摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于新能源汽車(chē)品牌有哪些的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹新能源汽車(chē)品牌有哪些的解答，讓我們一起看看吧。新能源汽車(chē)有哪些品牌及車(chē)標(biāo)... 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于新能源汽車(chē)品牌有哪些的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹新能源汽車(chē)品牌有哪些的解答，讓我們一起看看吧。
新能源汽車(chē)有哪些品牌及車(chē)標(biāo)？
新能源車(chē)有比亞迪、眾泰、北汽、奇瑞、上汽、江淮、吉利以及廣汽傳祺等品牌。以比亞迪宋為例，其車(chē)身尺寸分別為4565mm、1830mm、1703mm，軸距為2660mm。該車(chē)定位為一款新能源緊湊SUV，外觀方面其***用了X型的前臉，顯得頗為運(yùn)動(dòng)，車(chē)身側(cè)面***用了隱藏式的A、B、C柱設(shè)計(jì)，從而營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。
該款車(chē)搭載1.5T渦輪增壓汽油機(jī)，搭配兩臺(tái)電機(jī)，匹配DCT雙離合變速箱，并且***用了極速電四驅(qū)系統(tǒng)。
新能源汽車(chē)品牌？
1 .特斯拉；美國(guó)加州硅谷生產(chǎn)的特斯拉汽車(chē)售價(jià)65-85萬(wàn)，推出首款全球高性能電動(dòng)汽車(chē)。
2.騰勢(shì)；比亞迪與德國(guó)戴姆勒合資成立，現(xiàn)已上市騰勢(shì)500和騰勢(shì)400車(chē)型。
3.蔚來(lái)；劉、李想等互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者在美國(guó)圣荷西、慕尼黑、倫敦、上海等13個(gè)地方聯(lián)合成立了R&D、設(shè)計(jì)、制作、商務(wù)機(jī)構(gòu)。現(xiàn)在已經(jīng)出了蔚來(lái)ES8和蔚來(lái)ES6，價(jià)格在35-54萬(wàn)之間，是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的佼佼者。
4.比亞迪；轎車(chē)和SUV車(chē)型基本都有混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)型?；旌蟿?dòng)力SUV百公里油耗1.8L，百公里加速時(shí)間僅為4.9秒。
5.魏瑪；憑借先進(jìn)的電機(jī)技術(shù)集成、穩(wěn)定可靠的電控技術(shù)、熱管理系統(tǒng)的平臺(tái)化，威馬EX5現(xiàn)提供18.66-29.88萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)。
6.眾泰；推出微型新能源電動(dòng)車(chē)新能源E200，指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn)-18.58萬(wàn)。
目前市場(chǎng)上有很多新能源汽車(chē)品牌，其中比較知名的有特斯拉、日產(chǎn)、比亞迪等。特斯拉是一個(gè)專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)的新能源汽車(chē)品牌，其每推出一款車(chē)型都會(huì)引起極大的轟動(dòng)，目前有三款Model S、Model X和Model 3可供銷(xiāo)售。
日產(chǎn)的車(chē)型Leaf則是世界上最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)之一。而比亞迪則是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者，其新能源汽車(chē)包括元、宋、漢、唐、秦等多個(gè)系列。
新能源汽車(chē)有哪些品牌？
包括比亞迪、眾泰、北汽、奇瑞、上汽、江淮、吉利以及廣汽傳祺，其中比亞迪、眾泰、北汽是上半年新能源車(chē)銷(xiāo)量排名前三的企業(yè)，總計(jì)達(dá)到34，941輛，占上述八家自主品牌新能源車(chē)總銷(xiāo)量的 71.0%；
新能源汽車(chē)哪個(gè)牌子最好？
新能源汽車(chē)哪個(gè)牌子最好？
操控角度看，小鵬是最好的選擇；
日常買(mǎi)菜用，宏光mini是最好的選擇；
性?xún)r(jià)比來(lái)看，比亞迪是最好的選擇；
其他如零跑、理想、合眾、高合等，看自己的需求，結(jié)合實(shí)際情況選擇，不建議作為首選。
看起來(lái)比較火的問(wèn)界和即將面世的小米，現(xiàn)在不好評(píng)判，可能因?yàn)椴粔蛄私?，或者還需要有一定的保有量后再分析。
兩大陣營(yíng)·四個(gè)品牌
新能源汽車(chē)陣營(yíng)里的頭部品牌有兩類(lèi)，第一類(lèi)是產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋主流車(chē)到中高端車(chē)的傳統(tǒng)汽車(chē)廠商，第二類(lèi)是主攻某一個(gè)價(jià)格區(qū)間段的新勢(shì)力汽車(chē)品牌。兩大陣營(yíng)中的頭部品牌目前為比亞迪，以及新勢(shì)力中的“蔚小理”，新勢(shì)力陣營(yíng)中的外國(guó)品牌是特斯拉，但基于個(gè)人的職業(yè)操守是不會(huì)去推薦別人選擇該品牌的車(chē)輛的。
下面就來(lái)簡(jiǎn)單講講兩大陣營(yíng)、四個(gè)品牌的特點(diǎn)，先從比亞迪開(kāi)始。
比亞迪汽車(chē)仍舊是截止目前全球范圍內(nèi)，唯一一個(gè)具備動(dòng)力電池、電控、電機(jī)、芯片、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)、變速器和汽車(chē)電子相關(guān)，以及乘用車(chē)型、商用車(chē)型和軌道交通制造的“車(chē)企”。這是個(gè)“大全活”，而且并不是多而不精，在芯片和三電領(lǐng)域的研發(fā)成果都是有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的，甚至于比亞迪一手盤(pán)活了磷酸鐵鋰市場(chǎng)，該類(lèi)型的電池有效的克服了動(dòng)力電池制造成本高的問(wèn)題。
所以比亞迪才能夠打造出物美價(jià)廉的新能源汽車(chē)（包括插電式混動(dòng)汽車(chē)），全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)在外部供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的階段中，能夠最有效的控制制造成本和抵抗風(fēng)險(xiǎn)。
新勢(shì)力陣營(yíng)中的“蔚小理”是三個(gè)品牌，細(xì)分如下。
蔚來(lái)是新勢(shì)力陣營(yíng)里的起步較早的，打造的車(chē)輛定位高端，首款車(chē)ES8的價(jià)格突破60萬(wàn)，后續(xù)推出的ES6和轎車(chē)也都是高價(jià)車(chē)，該品牌車(chē)輛的均價(jià)超過(guò)了寶馬和奧迪；在技術(shù)方面蔚來(lái)雖然沒(méi)有比亞迪那么龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，但也能做到動(dòng)力電池的PACK，在一些控制系統(tǒng)的研發(fā)或氣體領(lǐng)域也有不錯(cuò)的水平=。所以蔚來(lái)的成長(zhǎng)速度和程度都比較理想，經(jīng)過(guò)初期的“試煉”后，現(xiàn)在已經(jīng)能打造出穩(wěn)定可靠且性能優(yōu)異的高端電動(dòng)汽車(chē)了。
小鵬汽車(chē)主打個(gè)性時(shí)尚的轎車(chē)，熱度最高的是小鵬P7，這輛車(chē)的高配用的是“剪刀門(mén)”；車(chē)輛***用后置后驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)悍，能夠與同級(jí)別的比亞迪王朝系列的漢達(dá)到相當(dāng)?shù)乃?，所以還是很吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注的。
到此，以上就是小編對(duì)于新能源汽車(chē)品牌有哪些的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新能源汽車(chē)品牌有哪些的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
