本文目錄一覽:
中國汽車品牌的崛起與發(fā)展
中國汽車工業(yè)的全面崛起 21世紀初,中國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,涌現出一批新的民族品牌,如吉利、比亞迪、奇瑞等。同時,外國汽車巨頭也紛紛來華建廠。
年的中國車市,開年即開戰(zhàn),在多家合資品牌都發(fā)起價格戰(zhàn)的大背景下,中國品牌的市場占有率卻屢創(chuàng)新高。據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據,2月自主品牌乘用車市場份額為58%,同比上升1個百分點。
長安汽車集團成立于1862年,是中國傳統(tǒng)的軍工企業(yè),后逐漸發(fā)展成為具有自主品牌和整車設計研發(fā)、生產能力的大型汽車企業(yè)。長安汽車旗下擁有多個品牌,其中長安汽車、歐尚汽車、凌軒汽車等品牌成為了中國市場上的一道亮麗風景線。
出去找設計 外包和學習 2000年左右這個時期與私家車政策放開有很大的關系,為了設計出能讓廣大群眾喜愛的民用轎車,中國車企又開始陸續(xù)通過各種方式,開始了進一步探索和學習汽車設計世界先進水平的大潮。
再者是隨著科技的不斷發(fā)展,國產車贏得了消費者的信任,一些國產品牌以其高性價比深入人心。據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,中國汽車產銷量同比增長,國產品牌市場份額已超過44%,在新能源和出口市場均居首位。
中國四大汽車集團的發(fā)展歷程與現狀
1、年1月14日,***院出臺了《汽車產業(yè)發(fā)展和振興規(guī)劃》 ,首次正式提出一汽、東風、上汽、長安四大汽車集團,并鼓勵這四家汽車企業(yè)在全國范圍內開展汽車產業(yè)重組兼并。
2、一汽集團,成立于1953年,總部位于長春市。該公司是中國最早成立的汽車企業(yè)之一,也是目前市場占有率最高的國內自主品牌汽車廠商。其主要產品包括奔騰、紅旗、解放等品牌。 上汽集團 上汽集團,成立于1945年,總部位于上海市。
3、東風集團 東風2010年整體市場占有率達到15%,轎車、SUV、MPV,輕、中、重卡車等細分車型市場占有率幾乎都保持在10%~20%。
中國汽車發(fā)展史
1、自20世紀初引進第一輛汽車以來,中國的汽車工業(yè)經歷了幾十年的長足發(fā)展和巨大變革。通過自主創(chuàng)新、技術引進和拼裝合作等多種方式,中國汽車行業(yè)已經成為全球最重要的汽車生產國之一。
2、年,***訪問蘇聯(lián)期間,中蘇雙方商定,由蘇聯(lián)援助中國建設第一個載重汽車廠。1953年,第一汽車制造廠在長春破土動工,這是中國有史以來第一次建設自己的汽車廠。
3、建設第一汽車制造廠。1950年3月,中央重工業(yè)部成立汽車工業(yè)籌備組,開展第一汽車制造廠建設的籌備工作。隨后,第一汽車制造廠(簡稱一汽,見中國一汽集團公司)被列為1953年以來第一個五年建設***的重點項目。
4、中國汽車發(fā)展史可以分成三個階段:第一個階段:中國汽車工業(yè)1953誕生到1***8年改革開放前。初步奠定了汽車工業(yè)發(fā)展的基礎。汽車產品從無到有。第二個階段:1***8年到20世紀末。
5、新中國剛一成立就決定發(fā)展自己的汽車工業(yè)。1950年,***訪問蘇聯(lián)期間,中蘇雙方商定,由蘇聯(lián)援助中國建設第一個載重汽車廠。1953年,第一汽車制造廠在長春破土動工,這是中國有史以來第一次建設自己的汽車廠。
6、中國汽車工業(yè)的發(fā)展大致可以分為如下四個階段:起步階段(1950-1965)此階段,是我國汽車工業(yè)創(chuàng)立階段,建起了像一汽這樣的現代化汽車企業(yè),汽車生產實現零的突破,奠定基礎。
中國未來汽車發(fā)展的方向是什么?
節(jié)能環(huán)保、新能源汽車是我國汽車發(fā)展主要方向 我國汽車保有量大幅上升,對***的需求急劇增加,同時造成的空氣污染也日益嚴重。
綜上所述,汽車未來的發(fā)展,離不開新“四化”(新能源化、無人駕駛化、單座微型化、萬物互聯(lián)化),汽車也將由人類的交通工具,演變成為人類的親密朋友。
未來汽車的發(fā)展方向是在能源方面和功能方面發(fā)展。現在汽車的能源大部分是汽油,用電的也有,但是還沒有達到普及。用汽油是不環(huán)保的。未來的汽車應該會選擇一種環(huán)保的能源?,F在的汽車就僅僅是汽車,只能在陸地上行走。
此外,自動駕駛技術也將成為新能源汽車發(fā)展的重要方向。 多元化發(fā)展:未來,新能源汽車將呈現多元化的發(fā)展趨勢,包括純電動車、插電式混合動力車、燃料電池汽車等不同類型的新能源汽車。
未來的汽車終究會不同于今天的汽車,這也是歷史發(fā)展的必然。未來汽車發(fā)展的方向大致如下。 造型美麗 現代科學與現代藝術結合,產生了一門新興學科——技術美學。