摘要：
本文目錄一覽：1、飛機(jī)的通訊和普通手機(jī)通訊有哪些不同?2、... 本文目錄一覽：
飛機(jī)的通訊和普通手機(jī)通訊有哪些不同?
手機(jī)和對(duì)講機(jī)在原始的無線電傳輸過程上是基本相同的，不過，手機(jī)相對(duì)于對(duì)講機(jī)，對(duì)話音的處理過程和通訊控制過程就復(fù)雜多了。
有影響。若在飛機(jī)上用手機(jī)通訊的話會(huì)影響飛機(jī)的通訊，第二若是在飛機(jī)上使用手機(jī)通訊的話可能會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)有所波動(dòng)。手機(jī)工頻率和飛機(jī)的某些導(dǎo)航系統(tǒng)頻率很接近：飛機(jī)上導(dǎo)航系統(tǒng)GPS頻率為6G。
WIFI WIFI技術(shù)非常成熟，使用WIFI控制的無人機(jī)可以很方便的通過無線WIFI傳輸***或者圖像，比較方便，但是缺點(diǎn)在于傳輸距離較短，如果想要遠(yuǎn)距離控制需要增加大功率的中繼設(shè)備，不方便攜帶，所以比較適合短距離的場(chǎng)景使用。
飛機(jī)上禁止打開手機(jī)、mp3、筆記本等等無線通訊設(shè)備。
任何國(guó)家和地區(qū)的航班上都不允許使用發(fā)送或接收無線電的設(shè)備。此類設(shè)備很可能干擾飛機(jī)的無線電通訊，甚至造成重大航空事故。
飛機(jī)在起飛和降落的時(shí)候?yàn)榱朔乐垢蓴_飛機(jī)與地面的正常通訊，是不允許打開任何的電子產(chǎn)品。
不可以。飛機(jī)上要求飛行過程中關(guān)閉所有電子設(shè)備是為了加強(qiáng)保障，避免一切可能發(fā)生信號(hào)干擾源。當(dāng)安全帶指示燈滅的時(shí)候，即平穩(wěn)飛行中，可以使用筆記本，MP3 等，但是仍然不建議使用手機(jī)。會(huì)產(chǎn)生干擾，影響飛行安全。
iphone飛機(jī)上使用有什么影響?
在那么高的高空其實(shí)根本就不會(huì)有信號(hào)。坐飛機(jī)全程都是禁止使用手機(jī)的，包括飛行模式，不知道哪個(gè)王八蛋搞得飛行模式，其實(shí)飛行模式一樣會(huì)對(duì)無線電通訊造成干擾，影響飛行安全。
因?yàn)?a href="http://linyouxian.cn/tags-p-g67f6a9649e62a.html" target="_blank" class="relatedlink">蘋果手機(jī)信號(hào)會(huì)干擾飛機(jī)上的電子設(shè)備，所以飛機(jī)上不允許打開手機(jī)，而這種模式下關(guān)閉了手機(jī)信號(hào)的有關(guān)功能，蘋果手機(jī)可以開著繼續(xù)使用其它功能，如查看電話本、欣賞手機(jī)上的文章、電影等。所以叫飛行模式。
飛機(jī)上開手機(jī)的最大問題在于可能會(huì)干擾導(dǎo)航設(shè)備，飛機(jī)能順利的飛到目的地就靠航路上的各個(gè)導(dǎo)航臺(tái)所發(fā)出的信號(hào)導(dǎo)航，手機(jī)的問題就在于可能干擾這些信號(hào)，其中在降落著陸階段的干擾可能性最大，也相對(duì)最危險(xiǎn)。
這就意味著，在飛機(jī)上使用便攜電子設(shè)備，各家航空公司將有規(guī)可循，換句話說，在飛機(jī)上玩手機(jī)基本已經(jīng)成真了！將手機(jī)等電子設(shè)備的使用許可交由航空公司評(píng)估，將大大促進(jìn)機(jī)上WiFi設(shè)備的發(fā)展，空地進(jìn)一步互聯(lián)互通。
在坐飛機(jī)的時(shí)候，開啟飛行模式，你的iphone手機(jī)是可以不用關(guān)機(jī)的。不過，因?yàn)楹娇展居刑厥?a href="http://linyouxian.cn/tags-g-d66c8c94c3855b.html" target="_blank" class="relatedlink">規(guī)定，即使是開啟了這個(gè)模式，也要將手機(jī)關(guān)閉電源，以免出現(xiàn)安全隱患。
