汽車品牌打通私域（汽車品牌的營銷渠道）

ptiyny 2024-01-19 1575

默認(rèn)

摘要： 本文目錄一覽：1、以使用場景+生活方式為切入,保時(shí)捷拉近與用戶距離丨汽車產(chǎn)經(jīng)2、...

本文目錄一覽：

1、以使用場景+生活方式為切入,保時(shí)捷拉近與用戶距離丨汽車產(chǎn)經(jīng)
2、2022年,私域流量運(yùn)營必須要掌握的四大模式
3、做好私域人設(shè)IP,你的私域運(yùn)營就成功了一半!
4、入局新能源智能化賽道,iCAR品牌之夜上都有哪些看點(diǎn)?
5、你真的明白私域營銷與公域的區(qū)別嗎?搞清楚這些本質(zhì)讓你少...

以使用場景+生活方式為切入,保時(shí)捷拉近與用戶距離丨汽車產(chǎn)經(jīng)

1、當(dāng)然，客戶也不必?fù)?dān)心這款車的使用場景，我們還會(huì)為賽車客戶提供賽車使用場景，這樣一來，我們除了通過保時(shí)捷亞太賽車貿(mào)易有限公司進(jìn)行賽車的銷售及賽事舉辦，還可以進(jìn)一步給客戶帶來服務(wù)。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、這些造車新勢力非常聰明，他們創(chuàng)造了與車相關(guān)的全新生活方式，還延續(xù)到了不同的生活場景，創(chuàng)造出專屬于他們的客群。但我們的重點(diǎn)還是專注保時(shí)捷的DNA、保時(shí)捷的精神、精髓和靈魂，并不是說我們停滯不前。

3、就像高合一直所強(qiáng)調(diào)的“場景定義設(shè)計(jì)，軟件定義汽車，共創(chuàng)定義價(jià)值”，吳越在***訪中一直都很強(qiáng)調(diào)與用戶的溝通和品牌的溫度，站在用戶使用場景的角度來看待一切問題。

4、丁磊看到，科技和豪華被重新定義，科技需要從場景和軟件出發(fā)，豪華則要從使用體驗(yàn)出發(fā)。話說回來，也只有平均單價(jià)在70萬元上下的價(jià)格，才能給高合的一些超現(xiàn)實(shí)想法以落地的機(jī)會(huì)。

2022年,私域流量運(yùn)營必須要掌握的四大模式

1、客戶與數(shù)據(jù)、觸達(dá)、粘性兼得模型對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營而言，通常呈現(xiàn)的模式為：有客戶、無數(shù)據(jù)；有客戶、無觸達(dá)；有客戶、無粘性；而通過品牌對(duì)私域流量的運(yùn)營，協(xié)助企業(yè)達(dá)成客戶與數(shù)據(jù)、觸達(dá)、粘性三方面兼得的優(yōu)勢局面。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、私域流量運(yùn)營要掌握的模式主要有：分銷商模式，代理商模式，拼團(tuán)模式，鏈動(dòng)模式/鏈動(dòng)2+1模式（最近比較火），團(tuán)購模式，私域運(yùn)營商業(yè)模式商城搭建（搭建私域流量運(yùn)營必備）。

3、因此，品牌要搭建私域流量池，第一步一定是做好引流工作，這也是私域運(yùn)營最核心的工作之一。企業(yè)不僅要在搭建開始時(shí)引流，還要設(shè)置好持續(xù)引流機(jī)制，保證新用戶不斷地流向私域流量池。

4、私域流量的運(yùn)營方式內(nèi)容營銷內(nèi)容營銷是私域流量運(yùn)營的核心之一。企業(yè)可以通過各種形式的內(nèi)容，如文章、圖片、***等形式，吸引用戶的關(guān)注，提高用戶的黏性。

5、同時(shí)，隨著各行各業(yè)的頭部企業(yè)入局私域，當(dāng)下私域的發(fā)展演變成為了3種主流運(yùn)營模式：第一，IP型私域，也稱之為流量收割型私域。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

做好私域人設(shè)IP,你的私域運(yùn)營就成功了一半!

卻發(fā)現(xiàn)效果并不好。那么，問題到底出現(xiàn)那里呢？其實(shí)，很多企業(yè)一開始做私域運(yùn)營，便把目光放在了消息觸達(dá)、客戶培育等方向，但卻忽略了一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)——IP人設(shè)。

IP打造：IP打造的第一步是定位，簡單來說就是這個(gè)IP是一個(gè)什么樣的形象，有什么樣的功能。（1）打造IP人設(shè)：包含頭像、昵稱、朋友圈背景圖等，作用是為了增加品牌辨識(shí)度，增加用戶信任度。

私域運(yùn)營企業(yè)應(yīng)該怎么做私域呢？搭建私域矩陣相較于公域流量，私域流量的優(yōu)勢在于能夠持續(xù)產(chǎn)生復(fù)購，而復(fù)購和高客單才能帶來利潤。也就是說，有復(fù)購、高客單的品類，天生適合做私域。

其實(shí)私域運(yùn)營很簡單，掌握一個(gè)核心私域運(yùn)營公式就會(huì)了。我們把私域運(yùn)營稱為AARRR模型。這個(gè)模型就是：推廣引流，轉(zhuǎn)化，客戶留存，復(fù)購，裂變。做好平臺(tái)的核心在于做好推廣和轉(zhuǎn)化，而做好私域的核心在于，做好客戶留存復(fù)購和裂變。

如何運(yùn)營私域流量？打造個(gè)人IP要想做私域，第一步就是打造自己的IP和人設(shè)，讓客戶能快速認(rèn)識(shí)你，知道你能提供什么價(jià)值？對(duì)他有什么用？不然引流進(jìn)來了也是白費(fèi)，因?yàn)橛脩舨恢滥闶歉陕锏摹?/p>

入局新能源智能化賽道,iCAR品牌之夜上都有哪些看點(diǎn)?

對(duì)于iCAR品牌之夜，除了上文說到的i-MS多元魔方新能源架構(gòu)平臺(tái)、i-VA 生態(tài)首發(fā)，同時(shí)奇瑞與寧德時(shí)代聯(lián)合推出的電池品牌ENER-Q之外，大家最為關(guān)注的便是新車，在活動(dòng)現(xiàn)場iCAR兩款新品iCAR GT 與 iCAR 03全球首發(fā)亮相。

我們先從消費(fèi)者所關(guān)注的新品牌說起，從發(fā)布會(huì)主屏的右上角我們看到，除了我們熟知的奇瑞、星途、捷途之外，只有iCAR屬于新面孔。

月7日，奇瑞汽車旗下新能源品牌iCAR在國家游泳中心發(fā)布。4月16日，在iCAR品牌之夜上，iCAR發(fā)布兩款全新車型，分別為硬派SUV——iCAR 03和GT跑車——iCAR GT。