本文作者:ptiyny

韓國(guó)人眼里中國(guó)汽車品牌(韓國(guó)人都買國(guó)產(chǎn)車)

ptiyny 2024-01-20 1367
韓國(guó)人眼里中國(guó)汽車品牌(韓國(guó)人都買國(guó)產(chǎn)車)摘要: 本文目錄一覽:1、韓國(guó)人基本都開現(xiàn)代汽車,這是什么原因呢?2、...

本文目錄一覽:

韓國(guó)人基本都開現(xiàn)代汽車,這是什么原因呢?

1、哪個(gè)國(guó)家都是支持國(guó)貨的,現(xiàn)代是韓國(guó)車啊,所以韓國(guó)人都用韓國(guó)車啊,包括出租車,韓國(guó)都是用現(xiàn)代的。當(dāng)初中國(guó)的出租車,第一代不也是夏利嘛!就是現(xiàn)在改成豐田大眾了。

韓國(guó)人眼里中國(guó)汽車品牌(韓國(guó)人都買國(guó)產(chǎn)車)
圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、這只是說明韓國(guó)車企的工業(yè)很大,讓他們國(guó)家的車足夠便宜,并不是因?yàn)轫n國(guó)人多牛嘟嘟。1 :在***的大力支持下,韓系車得到了迅速發(fā)展 首先,作為韓國(guó)本土品牌,如現(xiàn)代、雙龍、大宇,***推出了許多扶持制度。

3、因?yàn)槎际琼n國(guó)的企業(yè)唄。感覺韓國(guó)人民族意識(shí)比較強(qiáng)烈,推崇自己的東西。記得以前看韓劇,主角的手機(jī)也是韓國(guó)的品牌,LG什么的,我們的貌似全是蘋果什么的。

4、韓國(guó)人只開自己的國(guó)車車,是說明韓國(guó)的國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)占有率很高。

5、在韓國(guó),現(xiàn)代、起亞、大宇等本土品牌的售后服務(wù)都做得非常好(比國(guó)內(nèi)的售后服務(wù)好太多太多),不僅車輛保修期長(zhǎng)、維修費(fèi)用低,車在路上出現(xiàn)狀況,立***有維修人員趕過來處理。這就是韓國(guó)人都買本土品牌的主要原因之一。

韓國(guó)人眼里中國(guó)汽車品牌(韓國(guó)人都買國(guó)產(chǎn)車)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

6、首先應(yīng)該承認(rèn),多數(shù)韓國(guó)人還是開國(guó)產(chǎn)車,原因很簡(jiǎn)單,國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比比較高,另外***也比較支持本國(guó)的汽車業(yè),但根本原因還是韓國(guó)汽車企業(yè)比較爭(zhēng)氣,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

在韓劇里面,為什么韓國(guó)人再有錢也只能開現(xiàn)代汽車呢?

這只是說明韓國(guó)車企的工業(yè)很大,讓他們國(guó)家的車足夠便宜,并不是因?yàn)轫n國(guó)人多牛嘟嘟。1 :在***的大力支持下,韓系車得到了迅速發(fā)展 首先,作為韓國(guó)本土品牌,如現(xiàn)代、雙龍、大宇,***推出了許多扶持制度。

個(gè)人認(rèn)為,造成這種原因的情況應(yīng)該有兩種,第一種,愛國(guó)主義,我們知道,韓國(guó)人所展現(xiàn)出來的東西,給我們的印象就是他們非常愛國(guó),也正是因?yàn)槿绱?,所以他們?huì)支持自己的國(guó)產(chǎn)。

哪個(gè)國(guó)家都是支持國(guó)貨的,現(xiàn)代是韓國(guó)車啊,所以韓國(guó)人都用韓國(guó)車啊,包括出租車,韓國(guó)都是用現(xiàn)代的。當(dāng)初中國(guó)的出租車,第一代不也是夏利嘛!就是現(xiàn)在改成豐田和大眾了。

韓國(guó)人眼里中國(guó)汽車品牌(韓國(guó)人都買國(guó)產(chǎn)車)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

但我們韓國(guó)人對(duì)韓國(guó)所有的產(chǎn)品和企業(yè)(LG,三星,現(xiàn)代車等等)有自信,有信心,所以常用韓國(guó)產(chǎn)品而已。

因?yàn)槎际琼n國(guó)的企業(yè)。記得以前看韓劇,主角的手機(jī)也是韓國(guó)的品牌,LG什么的。

韓國(guó)人只買本土的國(guó)產(chǎn)車,從來不買其它海外品牌汽車,這是真的嗎?_百度...

韓國(guó)人只開自己的國(guó)車車,是說明韓國(guó)的國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)占有率很高。

如果是真的話,那也是個(gè)神話了。首先應(yīng)該承認(rèn),多數(shù)韓國(guó)人還是開國(guó)產(chǎn)車,原因很簡(jiǎn)單,國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比比較高,另外***也比較支持本國(guó)的汽車業(yè),但根本原因還是韓國(guó)汽車企業(yè)比較爭(zhēng)氣,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

韓國(guó)國(guó)產(chǎn)車是窮人開的。當(dāng)然你也可以日本的品牌,但是因?yàn)楠M隘的民族心,會(huì)被瞧不起。所以大環(huán)境下,韓國(guó)窮人更喜歡買自己品牌的車。至于大眾之類的德系普通品牌的車,因?yàn)檫M(jìn)口需要繳納比較高的關(guān)稅。

只要去過韓國(guó)的人都有一個(gè)印象:那就是街上跑得90%的車都是韓國(guó)國(guó)產(chǎn)車。而據(jù)韓國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,國(guó)產(chǎn)汽車在韓國(guó)市場(chǎng)上處于絕對(duì)壟斷的地位。

二手車還賣不上價(jià)格 隨著近幾天經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇及工資的提升還有關(guān)稅的調(diào)節(jié),進(jìn)口車也多了起來,尤其是德系和美系。

韓國(guó)人只開自己的國(guó)產(chǎn)車,從來不買德系,美系等是真的嗎?

1、首先應(yīng)該承認(rèn),多數(shù)韓國(guó)人還是開國(guó)產(chǎn)車,原因很簡(jiǎn)單,國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比比較高,另外***也比較支持本國(guó)的汽車業(yè),但根本原因還是韓國(guó)汽車企業(yè)比較爭(zhēng)氣,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

2、這句話在此前大體是正確的,但情況現(xiàn)在慢慢的起變化。韓國(guó)人只開自己的國(guó)車車,是說明韓國(guó)的國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)占有率很高。

3、韓國(guó)國(guó)產(chǎn)車是窮人開的。當(dāng)然你也可以買日本的品牌,但是因?yàn)楠M隘的民族心,會(huì)被瞧不起。所以大環(huán)境下,韓國(guó)窮人更喜歡買自己品牌的車。至于大眾之類的德系普通品牌的車,因?yàn)檫M(jìn)口需要繳納比較高的關(guān)稅。

4、其實(shí)仔細(xì)看看,比起存在感越來越低的韓系和美系,就國(guó)產(chǎn)和日系德系而言,車市遇冷,受波動(dòng)和影響最為明顯的只剩國(guó)產(chǎn)車,日系車型銷量穩(wěn)健上漲,集體向上。只有國(guó)產(chǎn)車,從SUV榜單中占比和排名銷量都有明顯的下滑。

5、二手車還賣不上價(jià)格 隨著近幾天經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇及工資的提升還有關(guān)稅的調(diào)節(jié),進(jìn)口車也多了起來,尤其是德系和美系。

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