中國汽車品牌底氣在哪里（我國汽車品牌分布）

ptiyny 2024-01-17 1495

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摘要： 本文目錄一覽：1、自主品牌走上全新高度,仰望突破百萬級市場門檻2、...

本文目錄一覽：

1、自主品牌走上全新高度,仰望突破百萬級市場門檻
2、中期換代車型漲價?自主品牌底氣這么足嗎?
3、奇瑞瑞虎9:把“舒適”當(dāng)作格言,做中國車“戰(zhàn)合資”的底氣
4、質(zhì)量排名力壓特斯拉、小鵬、理想,是什么給了這家車企底氣?
5、站位高價值,比亞迪宋PLUS的自信和底氣
6、哈弗品牌2030年正式停售燃油車,底氣來自何處?

自主品牌走上全新高度,仰望突破百萬級市場門檻

不得不說，仰望的到來確實帶領(lǐng)中國品牌再上新高度。定價108萬元的仰望U8，到底有什么樣的能力？在上海車展，仰望U8正式定價為108萬元，這個價位宣布中國自主造車正式打破百萬級的門檻。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

早前，吉利汽車正式宣布成為成國內(nèi)首家銷量突破1000萬輛的自主品牌，開創(chuàng)了自主品牌千萬的歷史。

月20日，仰望U8豪華版以108萬元售價正式入住自主頂端市場，完全***了預(yù)售價，一個點都不挪不像是常理出牌，畢竟大部分車企都會調(diào)低指導(dǎo)價來制造那么一些些驚喜感。或許對仰望來說，維持百萬+級的身價才是品牌初心所在。

值得注意的是，在新能源時代，自主品牌顯然有著極強的話語權(quán)，在全新戰(zhàn)略布局下推出的“新新勢力”明顯成為車展C位。

昊鉑Hyper SSR、仰望U9等，電動超跑對于中國消費者來說已經(jīng)見怪不怪。再加上仰望U猛士917等高端新能源SUV的登場，目前沖擊百萬豪車市場已經(jīng)成為諸多自主品牌不約而同的選擇。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

中期換代車型漲價?自主品牌底氣這么足嗎?

進入新能源時代，確實有很多自主品牌進入了高端陣營，并且也形成了比較大的客戶群，但是如果沒有過硬的核心技術(shù)支撐，底氣并不足。尤其是目前從電動化上半場向智能化下半場轉(zhuǎn)變的關(guān)口，一些企業(yè)開始增長乏力，最明顯的就是蔚來。

換言之，博世對于自主品牌的排放具有壟斷性，自主品牌不僅需要博世拿出具體的技術(shù)解決方案，還需要他們派出專門的團隊來測試和調(diào)教，因而加大了自主品牌在國六轉(zhuǎn)換過程中的阻礙。

對于現(xiàn)在的市場環(huán)境來說，誰有良好的口碑，誰就能得到用戶青睞，國產(chǎn)車型一直大力主張把配置下放到更基礎(chǔ)的車型上，從而獲得好的銷售業(yè)績；轉(zhuǎn)而去看合資品牌，更愿意***用價格下探的優(yōu)惠政策，來獲得用戶芳心。

奇瑞瑞虎9:把“舒適”當(dāng)作格言,做中國車“戰(zhàn)合資”的底氣

作為奇瑞汽車高端智造平臺——火星架構(gòu)-超級混動平臺的首款量產(chǎn)車型，TIGGO瑞虎9殺入20萬級市場、直面合資品牌競爭的“法寶”，就是把“舒適”當(dāng)作“人生格言”。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

瑞虎系列一直在健康發(fā)展進化，近日，最新的TIGGO瑞虎9正式上市，共推出領(lǐng)先版、豪華版、尊貴版、至臻版、旗艦版5款車型，官方指導(dǎo)價129-39萬元。

瑞虎9在座椅表面觸覺上也***用了特殊的工藝處理，以達到更加觸感。以技術(shù)為舒適打底，瑞虎9在智能、安全方面同樣處于同級領(lǐng)先水平。

質(zhì)量排名力壓特斯拉、小鵬、理想,是什么給了這家車企底氣?

1、從這個榜單中，可以看到排名靠前的多數(shù)以背靠傳統(tǒng)大廠的品牌為主，而新勢力品牌中，威馬竟然力壓知名度更高的特斯拉、小鵬、理想。

2、其實，理想汽車在整個新能源汽車領(lǐng)域都是異類般的存在，但沈亞楠有自己的看法：“大家都說要學(xué)特斯拉，要在中國打敗特斯拉，做一個中國特斯拉。特斯拉做純電車，研究電池，做電機，我們也研究電池，做電機。

3、在這款車上，理想將大大增加研發(fā)資金和團隊的投入，特別是在自動駕駛系統(tǒng)功能的研發(fā)上。今年 9 月，理想和英偉達、德賽西威宣布達成三方合作，將***用 Orin 芯片作計算平臺，在理想 2022 年量產(chǎn)的第二款車型上搭載。

4、在與傳統(tǒng)造車的競爭中，理想汽車要成為最后存活下的三家之一，李想的底氣究竟是什么？其實可以歸結(jié)為三點：堅定不移地造智能汽車；圍繞智能汽車軟硬件開發(fā)的組織變革；以及開源節(jié)流，死守經(jīng)營現(xiàn)金流。

站位高價值,比亞迪宋PLUS的自信和底氣

1、宋PLUS高價值的底氣能用高價值的理念兩年賣出超過50萬臺車，宋PLUS肯定有東西。單拿宋PLUS DM-i這臺車來說，它的高價值，大致來自四個方面價值的疊加。首先，肯定是產(chǎn)品力本身。

2、宋PLUS得益于超50萬存量用戶群體，根據(jù)比亞迪的用戶調(diào)研，技術(shù)、安全、設(shè)計、續(xù)航、成本、品質(zhì)是宋PLUS用戶在購車時最關(guān)注的要素，他們希望擁有一款技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、顏值能打、續(xù)航夠長、用車輕松、品質(zhì)過硬的高價值SUV。

3、從行業(yè)角度來看，宋PLUS冠軍版的升級是為了更良性地參與市場競爭，而從消費者角度出發(fā)，宋PLUS冠軍版則是比亞迪“有求必應(yīng)”的體現(xiàn)。

4、首先，比亞迪對于宋PLUS的“冠軍版”升級，是基于自身對于技術(shù)的追求、以及對于產(chǎn)品的自信作為整個升級的出發(fā)點，來進行推進的。