摘要： 本文目錄一覽：1、穩(wěn)定軍心留住人才,長城汽車再推股權(quán)激勵計劃2、...

本文目錄一覽：

• 1、穩(wěn)定軍心留住人才,長城汽車再推股權(quán)激勵計劃
• 2、北汽德奔股權(quán)變動事件,北汽發(fā)表聲明:將保持合作關(guān)系
• 3、比亞迪單月銷量重回20萬大關(guān),威馬被凍結(jié)40億股權(quán)
• 4、什么是汽車區(qū)域保護?
• 5、長城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)
• 6、引擎蓋為何一撞就變形?

穩(wěn)定軍心留住人才,長城汽車再推股權(quán)激勵***

月30日，長城汽車（601633）公布2020年股權(quán)激勵***，以進一步提升公司經(jīng)營管理水平，吸引和留住優(yōu)秀人才，充分調(diào)動公司高級管理人員、中層管理人員及核心骨干員工的積極性。

長城汽車近日發(fā)布最新股權(quán)激勵方案，激勵對象新增近9000人。截至目前，長城汽車2020年和2021年兩期股權(quán)激勵***授予對象總?cè)藬?shù)為07萬人，據(jù)不完全統(tǒng)計，這或許算是汽車行業(yè)歷史上最大規(guī)模的股權(quán)激勵。

股權(quán)激勵的上市公司有盛新鋰能（002240）、永興材料（002756）、晶澳科技（002459）、多氟多（002407）、星源材質(zhì)（300568）、川發(fā)龍蟒（002312）、新元科技（300472）、長城汽車（601633）等。

北汽德奔股權(quán)變動***,北汽發(fā)表聲明:將保持合作關(guān)系

月17日，北京汽車股份有限公司發(fā)布“關(guān)于北汽德奔相關(guān)情況的聲明”，聲明中指出：北汽德奔股權(quán)結(jié)構(gòu)的變更，對北汽集團和戴姆勒之間的長期合作伙伴關(guān)系沒有影響，也不會影響北汽集團及北京汽車與戴姆勒的技術(shù)合作。

月17日，北京汽車股份有限公司（簡稱“北京汽車”）發(fā)布聲明表示，“北汽德奔股權(quán)結(jié)構(gòu)的變更對北汽集團和戴姆勒之間的長期合作伙伴關(guān)系沒有影響，也不會影響北汽集團及北京汽車與戴姆勒的技術(shù)合作。

月17日，北京汽車股份有限公司針對近日媒體有關(guān)北汽德奔股權(quán)變動情況的報道發(fā)布聲明稱，北汽德奔股權(quán)結(jié)構(gòu)的變更對北汽集團和戴姆勒之間的長期合作伙伴關(guān)系沒有影響，也不會影響北汽集團及北京汽車與戴姆勒的技術(shù)合作。

其實股權(quán)的變動早在今年5月份完成，現(xiàn)在才公布出來相信是已經(jīng)完成全面的退出，根據(jù)現(xiàn)有的信息，外方高管已經(jīng)完全退出北汽德奔的董事會，目前該公司管理層已全部改成中方領(lǐng)導(dǎo)。

北汽德奔技術(shù)中心有限公司是北京汽車股份有限公司與梅賽德斯-奔馳技術(shù)集團于2015年成立的合資公司，雙方各自持股比例是51：49。然而最近有消息稱雙方的合作即將結(jié)束。這就意味著，北汽將無法再享受奔馳輸出的技術(shù)。

北汽德奔于5月13日作出股東股權(quán)變更，由北京汽車股份有限公司和梅賽德斯-奔馳技術(shù)集團51：49的控股比例變?yōu)?00：0，這意味著梅賽德斯-奔馳技術(shù)集團正式退出該合資公司。

比亞迪單月銷量重回20萬大關(guān),威馬被凍結(jié)40億股權(quán)

近日，威馬汽車再度傳出新消息，據(jù)有關(guān)商業(yè)查詢平臺顯示，威馬汽車科技集團有限公司新增了一則股權(quán)凍結(jié)信息。信息顯***馬汽車被凍結(jié)40.4億元股權(quán)，股權(quán)被執(zhí)行企業(yè)為威馬汽車制造溫州有限公司，凍結(jié)期限至2026年3月13日。

威馬汽車3月7日在社交平臺發(fā)文稱威馬開始全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，不過好景不長，緊接著沒多久威馬汽車科技集團有限公司便被凍結(jié)了股權(quán)，數(shù)額約為40.4億人民幣。再結(jié)合前文的銷量數(shù)據(jù)來看，說威馬汽車現(xiàn)在岌岌可危不足為過。

而近期，威馬汽車科技集團有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行企業(yè)為威馬汽車制造溫州有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額約 40.4 億人民幣，凍結(jié)期限自 2023 年 3 月 14 日至 2026 年 3 月 13 日。

在剛剛過去的3月份，比亞迪汽車的月銷量更是突破20萬輛大關(guān)，預(yù)計會再次超越其它車企，成為當(dāng)月最暢銷的汽車品牌。綜合來看，3月份國內(nèi)的新能源車企，大部分都獲得了不俗的銷量成績。

什么是汽車區(qū)域保護?

汽車區(qū)域保護顧名思義是指保護自己地方的企業(yè)而限制其它地區(qū)購買的方法。如果一定保留區(qū)域保護，那么請務(wù)必將核心商圈去除，且核心商圈的認(rèn)定權(quán)利應(yīng)保留在特許人一方。

在城市和交通規(guī)劃中，為了保護城市居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共設(shè)施等區(qū)域內(nèi)的交通安全和環(huán)境質(zhì)量，對汽車的通行進行限制或管理。汽車區(qū)域保護的目的是減少車輛污染和噪音對周邊環(huán)境的影響，提高城市交通效率和居民的生活質(zhì)量。

很多地區(qū)的汽車銷售由于優(yōu)惠力度的地區(qū)差，為了保護當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商，同時避免客戶流失，因此設(shè)立區(qū)域保護政策。

長城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)

1、長城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)如下：長城汽車股份有限公司的實際控制人是魏建軍家族，持有長城汽車總股本的50.13%的股權(quán)。

2、排名前三位的股東分別是，保定創(chuàng)新長城資產(chǎn)管理有限公司，占股比例886%，中國證券金融股份有限公司，占股比例27%，全國社保基金一零三組合，占股比例0.90%，其他占股股東均不足1%。

3、前三大股東分別是保定創(chuàng)新長城資產(chǎn)管理有限公司，占股886%，中國證券金融股份有限公司，占股27%，全國社保基金103，占股0.90%，其他股東不到1%。

引擎蓋為何一撞就變形?

1、承載過重：如果車輛承載過重，會導(dǎo)致引擎蓋變形。特別是在長途運輸過程中，如果車輛裝載的物品超過了允許的重量，可能導(dǎo)致引擎蓋承受過大的壓力而變形。

2、引擎蓋為何一撞就變形？車企故意設(shè)計的！這些汽車?yán)渲R都知道嗎 汽車產(chǎn)業(yè)十分龐大，其中包含了各個產(chǎn)業(yè)，如今一款汽車已經(jīng)變得非常復(fù)雜了，有大量的生產(chǎn)工序，有各種標(biāo)準(zhǔn)要求，每一輛汽車都很不簡單。

3、【太平洋汽車網(wǎng)】汽車引擎蓋蓋不嚴(yán)實的原因可能是，機蓋拉線不回位，機蓋鎖變形；鎖機螺絲松動導(dǎo)致鎖機下降；鎖機移位，鎖勾斷裂等等原因造成的。

4、因為引擎蓋在發(fā)動機上，而且有高溫和水汽，很容易導(dǎo)致車漆開裂。角色：空氣分流。對于空氣中高速運動的物體，運動物體周圍氣流產(chǎn)生的空氣阻力和湍流會直接影響運動軌跡和速度。

5、引擎蓋下面有引爆器，碰撞時頂起機蓋，減少對被撞行人的傷害。

6、因為相撞，某些地方產(chǎn)生了變形，導(dǎo)致引擎蓋的卡榫卡不到孔里去了。你仔細檢查一下，可以直接慢慢開去4s店，對他們來說，小意思。好弄。