大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于中高端汽車品牌有哪些的問題,于是小編就整理了3個相關介紹中高端汽車品牌有哪些的解答,讓我們一起看看吧。
中高端的汽車品牌有哪些?
個人認為中端車,一般30萬起步是要的。
具體的我就不一一列舉,從百度上截取了一個圖片,還算全面,供大家參考。
除此以外,個人還是比較喜歡大眾的尚酷,這種跑車入門,現(xiàn)在停產了,但是它的造型真的讓我心動,尤其紅色那款,一眼就愛了愛了。
中國高端汽車品牌?
魏派是長城旗下的子品牌,專門打造高端SUV,從一開始就受到了很多的關注,具有非常完善的研發(fā)體系,甚至把觸角伸到了海外。魏派的SUV從設計到做工都是一流的,駕乘體驗也不輸給BBA,目前價格段位雖然在20萬左右,達不到中高端的水平,但相比于大部分10萬左右的國產車,在價格方面已經實現(xiàn)了攻城略地。
領克應該是國產高端品牌中做的最時尚的,擁有吉利的設計和沃爾沃的技術,在風格上看越來越時尚年輕化,而且在沃爾沃的技術加持下,領克的車型開起來是很舒適很有高級感的,在安全性方面首屈一指。現(xiàn)在購買領克的基本上都是年輕人,說明這個國產品牌在年輕一代的心中已經有不錯的地位了,未來的發(fā)展可期。
奇瑞的星途就和吉利的領克一樣,也是專門打造高端車型的品牌。奇瑞似乎不善于宣傳,一直在默默的造成,很少會看到奇瑞的廣告,但他們在國產汽車圈里屬于技術性理工男,三大件全部可以脫離外來的技術,完全實現(xiàn)獨立研發(fā)。不管奇瑞的實力如何,有這種精神就是值得鼓勵的,畢竟國產品牌在核心技術上終究是殊途同歸的,一定要實現(xiàn)技術自主。星途的車型分布較少,目前只有兩款在售的,相對于魏派領克的影響力,還是頗有不及的。但奇瑞已經自研了2.0T發(fā)動機,未來星途可能會用上,還是很值得期待的。
紅旗作為國產品牌的老大哥,屬于發(fā)力較晚的類型,多年來的技術沉淀,終于在今年大爆發(fā),先是推出了高端大型轎車H9,并且還在醞釀性能跑車,在技術上也是領先的。以后如果國產品牌真的要趕走BBA,紅旗肯定會第一個站出來,做一個有擔當?shù)拇笃放啤?/p>
國產高端汽車品牌有哪幾種?
1.紅旗是由中國第一汽車集團直接運營的高端汽車品牌 。 對于中國人而言,紅旗不僅是一個著名的汽車品牌,還是一種深深的情懷和神圣的記憶。
2: 吉利已經有了二十幾年的造車歷史,最開始從低端車型出發(fā),吉利帝豪大概稱得上是一款比較出名的車型,在2016年之前,吉利給人的印象一直就是比較廉價低端的。
3:長安汽車。長安汽車的前身是上海洋炮局,由洋務運動發(fā)起人李鴻章于1862年(清同治元年)
1.長城魏派(WEY)
長城魏派車型定位高于哈弗系列,現(xiàn)有兩款車型,VV7和VV5,2017年4月上市的首款車型WEY VV7,售價在15-20萬元,軸距2950mm,尺寸4750×1930×1655mm,***用四輪驅動的方式;
WEY VV5則繼承了VV7的家族式外觀,軸距2680mm,尺寸4462×1857×1638mm,車身尺寸較VV7較小,為一款緊湊型SUV,外觀和內飾與VV7很像,但是***用前輪驅動,7速雙離合變速箱,動力比VV7要略遜一籌。
2.吉利領克
領克是吉利汽車旗下的高端品牌,2017年11月28日,領克01正式上市,該車是基于CMA中級車基礎模塊架構開發(fā)的車型,擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現(xiàn),也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態(tài)版的乘用車。
到此,以上就是小編對于中高端汽車品牌有哪些的問題就介紹到這了,希望介紹關于中高端汽車品牌有哪些的3點解答對大家有用。