摘要： 本文目錄一覽：1、雷丁汽車出局,新能源汽車市場淘汰加速2、...

本文目錄一覽：

• 1、雷丁汽車出局,新能源汽車市場淘汰加速
• 2、「看點(diǎn)」滴滴與比亞迪將推出共同設(shè)計(jì)的電動車D1
• 3、《21萬元起,廣汽三菱合資純電SUV阿圖柯長沙車展開啟預(yù)售》
• 4、買電動車應(yīng)該再等等?網(wǎng)約車司機(jī)告訴你,優(yōu)惠只會更大
• 5、湖南南車時(shí)代電動汽車股份有限公司的公司簡介
• 6、比亞迪哪里生產(chǎn)的

雷丁汽車出局,新能源汽車市場淘汰加速

但歡喜并不屬于大多數(shù)人，申請破產(chǎn)的雷丁汽車顯然是局外人，雷丁汽車并未獲得中國車市的眷顧，昔日“老頭樂霸主”的出局，加速著中國新能源汽車市場的洗牌。

然而，老頭樂本身存在不少安全隱患，國家相關(guān)部門在2018年底也發(fā)文明確要求各地開展低速電動車清理整頓工作，嚴(yán)禁新增低速電動車產(chǎn)能。自此，低速電動車開始退出市場，雷丁汽車攥著大把資金，縱身躍入新能源汽車市場。

雷丁汽車的歷史，最早可以追溯到2008年。彼時(shí)的汽車市場，仍舊是一燃油車型為絕對主導(dǎo)，在這種大環(huán)境下的雷丁汽車，卻憑借著生產(chǎn)廉價(jià)電動車一舉獲得廣大消費(fèi)者認(rèn)可并且還去的十分耀眼的銷量成績。

后來由于政策方面的原因，低速電動車發(fā)展受限，于是雷丁汽車開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源領(lǐng)域，在2019年時(shí)還斥資15億元收購了野馬汽車，同時(shí)擁有了新能源汽車、傳統(tǒng)燃油車和客車的生產(chǎn)資質(zhì)。

而恒大及雷丁卻是出手就是“王炸牌”，短暫的風(fēng)光后立刻陷入停產(chǎn)、破產(chǎn)僵局，這種強(qiáng)烈的反差一時(shí)間讓人目瞪口呆。

「看點(diǎn)」滴滴與比亞迪將推出共同設(shè)計(jì)的電動車D1

1、比亞迪和滴滴聯(lián)合推出的定制車D1目前看來是買不到的，從新聞報(bào)道上來看，比亞迪和滴滴推出這款定制車D1主要還是為了共享，它是一款共享出行專屬車。

2、比亞迪漢。比亞迪漢是滴滴出行定制的D1EV，續(xù)航里程為405千米，***用磷酸鐵鋰刀片電池組，電動機(jī)最大馬力136匹，最大扭矩240牛每米，并提供經(jīng)濟(jì)、普通、快速和全力模式選擇。

3、此前，比亞迪和滴滴出行共同打造了新車D1，將專門面向滴滴注冊網(wǎng)約車運(yùn)營商的司機(jī)銷售。近日，首批比亞迪D1車型在湖南長沙正式交付。

《21萬元起,廣汽三菱合資純電SUV阿圖柯長沙車展開啟預(yù)售》

1、阿圖柯車型作為廣汽集團(tuán)與三菱汽車首款合作開發(fā)的新能源車型，集成了三菱汽車最新的國際化設(shè)計(jì)語言、廣汽集團(tuán)的新能源技術(shù)與廣汽三菱的高品質(zhì)合資制造工藝，是一款高品質(zhì)、高價(jià)值的合資純電SUV。

2、與此同時(shí)，阿圖柯已在全國開啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21萬元-24萬元，另有“菱”感先享10重預(yù)售特權(quán)禮限時(shí)尊享。

3、易車訊 近日，我們從阿圖柯融合了三菱汽車“Dynamic Shield”家族式設(shè)計(jì)語言，具有新能源車屬性的同時(shí)又延續(xù)了三菱的設(shè)計(jì)元素。阿圖柯的前進(jìn)氣格柵棱角分明，力量感十足。

4、阿圖柯在廣州車展期間開啟預(yù)售。作為一款合資硬派純電SUV，阿圖柯的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21萬元-24萬元，硬核版預(yù)售嘗鮮價(jià)為238萬元。阿圖柯作為廣汽三菱的重磅新能源車型，在產(chǎn)品硬核的同時(shí)，也向消費(fèi)者展示十足誠意。

買電動車應(yīng)該再等等?網(wǎng)約車司機(jī)告訴你,優(yōu)惠只會更大

1、來看看動力，軒逸·純電使用了一臺永磁同步電機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩254N.m，電池容量38kWh，NEDC綜合續(xù)航里程為338km，與之相配套的是傳統(tǒng)的電動車單速變速箱，底盤方面將***用前麥弗遜后扭力梁的懸架布局。

2、想入手的建議再等等，30000遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到底。不過想優(yōu)惠10萬的還是別等了，估計(jì)你也耗不起。”廣汽AionS：2019款 魅 Evo 630 官方指導(dǎo)價(jià)：172800 “賣這車很玄幻，客戶到店我們會先問買去是開網(wǎng)約車還是自己家用。

3、購買成本。燃油車和純電動車的售價(jià)加入均為10萬元左右，燃油車再加上購置稅以及保險(xiǎn)等等價(jià)格在12萬元左右，然而純電動車以及免除了購置稅，所以購車的價(jià)格為11萬元左右，這也就決定了，純電動汽車更省錢。維護(hù)成本。

湖南南車時(shí)代電動汽車股份有限公司的公司簡介

湖南南車時(shí)代電動汽車股份有限公司是一家專業(yè)從事電動汽車整車及關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗(yàn)、制造的高科技企業(yè)，注冊資本為6億元，現(xiàn)有凈資產(chǎn)為16，3338萬元。

湖南CRRC時(shí)代電動車有限公司成立于2007年。是中國中車集團(tuán)整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)***組建的國內(nèi)首家專業(yè)從事電動汽車研發(fā)和制造的高新技術(shù)企業(yè)。

湖南中車時(shí)代電動汽車股份有限公司成立于2007年，由中國中車集團(tuán)整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)***成立的國內(nèi)第一家專業(yè)從事電動汽車研發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。

比亞迪哪里生產(chǎn)的

比亞迪汽車有限公司在西安、上海、廣東、北京、杭州、天津等地都有生產(chǎn)基地。比如杭州比亞迪基地位于余杭區(qū)仁和先進(jìn)制造基地內(nèi)，是比亞迪在華東區(qū)域的重要戰(zhàn)略布局，也是國內(nèi)主要的純電動客車出口基地。

廣東省。比亞迪股份有限公司成立于1995年，2002年7月31日在香港主板上市。比亞迪股份有限公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT、汽車、新能源產(chǎn)業(yè)的高科技民營企業(yè)。

比亞迪汽車產(chǎn)主要來自國內(nèi)，如廣東深圳、北京、陜西西安、上海等四大產(chǎn)業(yè)基地；不過，比亞迪總部位于深圳坪山區(qū)深圳除了總部基地外，還有寶龍比亞迪、葵涌比亞迪以及臨近深圳的，惠州比亞迪。

比亞迪九大生產(chǎn)基地：深圳寶龍、惠州坑梓、西安高新、青海西寧、貴州貴陽、重慶璧山、長沙寧鄉(xiāng)、安徽蚌埠、濟(jì)南基地。但是總部在深圳。

比亞迪生產(chǎn)基地在中國的西安、上海、北京、商洛、惠州、韶關(guān)、長沙、寧波、深圳。比亞迪生產(chǎn)基地有西安、上海、北京、商洛、惠州、韶關(guān)、長沙、寧波、深圳，其中深圳是主要的生產(chǎn)基地，也是九個(gè)當(dāng)中擁有最大面積的生產(chǎn)基地。