摘要：
本文目錄一覽：1、國產(chǎn)汽車品牌故障率排名是怎樣的呢?2、各品牌汽車事故率... 本文目錄一覽：
國產(chǎn)汽車品牌故障率排名是怎樣的呢?
排行榜單上，上汽的兩款自主品牌好歹都上榜了，名爵排在第9，榮威排在第7。這兩個(gè)上汽自主品牌在年輕消費(fèi)群里比較吃香，尤其是榮威RX5是賣得最好的自主品牌SUV之一。
相比較豪車品牌平均104的百車故障數(shù)，其他品牌的百車故障平均數(shù)為124。
捷豹這個(gè)品牌百車故障率為0.98%，排在第五位 捷豹在相當(dāng)長的一段時(shí)間以來，給人的印象就是產(chǎn)品綜合素質(zhì)不高，可靠性也不好，而在推出了捷豹XF這款可以稱之為驚艷的車型后，捷豹開始了轉(zhuǎn)型。
將發(fā)動(dòng)機(jī)性能壓榨到極限，每111輛車中才會(huì)出現(xiàn)1輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障，所以故障率排名也算比較前——第四名。
北京奔馳以2%的故障率，一舉超越一汽大眾奧迪和未能進(jìn)入榜單的華晨寶馬，成為故障率最高的國產(chǎn)豪華品牌。東風(fēng)標(biāo)致 雖然法系車以往給人的印象一直是小毛病不斷，但東風(fēng)標(biāo)致卻以4%的高故障率排名榜單第五。
各品牌汽車事故率
1、保時(shí)捷其比率高達(dá)26%。沃爾沃以24%的比率位居第二。雷克薩斯品牌的事故發(fā)生率為21%。捷豹品牌的事故發(fā)生率達(dá)4%。奔馳，其事故發(fā)生率為18%。日產(chǎn)品牌汽車事故發(fā)生率為14%。
2、月8日，東風(fēng)標(biāo)致508L全網(wǎng)直播了“滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)”，模擬現(xiàn)實(shí)家庭出行，再現(xiàn)了十字路口雙車高速側(cè)碰場景，整體試驗(yàn)難度國內(nèi)創(chuàng)記錄，超越了現(xiàn)行碰撞標(biāo)準(zhǔn)，得分率達(dá)875%，現(xiàn)場評(píng)定成績為優(yōu)秀。
3、這些車普遍具備3~7秒級(jí)「0-100km」加速能力，車輛輕踩油門也會(huì)輕易的竄出去。
4、該車型為東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)。艾瑞咨詢發(fā)布國內(nèi)故障率汽車品牌排行榜，榜單中東風(fēng)日產(chǎn)以1%的故障排名第一，摘得最低故障率汽車品牌廠商稱號(hào)，而日產(chǎn)表現(xiàn)最佳的車型為騏達(dá)。
5、從各事故發(fā)生的車輛類別來看，國內(nèi)電動(dòng)汽車起火事故高發(fā)的領(lǐng)域是新能源乘用車，上半年新能源乘用車領(lǐng)域發(fā)生起火事故15起，占總量的75%；新能源客車領(lǐng)域發(fā)生起火事故較少，僅1起；新能源專用車領(lǐng)域發(fā)生起火事故4起，占總量的20%。
中國***率最低的車型
該車型為東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)。艾瑞咨詢發(fā)布國內(nèi)故障率汽車品牌排行榜，榜單中東風(fēng)日產(chǎn)以1%的故障排名第一，摘得最低故障率汽車品牌廠商稱號(hào)，而日產(chǎn)表現(xiàn)最佳的車型為騏達(dá)。
零死亡率中大型豪華轎車：奧迪A6/寶馬5系。買車固然重要，但是生命更重要。在出事故的那一瞬間，什么都不重要，唯一重要的就是自己的這條命。
然而，一般來說，公共汽車的事故率通常較低，因?yàn)楣财囃ǔ?huì)受到更多的監(jiān)管和安全檢查，而且公共汽車的體積和重量使其更加安全。
期中二成多估計(jì)與汽車有關(guān)），汽車責(zé)任事故占四成九，那這樣也可以報(bào)道為八成的交通事故與汽車有關(guān)，但摩托車的保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車的保有量。由此看來，摩托車的事故率相比較汽車還是低一些。
油混車型能省油但不一定能省錢 對(duì)于油混車，雖然保值率上沒有插混車型這么低，但也有其他尷尬的地方。
而率先取得和保持good這個(gè)水平的車型，則是題主看不順眼的日系。 IIHS的碰撞測試很嚴(yán)格，而且比較有代表性。
百車故障率排名2021
1、NO.2：榮威i5 售價(jià)：89-159萬元 百車故障數(shù)：73 說起自主品牌轎車牌面，各位可能會(huì)首先想起吉利帝豪、長安逸動(dòng)這兩款有實(shí)力殺進(jìn)排行榜前十的選手，對(duì)于其它品牌沒有太多深刻印象。
2、意味著車系也有廣州本田CR-V（召回率0.14），本田雅閣（召回率0.16），思域（召回率0.14），整體主要表現(xiàn)在百車故障率排名第一。
3、從故障率來看能控制在1%之內(nèi)，也說明了捷豹還是有實(shí)力的，雖然在國內(nèi)汽車市場所占的份額不大，但在全球汽車故障率排行榜穩(wěn)居第五名。
4、豐田是當(dāng)今世界最大的汽車制造商之一，在可靠性方面表現(xiàn)出色，尤其是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率非常低，在百車故障率排名第二的位置。福特是百車故障率最低的車型之一，其百車故障率為百分之25。
5、排名第三的東風(fēng)標(biāo)致的車型問題數(shù)量為132個(gè)。雖然法國車銷量不好，但是標(biāo)致的車故障率低，用料扎實(shí)，非常可靠。還有一部分人認(rèn)為國產(chǎn)車比合資車問題多。
十大故障率最高的汽車盤點(diǎn)
捷豹這個(gè)品牌百車故障率為0.98%，排在第五位 捷豹在相當(dāng)長的一段時(shí)間以來，給人的印象就是產(chǎn)品綜合素質(zhì)不高，可靠性也不好，而在推出了捷豹XF這款可以稱之為驚艷的車型后，捷豹開始了轉(zhuǎn)型。
雪鐵龍C5 在中國，C5做為中級(jí)轎車除開后座室內(nèi)空間窄小，沒摸透國大家的心理，實(shí)際上 總體特性也是非常好，尤其是汽車底盤扎扎實(shí)實(shí)。在故障率調(diào)研中，雪鐵龍C5擁有 13%的故障率。
途勝 途勝也算是國人比較熟知的汽車品牌了，作為一款緊湊型SUV，途勝整體的實(shí)力還是擔(dān)得起這個(gè)價(jià)格，而且隨著2020款的推出，它的知名度也是不斷上升，國人對(duì)對(duì)它的認(rèn)可度也是非常高。
獵豹cs10：獵豹汽車很多時(shí)候都以“特種車輛”身份亮相，不過也有家用車的。 存在油耗高，動(dòng)力溫柔的現(xiàn)象。但主要問題還是集中在剎車偏軟、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、天窗異響等等。
故障率：17 菲亞特汽車做為十大汽車集團(tuán)公司之一，集團(tuán)旗下有著蘭博基尼、阿爾法·羅蜜歐、法拉利、Jeep、道奇等汽車知名品牌，除開發(fā)動(dòng)機(jī)外，別的構(gòu)件的故障率有一定的較高，因此整體主要表現(xiàn)在故障率排名榜第七名。
