摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于通信設(shè)備配件有哪些類型的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹通信設(shè)備配件有哪些類型的解答，讓我們一起看看吧。無人機上主要的國產(chǎn)部件... 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于通信設(shè)備配件有哪些類型的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹通信設(shè)備配件有哪些類型的解答，讓我們一起看看吧。
無人機上主要的國產(chǎn)部件都有哪些？
這個問題很有意思，關(guān)乎當(dāng)前國內(nèi)無人機產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化率方面，老鷹航空不同類型的無人機角度來回答一下吧：
1、消費級無人機；
消費級無人機里面的種類形式很多，以多旋翼無人機最為主流，尤其是各種尺寸的電動四旋翼，這一類別的無人機國產(chǎn)化率水平還是很高的，幾乎達到100%的水平，主要有支架、電動機、螺旋槳、電調(diào)、電池、GPS、圖傳/數(shù)傳模塊、任務(wù)設(shè)備，甚至包括最核心的飛控機。消費級無人機飛控機是最為關(guān)鍵的設(shè)備，大疆、零度、億航都有自己的飛控產(chǎn)品，國內(nèi)還有一些廠商在apm或者Pixhawk飛控原廠主板基礎(chǔ)上進行改進而推出自己的產(chǎn)品，大體上都是能搞定的。
2、工業(yè)級無人機；
工業(yè)級無人機的國產(chǎn)化水平也基本上和消費級類似，保持著較高的國產(chǎn)化率，機身結(jié)構(gòu)、任務(wù)設(shè)備、電源系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)大體如此。極少數(shù)機型在強調(diào)某一方面性能的時候，往往會***購一些進口部件加以改良后配置在原機型上，這種情況在研發(fā)階段、原理樣機試飛階段比較多見，尤其以使用油動發(fā)動機的時候，多數(shù)使用國外進口的小型航模發(fā)動機，不過一旦定型之后，就會想方設(shè)法的換成國產(chǎn)部件，畢竟進口的部件價格方面不占優(yōu)勢。
3、軍用級無人機；
軍用級無人機這一塊的國產(chǎn)化率相對而言也不錯，一般在80%-100%之間的水平，之所以有一個范圍，主要是因為某型機型依然需要使用國外進口的航空發(fā)動機，尤其是小型活塞式發(fā)動機，最經(jīng)典的型號就是奧地利Rotax系列發(fā)動機，比如Rotax914四缸四沖程+渦輪增壓活塞發(fā)動機，5000m高度以下能夠保證100馬力的輸出，5000m高度以上才開始出現(xiàn)功率下降的問題。Rotax系列的航空發(fā)動機的確是很好的產(chǎn)品，重量輕，功率大，性能穩(wěn)定，價格也還算比較便宜的。
不知你說的哪些無人機，是大型無人機還是消費級無人機，我拿消費級無人機舉例，我曾經(jīng)就職某無人機公司研發(fā)部，據(jù)我所知，動力部分，像電機一般是純國產(chǎn)，電子調(diào)速器上的關(guān)鍵部件MOS驅(qū)動器和MOS一般是進口的，控制部分，像控制器芯片，姿態(tài)傳感器芯片，DC-DC芯片，MOS管等關(guān)鍵電子部件一般都是進口的，攝像頭中的關(guān)鍵電子部件也都是進口的，遙控也是如此，像這種關(guān)鍵部件在選型的時候一般設(shè)計人員也比較傾向選擇進口大廠件，盡管有類似國產(chǎn)件，機身國產(chǎn)。希望我的回答可以幫到你！
到此，以上就是小編對于通信設(shè)備配件有哪些類型的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于通信設(shè)備配件有哪些類型的1點解答對大家有用。
