本文目錄一覽:
- 1、自主MPV破局之戰(zhàn)開啟:嵐圖夢想家的夢想與擔當
- 2、透過現(xiàn)象看本質,長城皮卡用行動證明中國品牌的速度與責任
- 3、車企轉型造口罩,不僅是“中國制造”,更是“責任擔當”!
- 4、中國第一汽車集團公司的社會責任
- 5、抗疫期間“”不務正業(yè)”,長安汽車都干了些啥?
- 6、智慧領航,電力全開,用一場“馬拉松”馭見更好的長安汽車
自主MPV破局之戰(zhàn)開啟:嵐圖夢想家的夢想與擔當
1、在他看來,高端新能源MPV市場還是一片藍海,還沒有一款真正符合家庭經濟出行又能享受高端品質的MPV,也沒有一款符合當下發(fā)展趨勢的高端電動MPV。由此,嵐圖夢想家應運而生。
2、新車的到來,也將與嵐圖FREE、嵐圖夢想家組成更完善的產品矩陣,全方位覆蓋SUV、MPV、轎車等細分市場,以提供更豐富的用車選擇,滿足消費者多元化的用車喜好。
3、就拿當下豪華MPV市場上的熱門車型騰勢D9為例,雖然嵐圖夢想家與騰勢D9同樣為消費者提供純電/混動兩套動力方案,但嵐圖夢想家更希望通過獨樹一幟的駕乘體驗打動消費者。
4、我們不妨接著往下看?!就庥^對比:風格不同、顏值平分秋色】(嵐圖夢想家)(豐田賽那)兩車落地價差異雖小,但就外觀設計來看,兩臺車還是有著諸多不同之處。
5、最近的車市補貼鬧得沸沸揚揚,但我發(fā)現(xiàn),在高端MPV陣營中參與這輪“價格戰(zhàn)”的品牌,可是少之又少。據我了解,目前也就嵐圖夢想家在3月有著限時4萬元的綜合補貼。
透過現(xiàn)象看本質,長城皮卡用行動證明中國品牌的速度與責任
此次長城皮卡在處理問題時積極誠懇、迅速響應的態(tài)度,不僅讓消費者提升了對中國車企的信任與信心,還讓廣大消費者看到了長城皮卡的信守承諾,同時也為整個汽車市場打了一劑“強信針”。
與每個月初一樣,全網都在等待長城炮官宣銷量。結果當然不負眾望,11月全球銷售12807臺、累計17個月銷量破萬,長城炮交出的這份成績單,讓皮卡行業(yè)再次看到了頂流品牌的“種草”能力。透過現(xiàn)象看本質。
可以看到,除了絕對的銷售數字,長城皮卡在全國各地都形成熱銷勢頭,在全國各地復工復產的浪潮中,發(fā)揮了重要的促進作用,助推國民經濟快速發(fā)展,同時也體現(xiàn)了作為市場領軍品牌的社會責任感和使命感。
月18日,皮卡領導者長城炮,在中國最大的高端皮卡生產基地——長城重慶智慧工廠,迎來第50萬臺整車下線,成為首個突破50萬的中國高端皮卡品牌,創(chuàng)造了新的“長城炮速度”。
以歐拉為代表的中國品牌正在瞄準全球市場的轉型需求紅利,在產品端適時拿出了更具時代競爭力的誠意之作。事實也在證明,從產品顛覆到價值顛覆,中國品牌席卷全球的速度遠比有些人想象的更快,范圍也更廣。
車企轉型造口罩,不僅是“中國制造”,更是“責任擔當”!
1、近日,隨著“長安牌”口罩的正式量產,連同比亞迪、上汽通用五菱、廣汽集團在內的4家車企已經具備了口罩生產能力。
2、月8日,廣汽集團表示正在建造用于生產口罩的設備及生產線方案。同日,比亞迪宣布援產口罩及消毒液,且第一批緊缺物資將定向捐贈給特定人群,如公交車、出租車、網約車的司機以及志愿者、機場及空乘人員等群體。
3、***肺炎疫情的持續(xù)蔓延,讓口罩等防護物資成為緊缺物資。在此關鍵時刻,一些企業(yè)的社會責任擔當便顯現(xiàn)出來,車企中就有比亞迪、廣汽和上汽通用五菱三家開始跨界生產口罩。
4、于是這些自主車企索性不造車了,轉型制造口罩和消毒水,其中口罩日產量可達170萬,它們才是真正的良心車企。上汽通用五菱 2月6號,上汽通用五菱對外宣布將通過聯(lián)合供應商改建生產線的方式轉型生產口罩,用物資馳援武漢。
5、MiVo***快評: 比亞迪廣汽相繼宣布生產口罩等抗疫物資,中國車企彰顯中國制造實力:目前,比亞迪宣布從2月17日起,開始生產并出貨口罩和消毒水。
6、車企“制罩”靠譜嗎?從造車到“制罩”,在外界看來可能是一次中國汽車企業(yè)的“創(chuàng)新”,但背后更多實則是它們在本次疫情之下的所展現(xiàn)的責任和擔當。
中國第一汽車集團公司的社會責任
未來,中國一汽將堅定履行社會責任,積極投身于公益事業(yè),著力教育、環(huán)保、鄉(xiāng)村振興等重點領域,以品牌建設為統(tǒng)領,以用戶為中心,以全面創(chuàng)新驅動為主線,大力弘揚中國一汽先鋒文化,向著世界一流汽車企業(yè)目標闊步前進。
一方有難、八方支援。自災情出現(xiàn)以來,有多家車企(集團)積極踐行企業(yè)社會責任,持續(xù)聚焦災害救助并捐款捐物,同時推出用戶關懷***,為極端天氣下的緊急救助和災后重建,作出了積極貢獻。
一汽大眾汽車有著悠久的歷史,它始于1991年。當時,中國***鼓勵引進外資,于是德國大眾汽車公司與中國第一汽車集團公司合作成立了一汽大眾汽車有限公司。這個合資企業(yè)是中國汽車業(yè)歷史上的第一大型合資企業(yè)。
第一就是實現(xiàn)創(chuàng)新能力世界先進,員工能力行業(yè)一流,黨建保障力央企領先,社會責任力央企先進,消費者喜愛度行業(yè)領先五個目標,這是我們的一一二四五。
中國第一汽車集團有限公司(簡稱一汽集團,中國一汽或一汽),前身為第一汽車制造廠,由******親筆題寫廠名,于1953年7月15日奠基。
抗疫期間“”不務正業(yè)”,長安汽車都干了些啥?
在抗疫行動中,每天都需要大量的醫(yī)療物資,其中就包括平時鮮有人關注的負壓救護車。在火神山、雷神山醫(yī)院陸續(xù)建成后,抗疫一線對負壓救護車的需求更為迫切。
與上面幾家企業(yè)相比,長安汽車此次研發(fā)的抗疫技術有些不一樣,主要用于車外。日前,長安汽車宣布,其搭載了軍工級AI智能熱成像測溫系統(tǒng)的熱成像防疫車即將亮相,并于3月1日開始免費提供給重慶市內高鐵站、社區(qū)等市政、交通、醫(yī)療服務機構使用。
城際客運取消,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運停運,店鋪,市場關閉,全國人民都呆在家中為抗疫做出自己應有的貢獻。也由一部分人因為工作的原因,滯留在他鄉(xiāng),春節(jié)無法回家與家人團聚。
抗疫期間,一線工作人員最偉大最可敬,而長安歐尚汽車為一線抗疫工作者訂購長安歐尚X7和科賽提供終身雙保雙免服務,即終身基礎保養(yǎng)免費,99%零部件終身維修免費,包攬了車輛終身保養(yǎng)和質保費用。
隨著疫情的發(fā)展,口罩成為緊俏的醫(yī)用物資,通過各種途徑都很難購買到,在抗疫一線也成為最緊缺的防護物資之一,面對醫(yī)療防護物資短缺的情況,以上汽通用五菱、比亞迪汽車以及廣汽集團為代表的車企提前復工援產口罩。
在開沃汽車的這款客車上,除了搭載了上述提到的熱成像監(jiān)測系統(tǒng),還搭載了人臉***集攝像機,可提供本地人臉比對,告警信息存儲,云端交互等功能,在疫情期間,可以說為公共交通安全提供了相當可靠的保障。
智慧領航,電力全開,用一場“馬拉松”馭見更好的長安汽車
“智慧賽事,科技重馬”。3月19日上午7時,2023長安汽車重慶國際馬拉松賽在重慶市南濱路、巴濱路正式鳴槍開跑。
領航型單電機車型預售價格169萬元,領航型雙電機四驅車型預售價格169萬元,旗艦型雙電機四驅車型預售價格則是169萬元; 長安獵手鎧甲版式場景作業(yè)的堅實保障。