本文作者:ptiyny

汽車品牌安全性排名 汽車品牌安全性排名榜

ptiyny 2024-09-08 994
汽車品牌安全性排名 汽車品牌安全性排名榜摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車品牌安全性排名的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車品牌安全性排名的解答,讓我們一起看看吧。什么牌子的車比較安全?國產(chǎn)汽車...

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車品牌安全性排名問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車品牌安全性排名的解答,讓我們一起看看吧。

汽車品牌安全性排名 汽車品牌安全性排名榜
圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)
  1. 什么牌子的車比較安全?
  2. 國產(chǎn)汽車質(zhì)量排名,吉利排名第四,哈弗的質(zhì)量不如奇瑞好嗎?

什么牌子的車比較安全?

對于你的回答,我先提供數(shù)據(jù)供參考,就是中保研2019-2020年度碰撞測試。

看的頭暈眼花了,沒關(guān)系我?guī)湍憧偨Y(jié)一下。

  1. 大眾已經(jīng)不再安全,這個網(wǎng)絡(luò)上傳的沸沸揚揚,大眾帕薩特偏置25%碰撞A柱折彎排名墊底,途觀L倒數(shù)第二,邁騰的分?jǐn)?shù)連眾泰T600都比不過。
  2. 德系車安全性讓人懷疑。表格里面顯示,碰撞測試匯總中,北京奔馳C200,華晨寶馬318,一汽大眾邁騰,上汽大眾帕薩特、途觀L,上汽斯柯達(dá)科迪亞克,成績基本是靠后,問題集中在正面碰撞、側(cè)面碰撞和氣囊這幾個地方,這些問題的出現(xiàn)在現(xiàn)實碰撞中有可能對駕駛艙的人員造成致命傷害。
  3. 國產(chǎn)車安全性有提升,但是安全質(zhì)量參差不齊。表格中我們可以看到,領(lǐng)克01、比亞迪唐,長城VV5,這幾個品牌在碰撞測試的整體成績不錯,眾泰T600、哈佛F5、吉利星越的成績也處于中間靠前,還算比較理想。但是,奇瑞艾瑞澤5、江淮瑞風(fēng)S3,北汽紳寶D50,一汽奔騰T77,比亞迪宋MAX處于比較靠后的位置,碰撞成績整體較差,寶駿510碰撞成績墊底,國產(chǎn)車碰撞的現(xiàn)狀也是基本體現(xiàn)出當(dāng)前國產(chǎn)車發(fā)展的現(xiàn)狀,就是生產(chǎn)質(zhì)量參差不齊,好的沒的說,差的又差的要死,國產(chǎn)車想要趕超合資要走的路還真的很長。
  4. 日系品牌安全性提升,日系皮薄的傳言在我國已經(jīng)傳了不知道多少年,這里再附上一個表格2018-2019中保研碰撞測試成績

表格中可以看到,2018年-2019年日系的一汽豐田卡羅拉、亞洲龍、這幾款車比較好之外,其他的幾款車低速碰撞成績都不理想,反觀2019-2020年中保研碰撞測試,日系的奕澤、雷凌、亞洲龍、凱美瑞、天籟這些車型,碰撞成績都是處于一個優(yōu)秀地位。

5.美系車的安全性中規(guī)中矩,美系車硬是我們老百姓口頭上相傳的,我們結(jié)合表格來看,美系車這次測試的有雪佛蘭克魯澤、福特福克斯、\別克昂科威,凱迪拉克XT4還有別克GL8,前三款車型的碰撞總成績,基本在中上游位置??怂棺鳛锳級車的碰撞表現(xiàn)相當(dāng)不錯,糟糕的就是別克GL8,偏置碰撞中A柱彎折,駕駛席腿部空間虧所比較嚴(yán)重,對于美系車取得這樣的成績,除了GL8之外并不意外,由于網(wǎng)絡(luò)口誅筆伐大眾掩蓋了GL8的光輝,我覺得作為一款汽車來說特別是商務(wù)車安全性必須作為第一重視的。別克GL8取得這種成績完全不能讓消費者容忍。

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

6、歐系車碰撞成績穩(wěn)定,這次參與碰撞的歐系車有沃爾沃,不用說了沃爾沃的安全性無可挑剔。

以上就是對你什么品牌比較安全的回答,總結(jié)如下

  1. 歐系車沃爾沃安全可靠
  2. 拋開機(jī)油增多這個問題,日系車安全性也是可靠的;
  3. 美系安全性也沒太大問題
  4. 國產(chǎn)車選擇大品牌安全可靠
  5. 德系車大眾車上述幾款車除邁騰,安全性不可靠,現(xiàn)款邁騰的安全性被也大打折扣,奔馳寶馬低端車的安全性不佳。

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坦克車很安全,槍彈擊不穿,翻滾架不散。先開個玩笑,下面書歸正傳。

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

其實,什么牌子的車較安全只是相對的,世界上無論再牛的汽車制造商誰都不敢夸??冢⑽疫@牌子的車最安全"。那么,究竟什么牌子車比較安全,筆者認(rèn)為,最安全的不在什么車,而在心中的這根安全弦。在道路上發(fā)生的交通事故什么牌子的車都有。道路不管誰駕駛的是什么車,只要思想上"安全意識"這根弦松馳了,開再好牌子的車都可能會發(fā)生交通事故。筆者就親眼目睹過一輛懸掛號牌尾數(shù)為666的奔弛牌小轎車,夜間行駛直接撞上前面載滿鋼筋的一輛小型貨車上,導(dǎo)致超出貨車箱外的鋼筋直接將后車駕駛?cè)松仙泶链┲峦?。?yīng)該說奔馳牌車要比一般的車安全系數(shù)高的多吧!

所以說,安全不取決于牌子,在于謹(jǐn)慎駕駛,不能把安全的希望寄托在什么牌子上。就像自己的生活態(tài)度一樣,美好幸福生活是奮斗出來的,不是靠優(yōu)越的客觀條件賜予來的。

這個問題非常好,作為一個從事汽車行業(yè)的人,我告訴你什么車最安全。

一直以來有沃爾沃號稱是世界上最安全的車,主要是因為沃爾沃從車身質(zhì)量,安全帶,安全氣囊都是配備最齊全的。

安全帶挽救了很多駕駛員和車內(nèi)成員,而安全帶就是由沃爾沃公司研發(fā)的。

其實安全只是相對的,保護(hù)措施再好,也不如不出事故安全。

只要駕駛員都遵章守法,沒有事故的發(fā)生,所有的車都是安全的車。

國產(chǎn)汽車質(zhì)量排名,吉利排名第四,哈弗的質(zhì)量不如奇瑞好嗎?

很高興回答這個問題,我是小星,曾經(jīng)在這幾家車企均有過工作經(jīng)歷。

所以,對于這個問題,我感覺還是有話語權(quán)的,對于國產(chǎn)品牌,吉利、長城、奇瑞設(shè)計的都可以,沒有辦法按照一次排名或者某一款車去比較,一篇而論哪個車比另一款車好。

如果從銷量上排名,可謂是三年河?xùn)|三年河西,都有過輝煌的時候。如果從造型、配置、以及人們比較關(guān)心的安全性能,都有比較受喜愛的明星車型。對于中國新車評價CNCAP測試,滿足五星要求,這幾個車企也均有車型入圍,這就證明車型研發(fā)上都是沒有問題的。

而且,國內(nèi)車企本來就這么幾家,所以車企的車輛工程師也是來回跳槽,所以技術(shù)上相互融合,借鑒,也可謂相差不大。

毋庸置疑,自主品牌汽車的技術(shù)較奔馳,寶馬,奧迪還是有差距的,但是自主車企的外國專家也是比比皆是,從造型設(shè)計到技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)以及銷售團(tuán)隊也都有很多從BBA挖來的高管。畢竟車企的起步,我國與歐洲相比晚了那么多年,總而言之,自主品牌汽車在飛速發(fā)展。愿自主品牌共同進(jìn)步,共同發(fā)展,愿我國自主品牌車企雄起!

歡迎評論,探討。我是曾經(jīng)的車企小兵,歡迎一塊討論汽車相關(guān)知識。


到此,以上就是小編對于汽車品牌安全性排名的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車品牌安全性排名的2點解答對大家有用。

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