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愛(ài)馳U5的電池怎樣?
不僅如此，愛(ài)馳U5的電池也十分強(qiáng)大，充電快速，續(xù)航里程也很長(zhǎng)。快充15分鐘最高充至{color{red}80%}達(dá)到485km的續(xù)航里程，滿充達(dá)到了650km，充電速度在同級(jí)別車型中也是相當(dāng)優(yōu)秀的。
愛(ài)馳u5全系使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池，這種電池是未來(lái)的趨勢(shì)。三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池是非常適合純電動(dòng)汽車使用的。
愛(ài)馳u5***用三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車將***用三元鋰電池，這是未來(lái)的趨勢(shì)。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕，更適合家庭用車。
怎么說(shuō)那，愛(ài)馳U5的續(xù)航里程還是可以的，如果加上能量續(xù)航包后的續(xù)航可以超過(guò)560公里以北京為例的郊區(qū)出游來(lái)回基本在300公里左右，完全能夠滿足需求。
愛(ài)馳u5是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為315牛米。愛(ài)馳u5的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)的。
冬季來(lái)臨,氣溫低對(duì)愛(ài)馳汽車的續(xù)航能力有什么影響嗎?
總結(jié)一下，影響低溫下電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程最大的問(wèn)題是三個(gè)方面：制動(dòng)回收能量少；PTC空調(diào)消耗多；電池放電能力弱。這與我們廣大車主認(rèn)為的就是電池的原因還是有很大不同的。
續(xù)航時(shí)間變短。隨著冬天的到來(lái)，氣溫逐漸降低，新能源汽車的續(xù)航能力特別厲害，有時(shí)候續(xù)航能力還不到原來(lái)的一半。
眾所周知，純電動(dòng)汽車在冬季里，普遍會(huì)出現(xiàn)續(xù)航能力下降、續(xù)航里程縮短的現(xiàn)象，尤其是在嚴(yán)冬溫度很低的時(shí)候，“怕冷”尤其嚴(yán)重。于是這時(shí)候，很多新車車主會(huì)把這種現(xiàn)象，歸結(jié)于暖風(fēng)空調(diào)。
盤點(diǎn)10款續(xù)航超500KM的純電車型
1、零跑C11是零跑目前在售的3款車型中，唯一一款續(xù)航里程可以達(dá)到500KM的車型，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為198-298萬(wàn)，入門版本的續(xù)航里程就有510KM。
2、廣汽埃安AIONY 在AION Y搭載698kWh電池組的70版本上，其續(xù)航達(dá)到了500公里。最低配的AION Y 70樂(lè)享版上，仍搭載了倒車?yán)走_(dá)、360°倒車影像、25英寸液晶儀表、16英寸中控屏、以及LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置。
3、續(xù)航500公里以上的新能源汽車有埃安lx，特斯拉model x，特斯拉model s等車型。上述的車型都是一些純電動(dòng)汽車，新能源汽車還包括插電混動(dòng)汽車。插電混動(dòng)汽車有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這種汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到500公里是很簡(jiǎn)單的。
4、萬(wàn)以內(nèi)，續(xù)航里程超500km的6款電動(dòng)車 比亞迪元PLUS 在純電新能源車型銷量排行榜上，比亞迪元PLUS以11500輛的銷售成績(jī)排名第三。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為178-158萬(wàn)，510KM續(xù)航版本的售價(jià)為178萬(wàn)。
