摘要：
本文目錄一覽：1、汽車有問題不召回是不作為嗎2、豐田為什么中國(guó)的不召回啊... 本文目錄一覽：
汽車有問題不召回是不作為嗎
1、本身設(shè)計(jì)有問題 本身設(shè)計(jì)有問題，一般都會(huì)大面積的召回。比如某個(gè)配件的形狀不合理，不牢或者容易掉下來。
2、召回，這可能是最近汽車行業(yè)最熱的一個(gè)詞了，無論是前陣子鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的本田CR-V機(jī)油增多***，還是上了央視315榜單的進(jìn)口大眾途銳，都因?yàn)樯婕暗狡?a href="http://linyouxian.cn/tags-z-l67ea7f1a7f961.html" target="_blank" class="relatedlink">質(zhì)量和設(shè)計(jì)缺陷，需要進(jìn)行召回。
3、汽車召回，肯定是車輛存的安全隱患，所以最好還是去處理。否則一旦發(fā)生問題個(gè)人將承擔(dān)全部損失。汽車召回是廠家（不是國(guó)家）發(fā)現(xiàn)了車輛存在一些問題。廠家也不會(huì)無緣無故花費(fèi)大量財(cái)力物力去召回。
4、當(dāng)然不是，汽車召回分為主動(dòng)召回與被動(dòng)召回，主動(dòng)召回就是車企發(fā)現(xiàn)問題并主動(dòng)***取召回的方法解決已售出汽車的質(zhì)量問題，而被動(dòng)召回就顯得不那么體面了，是出現(xiàn)問題之后由監(jiān)管部門責(zé)令車企必須***取召回措施消除產(chǎn)品隱患。
5、好像也有召回的吧，就是一些大公司的產(chǎn)品。至于那些小企業(yè)的產(chǎn)品有問題召回的話是不現(xiàn)實(shí)的，小公司沒這種影響力，沒這實(shí)力。再說國(guó)內(nèi)有問題的產(chǎn)品也實(shí)在不少，便宜嘛。
豐田為什么中國(guó)的不召回啊
豐田在美國(guó)的大規(guī)模召回，是因?yàn)槊绹?guó)消費(fèi)者有美國(guó)***罩著，逼迫豐田召回的 中國(guó)是豐田在全世界最大的市場(chǎng)，而且中國(guó)目前還沒有發(fā)生因油門踏板而發(fā)生的交通慘案，再加之中國(guó)消費(fèi)者的***意識(shí)淺薄。
我覺得 中國(guó)沒有相關(guān)的監(jiān)督部門。中國(guó)人的權(quán)利意識(shí)太平淡。日本人認(rèn)為中國(guó)銷量大吧，不召回銷量也是猛增?。『龊?，我們上地理，老師猛地提出這個(gè)問題，讓我們自己想。。
美國(guó)議員獲取了一份2007年豐田在美國(guó)分公司向日本總公司邀功請(qǐng)賞的報(bào)告，大意是事故出了以后，由于他們積極的運(yùn)作，避免了一起召回***，為豐田節(jié)省了1億美金的資金。
豐田車為什么不在中國(guó)實(shí)行召回?
1、我覺得 中國(guó)沒有相關(guān)的監(jiān)督部門。中國(guó)人的權(quán)利意識(shí)太平淡。日本人認(rèn)為中國(guó)銷量大吧，不召回銷量也是猛增?。『龊?，我們上地理，老師猛地提出這個(gè)問題，讓我們自己想。。
2、中國(guó)是豐田在全世界最大的市場(chǎng)，而且中國(guó)目前還沒有發(fā)生因油門踏板而發(fā)生的交通慘案，再加之中國(guó)消費(fèi)者的***意識(shí)淺薄。
3、老實(shí)說不知道國(guó)內(nèi)怎么報(bào)道豐田這次的***。但豐田這次的召回，很奇妙。至少目前為止沒有任何實(shí)際證據(jù)是汽車設(shè)計(jì)上的缺陷。至少在歐洲等美國(guó)以外的媒體的報(bào)道來看。
