大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車品牌管理的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車品牌管理的解答,讓我們一起看看吧。
保時捷汽車屬于什么類型的品牌?
保時捷屬于一線以上,豪華品牌中的佼佼者,而且產(chǎn)品豐富,跑車,轎車,suv都有,不像法拉利蘭博基尼產(chǎn)品選擇少,也不是科尼塞克,帕加尼,布加迪那種頂級跑車單一品牌,我認(rèn)為一定要找個詞,那就是奢華品牌入門級
你好!我是合眾君,一位汽車知識分享者;非常感謝問主你的邀請,很高興能夠為你解答問題,希望我下方的回答能夠幫到你。
保時捷英文名Porsche,又叫波爾舍,國內(nèi)地方叫法破鞋兒;它屬于德國大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌。德國大眾汽車集團(tuán)旗下除了大眾外,還有奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、斯堪尼亞、斯柯達(dá)、西雅特、杜卡迪和保時捷。我們可以把大眾保時捷當(dāng)作豐田旗下的雷克薩斯、本田旗下的謳歌、日產(chǎn)旗下的英菲尼迪等等。
保時捷的總部位于德國的斯圖加特,旗下代表車型有保時捷911、保時捷Cayenne、保時捷Panamera、保時捷Macan、保時捷Boxster、保時捷718、保時捷Cayenne插混、保時捷Panamera插混、保時捷Taycan(純電)。
保時捷Porsche誕生于德國,創(chuàng)始人是費迪南德·波爾舍(Ferdinand·Porsche)。波爾舍曾經(jīng)是戴姆勒公司的技術(shù)人員,1931年成立了一家設(shè)計公司,后來又在***的幫助下創(chuàng)立大眾汽車公司。波爾舍設(shè)計出了許多具有歷史意義的車型,其中最有名的是大眾的甲殼蟲。由于與***合作,二戰(zhàn)后,波爾舍就被抓了起來坐了兩年牢。
二戰(zhàn)后的1946年,波爾舍將設(shè)計公司遷往奧地利,并且其子女也加入?yún)f(xié)助經(jīng)營管理。1948年,波爾舍以甲殼蟲為基礎(chǔ)研制出了第一臺保時捷汽車——Porsche356,這款保時捷具有高性能以及跑車形態(tài),為以后的保時捷車型發(fā)展確定了方向。
1951年,費迪南德·波爾舍去世,其兒子費利·保時捷(Ferry·Porsche)肩負(fù)其保時捷公司的發(fā)展重任。1963年,保時捷歷史上最重要的車型Porsche911在法蘭克福車展亮相。2008年,保時捷正值成立60周年,并且正式被大眾汽車收購,按照類別屬于高尚豪車品牌。
首先根據(jù)提問,我理解為保時捷品牌的定位。保時捷品牌屬于定位高于BBA的豪華品牌,由于入門車型售價在五十多萬,當(dāng)然也有售價超千萬的超跑,因此定位略低于法拉利,蘭博基尼或者賓利。
希望我的回答能給你帶來幫助
保時捷屬于豪華品牌,比蘭博基尼,法拉利略低一級,比BMW,奔馳高一級,就汽車而言,不能單單以品牌論英雄,保時捷是好車,就性能上,以911 TORBO為例,無論是加速還是極速都絲毫不輸蠻牛,躍馬,操控上如果和蠻牛比的話占絕對優(yōu)勢,了解保時捷的人都知道,最能代表保時捷精神的是RR的911,cayman和boxter也是很好的小跑車,而且CARRERA GT可是和FERRRI ENZO,奔馳SLR叫板的主,價格當(dāng)時都要五六百萬!保時捷不是沒有性能強(qiáng)車,保時捷更樂意做性能更具親和力的強(qiáng)車!保時捷牛B在他優(yōu)異的操控,沒有好的操控,在強(qiáng)的動力也只是白搭。保時捷算是神的水平,不比法拉利,蘭博基尼差!!
汽車制造企業(yè)與4s店是什么關(guān)系?
汽車廠家和4S店之間屬于生產(chǎn)廠家和代理商之間的合作關(guān)系,4S店其實就是一個汽車銷售服務(wù)公司,經(jīng)營范圍是新車銷售,車輛維修,零部件供應(yīng),問題反饋四部分,所以叫4S店。4S店和廠家之間有代理協(xié)議,需要繳納一定保證金給汽車廠家,汽車廠家才會給你發(fā)代理資質(zhì)。
你的問題我大致了解了一下,你的車發(fā)生了交通事故,在4S店進(jìn)行維修,維修過程中就更換發(fā)動機(jī)產(chǎn)生分歧和***。你這種情況和汽車廠家本身沒有什么關(guān)系,首先你是發(fā)生交通事故造成車輛損壞的,不是因為車輛本身質(zhì)量問題,如果是車輛本身質(zhì)量問題就和廠家有關(guān)聯(lián),發(fā)生交通事故維修產(chǎn)生***主要是你和4S店還有保險公司之間有合同關(guān)系。
其次問題交點主要在于更換發(fā)動機(jī)上,那么你需要了解清楚,車輛事故責(zé)任和保險公司定損情況。車輛發(fā)生交通事故以后,主體賠償責(zé)任都是保險公司,4S店在維修過程中會和保險公司溝通定損,具體是更換發(fā)動機(jī)總成還是缸體總成其實是保險公司來定損的,4S店沒有權(quán)利定到底換什么部件。保險公司當(dāng)然是維修費越低越好了,能換缸體就不可能給你換發(fā)動機(jī)總成。
你這個事兒最好先搞清楚事故責(zé)任,如果是你的責(zé)任那么你就要和自己保險公司溝通,如果是對方責(zé)任就需要和對方溝通,告訴你想更換發(fā)動機(jī)總成的訴求,至于對方給不給你換就不一定了,雖然是走保險理賠,但也不是說你想換什么就可以給你換的。如果是保險公司給你理賠的是發(fā)動機(jī)總成,4S店給你只換了缸體,那么這是4S店的責(zé)任。如果保險公司定損理賠的只是缸體,那么這個問題和4S店就沒有什么關(guān)系了,4S店做到了按照保險理賠范圍之內(nèi)對車輛進(jìn)行維修,并且按照要求履行合同了,這個問題就和4S店沒有什么關(guān)系了,你如果想換發(fā)動機(jī)總成只能去找保險公司
到此,以上就是小編對于汽車品牌管理的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車品牌管理的2點解答對大家有用。