摘要：
本文目錄一覽：1、五菱車在中國有賣,其他國家有賣五菱的嗎?2、... 本文目錄一覽：
- 1、五菱車在中國有賣,其他國家有賣五菱的嗎?
- 2、在泰國俄羅斯印度熱賣的中國車,究竟是咋樣的?
- 3、【汽車人】中國整車出口暴漲,只是大戲的序幕
- 4、途岳反哺海外,首度更換1.5T+8AT,這待遇中國何時才有?
五菱車在中國有賣,其他國家有賣五菱的嗎?
可以說，國內(nèi)熱銷，海外火爆的五菱繽果堪稱“人民的代步車”，繽果不但讓國內(nèi)消費者享受到便捷舒適的用車體驗，還獲得了海外用戶的高度認可，馳騁在印尼大街小巷中的五菱新能源，已經(jīng)是名副其實的“中國智造新名片”。
中國 說到國家最熱銷車型盤點肯定就少不了中國，作為如今世界上第二大經(jīng)濟體，中國已經(jīng)在全球有了舉足輕重的地位，那么如此厲害的我的國最熱銷的車型是什么呢？答案就是五菱宏光。
有五菱宏光，哈佛H6，吉利帝豪EC7，奇瑞QQ等等。五菱宏光：首先，五菱宏光是國內(nèi)知名品牌。五菱宏光以其排放量小、內(nèi)部視野細膩、跨層次動力強、價格實惠等優(yōu)勢，在各種車型迅速崛起的汽車品牌中占有一席之地。
五菱宏光海外版是五菱汽車旗下的一款新型轎車，由五菱汽車與東風悅達起產(chǎn)，目前累計全球銷量達到150萬輛。
但相對而言，目前中國汽車的減產(chǎn)是最不明顯的，所以中國汽車也就出口量猛增，這主要也是由于國外的消費市場很需要汽車，而且國內(nèi)消費市場也沒有辦法消化這么多生產(chǎn)出來的汽車。
總的來說，上汽通用五菱雖然是合資公司，但是只賣中國制造品牌的汽車“五菱”和“寶駿”，不賣合資國外品牌的汽車，這也是和其他合資公司不一樣的。
在泰國俄羅斯印度熱賣的中國車,究竟是咋樣的?
另外一個則是在2月17日，長城汽車宣布將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車。而借此工廠為核心，未來長城旗下產(chǎn)品也將銷往東盟地區(qū)。
從地理位置上來說，泰國處于東南亞居中位置，無論是在港口建設(shè)還是在交通便利性，以及汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完備度上均在東南亞屬于上上之選。泰國建廠生產(chǎn)，不但能滿足本地需求，也能輻射周邊。
在中巴友好政策的影響下，巴方對中國的市場開放度一直都很好，而且巴基斯坦人民非常信任中國產(chǎn)品，因此中國汽車在巴基斯坦很有市場影響力。其次就是泰國。
值得一提的是，長城汽車收購印度工廠，實現(xiàn)本土化生產(chǎn)外，還會將產(chǎn)品出口至其他國家。
東盟的越南、泰國和馬來西亞增速也比較高，原因《汽車人》也曾經(jīng)解釋過（《1-2月中國整車出口增長，俄羅斯居首》），不贅述。 而歐盟目的地當中，排名最靠前的是比利時。
回顧現(xiàn)階段長城汽車全球化戰(zhàn)略，從2019年俄羅斯圖拉工廠順利投產(chǎn)，2020年收購通用汽車印度塔里岡工廠協(xié)議簽署，到如今長城汽車收購通用汽車泰國羅勇府工廠，每一步都彰顯出長城汽車向全球進軍的信心和決心。
【汽車人】中國整車出口暴漲,只是大戲的序幕
1、中國整車出口，只是國內(nèi)產(chǎn)能的消化和平衡；而建立海外產(chǎn)能布局，才能實現(xiàn)全球產(chǎn)能調(diào)配，即進入真正的跨國車企階段。
2、月份，整車出口企業(yè)當中，上汽仍占據(jù)1/5強，而奇瑞出口4萬輛，增速最高。1-5月，奇瑞出口39萬輛，同比增長8倍，排在第2位，特斯拉、長安、長城分列第第4和第5名。
3、今年4月份中國出口36萬輛車，其中近30%是新能源車。而俄羅斯成為最大的出口目的地，《汽車人》在《中國整車出口暴漲，只是大戲的序幕》一文中，有所闡述。 在這里，《汽車人》說一點商用車的信息：中國4月純電卡車出口增長了600%。
4、-2月汽車出口額968億元，同比增長79%，是工業(yè)品之下機電大類當中增長最快的。 根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，1-2月汽車出口63萬輛，其中乘用車52萬輛，同比增長57%；新能源車出口17萬輛（新能源乘用車占據(jù)95%），同比增長68%。
5、月我國汽車出口30.8萬輛，環(huán)比增長2%，同比增長65%，不但連續(xù)創(chuàng)造歷史新高，也是首度突破30萬輛大關(guān)。其中，乘用車出口26萬輛，同比增長67%；商用車出口9萬輛，同比增長45%。
途岳反哺海外,首度更換1.5T+8AT,這待遇中國何時才有?
1、沒錯，大眾Taos的車身尺寸與大眾Tharu途岳一致，僅在車身長度與軸距上存在+10mm/+12mm的差距，而這一點也為大眾Taos驗明了正身，它就是大眾途岳的海外版本。
