摘要：
本文目錄一覽：1、哪吒汽車董事長:新能源汽車是未來的數字移動終端2、... 本文目錄一覽：
- 1、哪吒汽車董事長:新能源汽車是未來的數字移動終端
- 2、2022年榮登新勢力銷量榜首,哪吒用實力擊碎質疑
- 3、傳承、發(fā)揚與擁抱!解讀博越L的真正“榮耀”
- 4、哪吒汽車正式登陸約旦,海外高潛力市場的“奪寶奇兵”
- 5、中國電車,憑什么在歐洲成為銷冠?
哪吒汽車董事長:新能源汽車是未來的數字移動終端
1、月底，在一則新能源汽車起火***的下方，一位網友在評論區(qū)稱涉事車輛是自己親屬的汽車，系為哪吒汽車的產品。很顯然，當種種類似事故綜合在一起后，輿論很容易偏向于對哪吒汽車進行討伐。
2、哪吒汽車隸屬浙江合眾新能源汽車有限公司，成立于2014年，公司主要經營新能源汽車還有零部件的生產研發(fā)銷售。自公司成立以來到現在，哪吒汽車有三種系列車型， 哪吒N0哪吒U、哪吒V。據了解，在未來哪吒將推出純電智能轎跑車型。
3、近日，哪吒汽車宣布與當代安培科技有限公司簽署戰(zhàn)略協(xié)議，當代安培科技有限公司將參與哪吒汽車的D2輪融資。同時，雙方將在技術研發(fā)、供應鏈保障等領域全面開啟戰(zhàn)略合作。事實上，D2輪融資是哪吒汽車的新一輪融資。
4、雖說創(chuàng)維這一數據在新能源汽車行業(yè)中并非十分能打，但我們要知道創(chuàng)維汽車的成立時間還不到兩年，當前只有純電SUV創(chuàng)維EV6和混動SUV創(chuàng)維HT-i兩款車型在售，這樣的背景下取得如此成績，似乎也可以理解。
2022年榮登新勢力銷量榜首,哪吒用實力擊碎質疑
1、說起哪吒V，很多人的第一印象是爆款新勢力小車。2022年奪得新勢力純電車型細分市場銷量第一，同年還獲得了2022國際CMF設計獎，以及泰國年度“最佳掀背電動汽車”獎項。作為近20萬用戶選擇的新勢力車型，哪吒V風頭曾一時無兩。
2、具體來看，埃安3月銷量為40016輛，同比增幅***%，環(huán)比增幅33%，埃安單月銷量首次突破4萬輛，成為新勢力銷量榜首。從一季度的銷量表現來看，埃安累計銷量80308輛，同比增長79%。
3、月1日，埃安、合創(chuàng)、哪吒、理想、蔚來、零跑、小鵬、深藍、極氪等新勢力公布4月交付量。
4、月份中國造車新勢力排名已經出爐，哪吒V車型最受大家的歡迎，我個人比較喜歡哪吒s款車型。2022年8月份造車新勢力的排名已經新鮮出爐，從相關數據中可以看出，哪吒汽車憑16，017臺的銷量獲得排名第一。
5、哪吒、蔚來、極氪、小鵬分列四五六七名，都不足2000輛。當年的“蔚小理”可謂青梅竹馬，三小無猜，而現在各自的境地截然不同，理想那叫一個春風得意馬蹄疾，而蔚來和小鵬紛紛陷入銷量泥潭。
傳承、發(fā)揚與擁抱!解讀博越L的真正“榮耀”
1、可以肯定地說，博越L將智能SUV標準提升到新的高度，堪稱“智能SUV單品王”。
2、榮耀版車型在傳承博越L核心競爭力的基礎上，實現顏值加新、內飾推新和體驗上新。
3、吉利博越L榮耀版，售價為187萬，不僅試駕會送王者榮耀皮膚，購車還限時補貼1萬，也就是說187萬，就能入手介于5TD豪華型和5TD尊貴型之間的5TD榮耀版。
4、易車訊 7月9日，吉利博越L 榮耀版正式上市，售價187萬元。官方同時還公布了一系列購車政策，用戶在7月31日前（含7月31日）選購博越L 榮耀版的，還可享10000元的現金補貼，限時盛夏冰爽價僅需187萬元。
5、易車訊 日前我們獲悉，2023款吉利博越L 5T榮耀版正式上市，售價187萬元。新車上市后進一步豐富了博越L車系，目前全系共有7款車型可選，售價區(qū)間為157-107萬元。
6、新車基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA架構打造，傳承了全球頂級安全基因，有著豪華品牌的機械素質，不僅舒適性高，而且還很好的兼顧車輛的運動性能，駕乘體驗更好。
哪吒汽車正式登陸約旦,海外高潛力市場的“奪寶奇兵”
1、繼登陸以色列后，哪吒汽車正式進入約旦，出海戰(zhàn)略在中東進一步落地的同時，也再次證明了哪吒汽車找到了攜手當地經銷商共贏、快速融入當地市場的“秘訣”。
2、此次出海約旦的哪吒U和V，相信大家也不陌生了，自2022年在海外上市以來，備受多國市場歡迎。哪吒V右舵版于2022年8月正式在泰國上市，是首個登陸泰國市場的中國新勢力車型，在泰累計交付已超2000輛。
3、月8日，哪吒汽車正式登陸約旦，哪吒U和哪吒V在約旦上市并交付。據哪吒汽車透露，今后，哪吒GT也將在約旦上市。這意味著，哪吒汽車“深耕東盟，開拓歐盟”的出海戰(zhàn)略在中東進一步落地。
中國電車,憑什么在歐洲成為銷冠?
1、在***用吉利SEA浩瀚架構之后，SMART品牌已經拉開了進軍歐洲的大幕?？紤]到法國消費者對小型車的青睞，在沃爾沃EX30歐洲市場交付之前，SMART #1有望進一步提升自己的銷量。 對于中國品牌電動車來說，MG4排在第五名。
2、ID.3在2020年歐洲上市后很快成為歐洲市場純電銷冠。在歐洲得到市場認可之后，ID.3來到中國——2021年10月，上汽大眾ID.3上市。若論駕控品質，MG MULAN一點也不遜色于大眾ID.3，甚至在百公里加速、續(xù)航里程等方面更勝一籌。
3、今年歐洲新能源的快速增長，原因是多方面的，與歐洲的用車環(huán)境、用車觀念以及政策都息息相關。 新能源在歐洲的不同 對比中國，歐洲的汽車消費環(huán)境是不一樣的，而這些因素對于歐洲新能源的推廣是有利的。
4、其中，比亞迪在以色列連續(xù)6個月蟬聯ATTO 3單車型銷量冠軍，還連續(xù)多月奪得新加坡、泰國、新西蘭等國銷冠。由此可見，比亞迪在發(fā)展中國家和發(fā)達國家都有較好的海外市場基礎。
