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本文目錄一覽：

• 1、福特蒙迪歐旅行車,配12枚SONY音響,大空間1605升,25萬都擋不住
• 2、意大利汽車品牌有哪些?有什么好的推薦?
• 3、三款小眾豪華中型轎車商品性橫評(píng)
• 4、將狂野與性能推到極致!這12款美系車你肯定沒有聽說過
• 5、起亞歐迪瑪:品質(zhì)不再是豪華汽車的專屬

福特蒙迪歐旅行車,配12枚SONY音響,大空間1605升,25萬都擋不住

在配置上，蒙迪歐旅行車配備了12枚SONY音響、前排座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、1英寸液晶儀表盤、8英寸中控屏幕、車機(jī)方面，支持蘋果和安卓、原廠衛(wèi)星導(dǎo)航、后排空調(diào)出風(fēng)口。

油耗：現(xiàn)在大部分是在市區(qū)開，油耗在11個(gè)油之間，上個(gè)高速最低降到9，不錯(cuò)。舒適：底盤調(diào)校偏舒適，高速100以后胎噪有點(diǎn)明顯，但是空間還是不錯(cuò)的，整體比較滿意。

年11月，長安福特正式發(fā)布第三代蒙迪歐，定名為“蒙迪歐-致勝”。

五為高爾夫旅行版。多媒體系統(tǒng)是大眾最新的一個(gè)多媒體系統(tǒng)，跟途安上用的是一樣的，然后我覺得比老款那些車上都要好用很多。跨界的朗逸 六為朗逸旅行版。

邁騰：官方指導(dǎo)價(jià)：169-30.99萬，級(jí)別：中型轎車，邁騰是一輛中型家用代步車，和上汽大眾的帕薩特是B級(jí)車的標(biāo)桿。

B級(jí)車：德系：帕薩特、邁騰8T的中配優(yōu)惠后差不多25W可以辦好，但不含裝潢，優(yōu)點(diǎn)是高端大氣上檔次，而且保值率超高。斯柯達(dá)昊銳也不錯(cuò)，25萬綽綽有余，但不要買4T版本的。

意大利汽車品牌有哪些?有什么好的推薦?

意大利車系品牌有菲亞特法拉利瑪莎拉蒂阿爾法羅密歐蘭博基尼帕加尼1菲亞特菲亞特是意大利汽車工業(yè)的航母，同時(shí)它也是全球十大車企之一，菲亞特成立于1899年，已經(jīng)擁有上百年的歷史，它是全世界第一個(gè)生產(chǎn)微型車的。

意大利三大跑車是法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼。法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。

意大利跑車品牌包括蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等。意大利被稱為超級(jí)跑車之鄉(xiāng)，法拉利是意大利最著名的超級(jí)跑車品牌。法拉利不是最快或最貴的超級(jí)跑車，但法拉利是最***的，擁有最多的粉絲。

菲亞特。菲亞特是意大利汽車工業(yè)的航母，同時(shí)它也是全球十大車企之一，菲亞特成立于1899年，已經(jīng)擁有上百年的歷史，它是全世界第一個(gè)生產(chǎn)微型車的汽車廠商，發(fā)展至今，菲亞特已經(jīng)成為了一個(gè)龐大的汽車家族。法拉利。

原來這十個(gè)汽車品牌來自意大利 阿巴特 Abarth總部位于意大利都靈，是一家賽車和道路汽車制造商，其盾牌和程式化的蝎子作為標(biāo)志。該公司是菲亞特的子公司，目前生產(chǎn)各種小型街車。它的一款式奢侈車叫Abarth 123 Spider，它是一款跑車和跑車。

三款小眾豪華中型轎車商品性橫評(píng)

1、而豐田凱美瑞、大眾帕薩特和本田雅閣這三款車型絕對(duì)是這一細(xì)分市場中的頂流，它們不僅有著超強(qiáng)的口碑優(yōu)勢，更在品質(zhì)以及機(jī)械素養(yǎng)方面做得十分不錯(cuò)，這三款車型是你選車過程中的必看選項(xiàng)。

2、測試數(shù)據(jù)在測試過的同級(jí)別車型中處于中上游水平；最高檔噪聲方面則是長安林肯Z好于另外兩款車型，不過三款車型的噪聲測試值均在正常范圍內(nèi)，日常使用不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生過多干擾。

3、來自德國的奔馳、寶馬、奧迪作為中級(jí)豪華轎車的佼佼者，一直都是消費(fèi)者最為熱衷追捧的。

將狂野與性能推到極致!這12款美系車你肯定沒有聽說過

對(duì)于中國市場的用戶而言，提及美系車，首先想到的或許是福特、林肯以及通用等耳熟能詳?shù)拿?hào)，事實(shí)上，在北美大陸上同樣有著諸多極為小眾化的汽車品牌，他們或推崇極致狂野肌肉范兒，或沉迷于超級(jí)輕量化，又或者僅為知己者帶來定制化產(chǎn)品。

凱迪拉克美系車品牌 凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律，百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

美系車的優(yōu)點(diǎn)有：排量高。動(dòng)力性能不錯(cuò)。車身很大，車內(nèi)空間出色。外觀看起來很粗狂，很狂野。安全性能非常好。美系車的缺點(diǎn)有：油耗大。保值率低。在國內(nèi)，美系車的保值率可以說是最低的了。

在這么多特點(diǎn)中，越野能力強(qiáng)可能是美系車更大的優(yōu)勢，這一點(diǎn)在過去和現(xiàn)在都得到驗(yàn)證。

福特作為美系品牌的老字號(hào)，自然不會(huì)錯(cuò)過推出敞篷車的機(jī)會(huì)。并且還應(yīng)用在了福特最成功的跑車Mustang野馬之中。

起亞歐迪瑪:品質(zhì)不再是豪華汽車的專屬

起亞歐迪瑪無論是在外觀、性能還是舒適度方面都展現(xiàn)出自己的獨(dú)具匠心。首先，外觀上，起亞歐迪瑪既兼顧了機(jī)械質(zhì)感，又運(yùn)用了很多流線型設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車身顯得更加動(dòng)感和時(shí)尚。

在燃油車時(shí)代，國內(nèi)汽車市場的發(fā)展方向基本上被外資廠商主導(dǎo)，不少我們現(xiàn)在非常熟悉的配置，例如倒車影像、座椅通風(fēng)、全景天窗、車載操作系統(tǒng)等等，最初都是在豪華車上率先應(yīng)用，然后逐漸向中低端車型推廣，空氣懸掛也是其中之一。

由此可見，汽車的可靠性和穩(wěn)定性可以說是衡量汽車安全性能的重要標(biāo)準(zhǔn)，而起亞能夠超越日系汽車，成為質(zhì)量有保障的佼佼者，說明其自身實(shí)力水平不會(huì)弱。

東風(fēng)悅達(dá)起亞轎車除了外形時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾豪華外，還具備著卓越的安全性能。