摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于世界上最貴的汽車品牌的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹世界上最貴的汽車品牌的解答，讓我們一起看看吧。全世界最貴的汽車是什么牌子... 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于世界上最貴的汽車品牌的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹世界上最貴的汽車品牌的解答，讓我們一起看看吧。
全世界最貴的汽車是什么牌子？
世界三大最貴的車： 第一名：黃金跑車，28.5億元
黃金跑車，28.5億元.,***一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強(qiáng)最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。
第二名：勞斯萊斯銀魅，15.5億元
據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術(shù)***的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點”。
第三名：蘭博基尼愛馬仕，3.8億元
世界最貴的車的前十名是？
第一名：黃金跑車，28.5億元
***一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強(qiáng)最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。
第二名：勞斯萊斯銀魅，15.5億元
據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術(shù)***的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點”。
第三名：蘭博基尼愛馬仕，3.8億元
勞斯萊斯，世界頂級豪華轎車。以豪華享譽(yù)全球。除制造汽車外，還涉足飛機(jī)發(fā)動機(jī)領(lǐng)域。
賓利，是典雅與精工細(xì)做的高品質(zhì)座駕。頗受國內(nèi)成功人士追捧。
法拉利，以超級跑車而聞名于世。
蘭博基尼，車標(biāo)是一頭充滿力量，隨時進(jìn)攻的斗牛。
有哪些高端汽車品牌，分別來自哪些國家？
日常買菜是日本，
顏值黨是韓國，
最后，最重要的，是中國，中國是集技術(shù)，和顏值為一體的國家。因為我們很大，很大，很大。
謝謝邀請！
當(dāng)今進(jìn)入中國市場的高端品牌汽車，有來自德國的，有美國的，有英國的，也有意大利和日本的。
其中來自德國的高端品牌有:奔馳，寶馬，奧迪，保時捷，邁巴赫。
來自英國的高端品牌有:賓利，勞斯萊斯，捷豹，蓮花，路虎，阿斯頓丁。
03/12 關(guān)于高端一詞，我相信大家有不同的理解。比如，常見的觀點可能會認(rèn)為德國的品牌高端。這有點像手表行業(yè)的品牌排名。我個人的觀點是，如果要分層級高低，最好先確定一個劃分標(biāo)準(zhǔn)。這里需要引入一個術(shù)語——產(chǎn)區(qū)級別。這個屬于基于品牌的地理分部，抽取代表性品牌得出層級劃分。
如果籠統(tǒng)地劃分層級，應(yīng)該說英國汽車品牌比較高端，其次是德國和意大利，再往下估計是日本韓國和其它歐洲國家如西班牙巴西等國家。
英國品牌以勞斯萊斯、路虎和賓利為代表，迷你品牌在所在的汽車類別（緊湊型轎車）中也應(yīng)該屬于高端（至少價位是這樣）。
這有點像手表行業(yè)的品牌層級，日內(nèi)瓦產(chǎn)區(qū)有好幾個高端品牌，比如，被表迷奉為王的百達(dá)翡麗，也有銷售額居全球之首的勞力士，還要一直繼承日內(nèi)瓦高級制表傳統(tǒng)的江詩丹頓。論做工，法國人儒訥在日內(nèi)瓦創(chuàng)辦的品牌F.P.Journe也屬于頂級品牌。帝舵、康斯登、名士等品牌也位于日內(nèi)瓦，這些品牌打造的手表，定位也是買得起的奢侈品。相比瑞士其它產(chǎn)區(qū)的手表，日內(nèi)瓦產(chǎn)區(qū)的手表更顯得貴氣。
如果拿紅酒來比喻，英國的汽車產(chǎn)區(qū)、日內(nèi)瓦的手表產(chǎn)區(qū)，相當(dāng)于法國葡萄酒產(chǎn)區(qū)級別里的AoP級別（最高標(biāo)準(zhǔn)級別）。德國的汽車產(chǎn)區(qū)、洳山谷手表產(chǎn)區(qū)，相當(dāng)于VDQS級別（第二級）。以此類推。
其它地區(qū)就沒有高端品牌嗎？
當(dāng)然不絕對。日本有雷克薩斯、英菲尼迪，德國也有大眾和***，但是這些都不影響產(chǎn)區(qū)的層級。前面說了，英國有迷你，畢竟屬于緊湊型轎車（經(jīng)濟(jì)型轎車常用代名詞）。而且，由于大眾試圖用輝騰搶占奔馳S級的市場，奔馳用A級轎車回應(yīng)。就產(chǎn)品而言，A級轎車很難跟高端掛鉤（前驅(qū)底盤原本是用來造廉價車的）。但是這并不妨礙奔馳是德國高端車的代表。現(xiàn)在的大趨勢是，品牌產(chǎn)區(qū)層級依然分明，但產(chǎn)品差距越來越小。奔馳的A級，寶馬的1系，大眾的高爾夫，基本上在一個級別里廝殺。
到此，以上就是小編對于世界上最貴的汽車品牌的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于世界上最貴的汽車品牌的3點解答對大家有用。
