小汽車p7評測（p7轎車）

ptiyny 2024-01-17 1347

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摘要： 本文目錄一覽：1、一臺正常行駛30萬公里的小鵬P7品質(zhì)實(shí)測大揭秘2、...

本文目錄一覽：

1、一臺正常行駛30萬公里的小鵬P7品質(zhì)實(shí)測大揭秘
2、小鵬P7體驗(yàn)評測:什么才是智能化座艙?
3、純電動車?yán)m(xù)航實(shí)測,虛標(biāo)都大,實(shí)際續(xù)航超500km的只有兩款
4、小鵬汽車p7評價(jià)
5、表里是否如一,試駕2023款小鵬P7表現(xiàn)如何?

一臺正常行駛30萬公里的小鵬P7品質(zhì)實(shí)測大揭秘

1、小鵬P7搭載的是XPILOT 0***駕駛系統(tǒng)，全車搭載31個(gè)自動駕駛傳感器，包括超聲波傳感器、高精毫米波雷達(dá)、自動駕駛攝像頭等。將車機(jī)系統(tǒng)更新至最新版本后，顯示支持ACC自適應(yīng)巡航、自動變道***等功能。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、款小鵬P7全系標(biāo)配的82kWh容量的電池，純電續(xù)航可達(dá)610km/702km ，充電10分鐘可以獲得240kn的續(xù)航里程，雖然說新能源汽車的續(xù)航一般會打折扣，但就這款車來看，是可以在高速公路上輕松行駛的。

3、續(xù)航方面，小鵬P7共有四種續(xù)航版本車型。我們試駕的后驅(qū)長續(xù)航版車型NEDC綜合工況續(xù)航為650公里。實(shí)測一周的高頻次使用下，續(xù)航完全撐得住，平均電耗保14-15kWh/100km左右。

4、剛拿到小鵬P7實(shí)車，會為它的設(shè)計(jì)感到驚嘆，臉部沒有多余元素設(shè)計(jì)，但看起來就是科技感十足，低趴的風(fēng)格搭配上貫穿弧形燈帶，特別帥氣。整車風(fēng)阻系數(shù)只有0.236Cd，這是減少多余設(shè)計(jì)的好處之一。

5、在從上海賽車場到月湖公園的這段實(shí)測里，表現(xiàn)續(xù)航的里程與實(shí)際續(xù)航的偏差在6%左右，如果結(jié)合實(shí)際的使用場景，小鵬p7已經(jīng)達(dá)到了一部分燃油車的續(xù)航水準(zhǔn)。

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小鵬P7體驗(yàn)評測:什么才是智能化座艙?

1、可以說，車外的智能化體驗(yàn)在小鵬P7上做的還是非常不錯的，功能齊全，能夠滿足人們的需求。當(dāng)然，汽車作為駕駛工具，其內(nèi)部的智能化體驗(yàn)才是重中之重，更何況小鵬P7這樣***用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多實(shí)體按鍵的產(chǎn)品。

2、簡單來說，P7智能音樂座艙將聽覺與視覺打通，實(shí)現(xiàn)音樂與車內(nèi)氛圍燈、智能車語以及大屏幕的聯(lián)動。憑借多達(dá)47處感知設(shè)備、近50處人車交互設(shè)備、超過30萬億次/秒的芯片算力，P7座艙可實(shí)現(xiàn)四重連接。

3、小鵬p7的音樂智能座艙，也是小鵬p7智能化的代表。憑借著47處感知設(shè)備、近50處人車交互設(shè)備、超過30萬億次/秒的芯片算力，小鵬P7座艙可實(shí)現(xiàn)四重連接。根據(jù)不同溫度，不同環(huán)境，調(diào)節(jié)車內(nèi)外平衡，而且燈光也會自動調(diào)節(jié)。

純電動車?yán)m(xù)航實(shí)測,虛標(biāo)都大,實(shí)際續(xù)航超500km的只有兩款

除了最低配之外，其余版本工信部純電續(xù)航里程均為643km，可以說，相當(dāng)給力，即使是入門版，工信部純電續(xù)航里程也達(dá)到了523km，在26萬元價(jià)位也有著一定的優(yōu)勢。

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iA5基于第二代GEP純電專屬平臺開發(fā)，***用深度集成高性能三合一電驅(qū)系統(tǒng)，包括日本電產(chǎn)制造永磁同步電機(jī)、高能量密度電池和高集成電機(jī)控制器。帶來最高功率135kW，最大扭矩300N.m，最高車速156km/h，0-50km/h加速5s。

續(xù)航500公里以上的新能源汽車有埃安lx，特斯拉model x，特斯拉model s等車型。上述的車型都是一些純電動汽車，新能源汽車還包括插電混動汽車。插電混動汽車有發(fā)動機(jī)，所以這種汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到500公里是很簡單的。

目前已經(jīng)推出兩款車型：高性能插電混動GT轎跑Polestar 1和中型純電動轎車Polestar 2，競爭對手正是炙手可熱的特斯拉。

綜合續(xù)航能力：預(yù)計(jì)達(dá)到500公里。寶馬新一代插電式混合動力車型330e將于明年進(jìn)口到中國。這款車***用的是由0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。最大的亮點(diǎn)是百公里綜合油耗可低至9-1升，純電動模式下可續(xù)航35公里。