摘要：
本文目錄一覽：1、出海計劃迅猛發(fā)力,長安汽車全速向世界級品牌邁進2、... 本文目錄一覽：
- 1、出海計劃迅猛發(fā)力,長安汽車全速向世界級品牌邁進
- 2、自主品牌汽車想要戰(zhàn)勝合資車,你認(rèn)為應(yīng)該如何突破呢?
- 3、自主品牌銷量半年報,比亞迪長安超百萬,奇瑞位列第三名
- 4、6月銷售145235輛,奇瑞汽車逆勢破局
- 5、9月汽車自主品牌份額突破50%,你喜歡哪種品牌的汽車?
出海***迅猛發(fā)力,長安汽車全速向世界級品牌邁進
最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年3月長安系中國品牌汽車銷售9萬輛，環(huán)比增長28%，榮登自主品牌3月銷量榜首之位。在國內(nèi)車市優(yōu)異的表現(xiàn)，無疑給足了長安汽車出海的底氣。
長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在重磅發(fā)布海外戰(zhàn)略“海納百川”***時透露了長安汽車泰國設(shè)廠***。 泰國設(shè)廠的***，也是長安汽車強勢出海的關(guān)鍵一步，長安汽車正在全速向世界級品牌邁進。
長安汽車董事長、黨委書記朱華榮重磅發(fā)布海外戰(zhàn)略“海納百川”***，強勢按下長安汽車出?！翱爝M鍵”，長安汽車正在全速向世界級品牌邁進。
并通過加快產(chǎn)品和產(chǎn)能布局、加強品牌建設(shè)布局、加強營銷服務(wù)的配送、加強完善市場布局、加強組織建設(shè)人才布局“五大布局”，長安汽車已然繪制出一幅全球發(fā)展的藍圖，并堅定不移地向“打造世界級汽車品牌”的宏偉目標(biāo)邁進。
自主品牌汽車想要戰(zhàn)勝合資車,你認(rèn)為應(yīng)該如何突破呢?
1、那么要想徹底戰(zhàn)勝合資車，還得從車輛性能、外觀、后期服務(wù)等幾個方面去作出努力和突破。在車輛的性能上，很多發(fā)動機還在使用外國的技術(shù)。
2、不論是發(fā)動機、底盤調(diào)教、NVH調(diào)教、智能車機的實力，還是外觀內(nèi)飾的設(shè)計水平上，以哈弗F7x為代表的的自主品牌車型已經(jīng)表現(xiàn)出了不輸于合資品牌，甚至不輸于進口品牌的實力。
3、如何理解“后合資時代”，是一個值得討論的話題。 用普通人的視角去理解，“后合資時代”即合資品牌走向式微的開始，也是自主品牌當(dāng)家做主的開端，市場銷量能夠深切地說明這一點。
4、才能最終獲得消費者與市場的認(rèn)可，中國由汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的民族重任最終還是必須由自主品牌來承擔(dān)。所以，要想自主品牌在逆境中生存，必須要進行改革創(chuàng)新，提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，拓展銷售的渠道，提高影響力。
5、合資車的優(yōu)勢還在。首先，國產(chǎn)汽車的關(guān)鍵部件仍然嚴(yán)重依賴進口。雖然這幾年國產(chǎn)車強勢崛起，但是在發(fā)動機、變速箱、懸架等汽車關(guān)鍵零部件上，國產(chǎn)車對國外的依賴度還是很大的。這方面合資車的優(yōu)勢還是很大的。
6、相比自主品牌和新勢力，合資車企仍然堅持多元的電動化路徑，以純電、油電混合、插電混合等多種方式布局全產(chǎn)品序列。 合資車企盈利能力仍更亮眼 無疑，電動浪潮的席卷讓更適應(yīng)中國市場環(huán)境的自主品牌和新勢力們獲得了搶跑機會。
自主品牌銷量半年報,比亞迪長安超百萬,奇瑞位列第三名
頭部中國品牌銷量排名也隨之出爐：比亞迪單月銷量再破30萬輛，穩(wěn)居第一；奇瑞、吉利單月銷量也破20萬輛，分別位居第三名；長安表現(xiàn)相對比較穩(wěn)定，而長城汽車銷量則持續(xù)回暖。
月份，各車企銷量陸續(xù)公布，國產(chǎn)品牌已知銷量前三甲浮出水面，比亞迪、奇瑞、吉利位居自主品牌銷量前三，長安汽車只公布了新能源汽車銷量。冠軍-比亞迪當(dāng)之無愧，11月銷量30.19萬輛。
上汽通用五菱第二，銷量達27431輛，份額達7%，憑借宏光MINIEV車型大賣的上汽通用五菱也是連續(xù)霸榜；第三名是奇瑞汽車第三，銷量達15052輛，份額達3%。
其中，排名前十三的依次為：比亞迪、特斯拉中國、廣汽埃安、吉利汽車、長安汽車、理想汽車、上汽通用五菱、上汽乘用車、長城汽車、零跑汽車、哪吒汽車、蔚來汽車、奇瑞汽車。
6月銷售145235輛,奇瑞汽車逆勢破局
近日，奇瑞汽車公布了6月份銷售數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，奇瑞汽車在上個月共售出145235 輛，同比增長 33%。與此同時，整個1-6月份，奇瑞累計售出新車741429輛，同比增長56%，可謂創(chuàng)下歷史半年度銷量新高。
月份，奇瑞控股集團銷售汽車145235輛，同比增長33%。1-6月份，集團累計銷售汽車741429輛，同比增長56%，創(chuàng)下歷史半年度銷量新高。
隨著6月銷量成績的出爐，奇瑞再次引發(fā)業(yè)界關(guān)注：6月，奇瑞控股集團銷量145235輛，同比增長33%。今年前6月，累計銷售汽車741429輛，同比增長56%。
9月汽車自主品牌份額突破50%,你喜歡哪種品牌的汽車?
在自主品牌中，吉利汽車一直表現(xiàn)得非常強勢，連續(xù)5年蟬聯(lián)中國品牌轎車市場銷量冠軍，在今年前9個月總銷量為106，672輛。今年前9個月，吉利汽車?yán)塾嬩N量達139，693輛（含領(lǐng)克01），超越了本田與豐田。
在統(tǒng)計中銷量排名第二的品牌是長安汽車，包含長安乘用車、長安歐尚、長安凱程等在內(nèi)的長安系國產(chǎn)品牌，9月銷量為153039輛，同比增長達到了39%，環(huán)比增長達到了12%。
首先來看SUV市場。9月SUV銷量方面，哈弗H6以8萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，成為SUV銷量的最大贏家；其次是長城炮、長安CS75，分別以8萬輛和5萬輛的銷量位居三名。
吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州，吉利汽車集團是中國領(lǐng)先的汽車制造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。
月，歐拉品牌的銷量也說明了長城汽車在新能源領(lǐng)域的成績，同比大幅增長253%，環(huán)比增長38%，旗下“黑白CP貓”萌系領(lǐng)漲。
