卡羅拉（都是1.8，沒有1.6）一個價，在中國就貴一些。還是希望國產車爭氣些，下一步***換成a4和睿馳CC。
國人買車，面子口碑比車本身的價值還要高，大眾車入華早，積攢了幾代人的口碑，提起來就是，皮實，保值！
對于一個普通家庭，如果你在25左右，想買人生第一輛車，總歸要參考父輩意見吧，如果你把阿特茲和邁騰讓你父母給意見，相信大眾一般會贏。
大眾車，也不是開不壞，車都會壞。
車代表你目前的品味，基礎財力，買車，有人是功能為主，有人是性能為主，目的不同，大眾，車如其名，恰恰滿足了大眾的需求，品牌有口碑，車相對保值，空間，性能兼顧，很能照顧到大眾需求。
因為我在一汽大眾工作20年了，親眼目睹了公司一步一步的成長壯大，領先的技術水平，全球領先的生產設備，數字化的管理，領先的人才優(yōu)勢，高技能的員工隊伍，現在的人就是這樣，看你強大了想盡辦法黑你，試問，哪個車企沒有點故障率？奔馳寶馬沒有嗎？有可能你會問超豪華品牌勞斯萊斯、賓利等沒有，但你知道嗎？它們一年生產幾臺車？市場基數小的就不能在小了，只要在合理范圍內都是正常的，在中國大眾汽車銷量第一，市場占有率第一，龐大的基數說明什么？想必黑大眾的人心知肚明，只有銷量、市場說明一切……
1、大眾的車中庸，所以國人喜歡。2、以前的高品質贏得了大量好的口碑。3、人買了以后不可能在他人面前總抱怨車的缺點，總是下意識的為自己眼光獨到而自豪，夸大其優(yōu)點，他人跟風而至，形成了一個良性循環(huán)。所以大眾車在中國越賣越好。
有了解捷達品牌汽車的么？怎么樣？
捷達品牌是大眾品牌子品牌，現有兩款車型，分別是轎車捷達VA3，指導價6.58-9.28萬，搭載1.5L發(fā)動機。SUV車型捷達VS5，指導價8.48萬-11.28萬，全系搭載1.4T發(fā)動機，未來還會推出VS7車型。
在一汽大眾的大體系支撐下，捷達品牌會主要拓展年輕客戶群體，雖然成立不就，但是有德系品質的傳承和借鑒，為了順應中國市場，全新打完而成，也是進一步滿足年輕用戶購車需求的一個品牌。
到此，以上就是小編對于汽車品牌印象的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車品牌印象的2點解答對大家有用。
