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新能源車的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。使用的動(dòng)力電池不包括鉛酸電池。純電動(dòng)續(xù)駛里程須符合附件1要求。
動(dòng)力系統(tǒng):新能源汽車必須***用新型能源及其動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),如電動(dòng)機(jī)、燃料電池等。 續(xù)航里程:新能源汽車的續(xù)航里程應(yīng)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),以保證其實(shí)用性。例如,中國規(guī)定純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程應(yīng)不少于250公里。
具體標(biāo)準(zhǔn)是:獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車,包括乘用車、商用車和其他車輛。動(dòng)力電池不包括鉛酸電池。
汽車發(fā)明家又在刷新電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)
1、選來選去,最后選擇了三家新勢力和一家傳統(tǒng)豪華車企的產(chǎn)品。 測試環(huán)境很苛刻,甚至超出了它們幾家設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn):有突然鬼探頭閃現(xiàn)的***人,前方落石緊急變線的汽車,模擬大雨天、大霧天和極黑夜等場景,來測試AEB自動(dòng)剎車反應(yīng)的距離。
2、EV West公司和Hickey Speed公司正在設(shè)計(jì)一款名為Electraliner的汽車,該公司希望能在2020年速度周(Speed Week 2020)期間在博納維爾鹽灘(Bonneville Salt Flats)打破電動(dòng)汽車陸地速度記錄。
3、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展,啟動(dòng)機(jī)的發(fā)明以及生產(chǎn)技術(shù)的提高,燃油車在這一階段形成了絕對的優(yōu)勢。再對比電動(dòng)汽車的充電的不便性,這一階段純電汽車退出了汽車市場。
4、新的國家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車的規(guī)定正式實(shí)施,車輛的最高速度不得超過25公里/小時(shí);整車重量不超過55kg;電機(jī)功率不得大于400瓦;電池電壓不得超過48伏;需要踏板功能。新的國家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車也沒有規(guī)定電池容量。
5、動(dòng)力響應(yīng)很快,加速體感強(qiáng)勁,在踩下加速踏板的瞬間又不會像其他高性能電動(dòng)車那樣突兀,而是線性增益,將強(qiáng)大的動(dòng)力一步步地體現(xiàn)出來,這一點(diǎn)跟雷克薩斯RZ就很像,我個(gè)人很喜歡。
新能源車標(biāo)準(zhǔn)
續(xù)航里程:新能源汽車的續(xù)航里程應(yīng)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),以保證其實(shí)用性。例如,中國規(guī)定純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程應(yīng)不少于250公里。 能效比:新能源汽車的能效比要高于傳統(tǒng)燃油汽車,以確保其在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)勢。
新能源乘用車技術(shù)要求:純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg,對高于120Wh/kg的按1倍給予補(bǔ)貼。
而判斷安全和續(xù)航表現(xiàn)好壞的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),就是要看這個(gè)產(chǎn)品是不是由新能源平臺正向研發(fā)的。你可能聽過油改電這個(gè)說法。油改電就是將電池布置在原先的燃油車的底盤上。