摘要：
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于俄羅斯有什么汽車品牌的問題，于是小編就整理了3個相關介紹俄羅斯有什么汽車品牌的解答，讓我們一起看看吧。俄羅斯名車排行榜前十名？俄... 大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于俄羅斯有什么汽車品牌的問題，于是小編就整理了3個相關介紹俄羅斯有什么汽車品牌的解答，讓我們一起看看吧。
俄羅斯名車排行榜前十名？
2、第二位豐田(380萬輛)
3、第三位日產(207萬輛)
4、第四位現代(205萬輛)
5、第五位起亞(190萬輛)。
6、第六位雷諾(180萬輛)、
7、第七位雪佛蘭(166萬輛)、
8、第八位大眾(161萬輛)、
9、第九位福特(139萬輛)
10、第十位三菱(117萬輛)。
俄羅斯十大汽車品牌？
1、第一位拉達(登記數量1400萬輛)，
2、第二位豐田(380萬輛)
3、第三位日產(207萬輛)
4、第四位現代(205萬輛)
5、第五位起亞(190萬輛)。
6、第六位雷諾(180萬輛)、
7、第七位雪佛蘭(166萬輛)、
8、第八位大眾(161萬輛)、
9、第九位福特(139萬輛)
10、第十位三菱(117萬輛)。
俄羅斯自主品牌汽車有哪些？
俄羅斯自主品牌汽車有：
伏爾加、加斯、莫斯科、尼瓦、拉達、納茲、烏拉爾、伊茲、卡馬斯、GAZ、卡瓦斯等。
說到俄羅斯車，一定要知道伏爾加和拉達。伏爾加被前蘇聯很多社會主義國家作為公務用車，政治地位不言而喻。當時，伏爾加汽車被譽為“蘇聯汽車工業(yè)的驕傲”和“社會主義的先進汽車”，出口到75個國家，得到世界各國的廣泛認可。拉達誕生于1966年，仿制意大利菲亞特124，1***0年4月下線。隨后的14年，其產銷量達到1400萬輛，成為前蘇聯的國民車。
俄羅斯汽車品牌有：
1、伏爾加
伏爾加汽車曾經被譽為“社會主義的高級汽車”和“蘇聯工業(yè)的驕傲”，這兩個標簽足以說明伏爾加在俄羅斯的地位。在前蘇聯時期，伏爾加大多數作為社會主義國家的公務車，包括我國也曾進口過，地位相當于奧迪A6，但隨著蘇聯的解體，加上大眾車型的擠壓，伏爾加成為了歷史，原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。
2、拉達
相比于伏家加，拉達的地位相當于韓國的現代起亞，主要生產中低需家用車，在蘇聯解體后與日產雷諾聯盟合作，既是俄羅斯今天的汽車主力，也是其國內最暢銷的國產車，雖說拉達的價格比較親民，但在品質、油耗、工藝上依然比不上主流汽車品牌的水平。
3、GAZ
GAZ集團是俄羅斯第二大商用車制造商，成立于1930年，是前蘇聯第一個五年***時期的產物，在收購英國LDV汽車公司后，GAZ將自己的主業(yè)務定在英國。
4、莫斯科人
在上世紀七八十年代，莫斯科人汽車制造廠一直占據著俄羅斯汽車制造業(yè)的龍頭地位，曾被認為是蘇聯汽車業(yè)的一面旗幟，但是到了90年代后它經營不善，雖說國家控股比例很大，但是***也沒能挽救它，在2001年只生產了八百臺汽車，已有回天無力之勢。
5、卡瑪斯
俄羅斯的汽車品牌有伏爾加，拉達，GAZ，莫斯科人，卡瓦斯，俄羅斯的汽車品牌并不多，最為著名的是伏爾加，曾經是蘇聯工業(yè)的驕傲，伏爾加是俄羅斯的著名汽車品牌，曾經是作為公用車使用，是在1956年的10月份第一輛伏爾加品牌汽車，正式的組裝成功，經歷了半個多世紀的風雨，1958年的時候，獲得了國際工業(yè)展的最高獎，是蘇聯汽車工業(yè)的驕傲。
拉達是俄羅斯最大的汽車品牌，隸屬于俄羅斯伏爾加汽車公司，2011年銷量65萬左右。2012年5月被雷諾日產收購。
拉達，是伏爾加的當家“花旦”，這款蘇聯在上世紀60年代從意大利引進的車型，在上世紀80年代曾一度做過北京的出租車，后因外觀差被夏利取代。但在莫斯科可絕對是個寶，在俄羅斯的中國人總結的俄羅斯四大怪中的第一怪就是“拉達開得比火箭快”。
到此，以上就是小編對于俄羅斯有什么汽車品牌的問題就介紹到這了，希望介紹關于俄羅斯有什么汽車品牌的3點解答對大家有用。
