摘要： 本文目錄一覽：1、能升降底盤空氣懸架的車有哪些?2、理想L9空氣懸掛供應(yīng)商...

本文目錄一覽：

• 1、能升降底盤空氣懸架的車有哪些?
• 2、理想L9空氣懸掛供應(yīng)商
• 3、全球汽車十大空氣懸掛品牌
• 4、都說(shuō)空氣懸架很厲害,可翻遍所有國(guó)產(chǎn)車,就這4款SUV有!
• 5、空氣懸掛的車有哪些
• 6、26萬(wàn)買空懸?這車顯然更值得BMW車主入手

能升降底盤空氣懸架的車有哪些?

目前常見(jiàn)配有空氣懸掛的車型，奧迪A8全系標(biāo)配空氣懸架和可變懸架，特斯拉ModelS全系配有空氣懸掛頗具極客風(fēng)范的豪華電動(dòng)跑車，奔馳ML的車型除了入門級(jí)0T車型上是沒(méi)有配備底盤升降功能外，其它車型是配備了空氣懸架。

目前常見(jiàn)的車型配備空空氣懸架，奧迪A8標(biāo)配空空氣懸架和可變懸架，特斯拉ModelS配備空空氣懸架極客風(fēng)格豪華電動(dòng)跑車，奔馳ML車型除入門級(jí)0T車型外均配備空空氣懸架。

路虎攬勝等。汽車空氣懸架工作原理就是用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中，以此來(lái)改變車輛的高度。在前輪和后輪的附近設(shè)有車高傳感器，按車高傳感器的輸出信號(hào)來(lái)改變車輛的高度。

升降底盤一般是在高端車型才有的配置，例如奧迪A6和奧迪A8這兩款車。一般的轎車跟SUV并沒(méi)有升降底盤這個(gè)配置，只有高端的轎車跟SUV才有這種配置。

奧迪A8 可調(diào)空氣懸掛的每一個(gè)空氣彈簧都單獨(dú)作用于一個(gè)車輪，彈簧滑柱中可變化的空氣量能改變彈簧的剛度或車的底盤高度。

理想L9空氣懸掛供應(yīng)商

這次理想汽車工程師花了很多時(shí)間和我們聊空氣懸掛的事情，包括為什么自研、為什么用國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商、解決了多少的難題。 理想工程師說(shuō)，一開(kāi)始他們也是想找海外供應(yīng)商來(lái)直接匹配，包括談了兩家海外供應(yīng)商。

理想L9為前雙叉臂、后五連桿式結(jié)構(gòu)，***用德國(guó)威巴克空氣懸架+***埃孚CDC可變阻尼減震器。 小鵬G9同樣為前雙叉臂、后五連桿式設(shè)計(jì)，不同的是，空懸與空懸之間也有差距。

在把這部分成本遷移至空氣懸掛的***購(gòu)上，企業(yè)整體總成本，并不會(huì)有很大的上升。并且家族L7-L9全系配備空氣懸掛（除了最低配的air）所帶來(lái)的巨大***購(gòu)量，也能幫助理想在空氣懸掛供應(yīng)商處拿到較有親和力的價(jià)格。

易車訊 日前，有網(wǎng)絡(luò)博主曝光了一份***民事判決書(shū)，其上顯示，理想汽車起訴汽車博主蔡老板勝訴。

但即便在空氣懸架的加持下，麋鹿測(cè)試中理想L9車身姿態(tài)的畫(huà)風(fēng)也已經(jīng)失態(tài)。

以及國(guó)產(chǎn)品牌高端化，空氣懸架這一“高端”配置有了更廣泛的應(yīng)用空間。燃油時(shí)代豪華車的配置，也隨著供應(yīng)商的本土化，成為了目前30萬(wàn)級(jí)新能源汽車的主流配置。未來(lái)，空氣懸架進(jìn)一步下探到20萬(wàn)級(jí)的車型，也不是不可能的。

全球汽車十大空氣懸掛品牌

1、天納克是世界知名的汽車零部件生產(chǎn)廠商，為全球主要汽車品牌提供減振器和排氣系統(tǒng)產(chǎn)品，在汽車領(lǐng)域內(nèi)享有聲望，擁有懸架類產(chǎn)品品牌萬(wàn)里路Monroe、 韌沖Rancho 、以及C le vite Elastomers和Fric-Rot。

2、蒙諾創(chuàng)于1916年，全球知名懸掛系統(tǒng)OE配套減振器供應(yīng)商，以創(chuàng)新能力和產(chǎn)品品質(zhì)著稱，是較早推出乘用車減振器的品牌，為汽車售后市場(chǎng)提供創(chuàng)新技術(shù)方案。

3、德國(guó)VOBCSO維伯斯。根據(jù)查詢官方網(wǎng)站得知輝騰，賓利，歐陸，飛馳空氣懸掛減震器都為德國(guó)VOBCSO維伯斯。德國(guó)VOBCSO維伯斯品牌，***用進(jìn)口真電感機(jī)芯，耐低溫密封圈-國(guó)內(nèi)工廠代工。

4、ACCUAIR空氣懸掛品牌。根據(jù)查詢相關(guān)汽車之家網(wǎng)信息顯示，ACCUAIR來(lái)自美國(guó)，并在美國(guó)生產(chǎn)，沒(méi)有配套避震桶，需要后期搭配其他品牌避震桶。ACCUAIR空氣懸掛是最華麗、最智能的一款控制單元。

都說(shuō)空氣懸架很厲害,可翻遍所有國(guó)產(chǎn)車,就這4款SUV有!

當(dāng)然，蔚來(lái)的這兩款車也是相當(dāng)有“料”的，它們?cè)谥懈吲浒姹揪痛钶d了空氣懸架、四驅(qū)系統(tǒng)等，盡管車價(jià)要近40萬(wàn)，但這并不妨礙ES6是自主車型當(dāng)中，最便宜的搭載了空氣懸架的車型。

首先目前市面上的車型使用的懸掛就分別有麥弗遜式、多連桿式、雙叉臂式的獨(dú)立懸掛，和拖拽臂式、扭力梁式、鋼板彈簧式的非獨(dú)立懸掛，此外還有大家都耳熟能詳?shù)目諝鈶覓臁?/p>

空氣懸架的suv有：蔚來(lái)ES蔚來(lái)ES紅旗HS北京BJ90、沃爾沃XC90、攬勝運(yùn)動(dòng)版等。

在動(dòng)力方面，蔚來(lái)ES6全系都為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，總功率320千瓦和400千瓦，總扭矩610牛米和725牛米，NEDC純電續(xù)航最高610公里，其中高配以上車型搭載有空氣懸架。

蔚來(lái)ES6/ES8配備空氣懸掛可能會(huì)讓人覺(jué)得摸不著頭腦，畢竟這是兩款主打舒適性的城市SUV，但從另一個(gè)角度來(lái)看，空氣懸架其實(shí)才是電動(dòng)汽車的首選。首先，對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程是吸引消費(fèi)者購(gòu)車的重要因素。

作為目前市面上“最貴”的國(guó)產(chǎn)車。高合HiPhi X搭載的硬件以及整體產(chǎn)品也無(wú)需多說(shuō)，而空氣懸掛這一項(xiàng)配置同樣會(huì)匹配上。

空氣懸掛的車有哪些

目前常見(jiàn)配有空氣懸掛的車型，奧迪A8全系標(biāo)配空氣懸架和可變懸架，特斯拉ModelS全系配有空氣懸掛頗具極客風(fēng)范的豪華電動(dòng)跑車，奔馳ML的車型除了入門級(jí)0T車型上是沒(méi)有配備底盤升降功能外，其它車型是配備了空氣懸架。

奔馳Sprinter、福特Transit。奔馳Sprinter：奔馳Sprinter是一款商用車型，其高配版本***用了空氣懸掛系統(tǒng)，提供更加穩(wěn)定和舒適的行駛體驗(yàn)。

有奔馳S級(jí)、 寶馬7系X 奧迪A Q 大眾輝騰、 途銳、 保時(shí)捷卡宴、 路虎攬勝等?？諝鈶壹芄ぷ髟砭褪怯每諝鈮嚎s機(jī)形成壓縮空氣，并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中，以此來(lái)改變車輛的高度。

疆哥最近在整理資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也有幾款國(guó)產(chǎn)品牌的車型，同樣有搭載空氣懸掛。不多，一共四款，都是哪些車型呢？今天，疆哥就來(lái)給大家好好盤點(diǎn)一下。

26萬(wàn)買空懸?這車顯然更值得BMW車主入手

新問(wèn)界M7配備了軟硬可調(diào)的減震器，提升了一定的舒適度，但是對(duì)于操控方面的加成并不明顯，相比配備空懸的新嵐圖FREE要遜色一些。針對(duì)這粉絲的訴求，我覺(jué)得新嵐圖FREE明顯比新問(wèn)界M7更適合他。

該車有6座以和7座以布局，并且第3排座椅乘坐舒適，能與他相提并論的，恐怕只有林肯的領(lǐng)航員了，在配置方面值得一提的是，該車搭載了16個(gè)音響，而且都為寶華韋健音響，整體的聽(tīng)覺(jué)效果優(yōu)秀，屬于頂尖的音效。

我們到店實(shí)際體驗(yàn)了這款寶馬6GT車型。先來(lái)看下價(jià)格部分，這款寶馬6GT車型的定價(jià)真的是特別的大膽，廠家指導(dǎo)價(jià)為539萬(wàn)元到639萬(wàn)元。

空氣懸架使用4到5年是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是5年或6年之后，空氣懸架會(huì)出現(xiàn)一些故障?？諝鈶壹茏钊菀壮霈F(xiàn)故障的就是氣囊了，這個(gè)氣囊會(huì)出現(xiàn)磨損漏氣現(xiàn)象，有些空氣懸架的還會(huì)出現(xiàn)升不起來(lái)或降不下去的現(xiàn)象。

首先是寶馬5系列的，2019款525Li豪華套裝。參考價(jià)格469萬(wàn)。上市時(shí)間2018年12月。搭載著0T184馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱是8擋手自一體。車身尺寸5087*1868*1500，屬于中大型三廂車。最大扭矩290，最大功率135KW。