小型純電動汽車評測（小型純電動汽車評測***）

ptiyny 2024-01-13 1330

默認(rèn)

摘要： 本文目錄一覽：1、東風(fēng)菱智M5EV:家用純電動車的新選擇2、...

本文目錄一覽：

1、東風(fēng)菱智M5EV:家用純電動車的新選擇
2、波波測|是悅也不是越野,9萬元的小型純電SUV真能越野?
3、設(shè)計走心,續(xù)航長!這四款好看不貴的純電動車,頂配也不超8萬元
4、吉利幾何E螢火蟲2024款與比亞迪海鷗對比評測
5、上汽奧迪q5純電動汽車e-tron怎么樣
6、內(nèi)卷嚴(yán)重的產(chǎn)物,不足10萬的純電動小型SUV都具備啥?

東風(fēng)菱智M5EV:家用純電動車的新選擇

1、動力方面，東風(fēng)菱智M5EV搭載了一臺最大功率68千瓦、峰值扭矩175牛米的電機(jī)，行駛中極速可達(dá)135公里/小時。在續(xù)駛方面，M5EV的電池組只需要6小時左右即可完成快充，如果選擇家用插座，需要10小時左右。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、我覺得菱智M5 EV這款車還是挺好的，首先它的空間是比較大的。買家用車嘛就是要空間大，尤其是家庭成員比較多的人群，像菱智M5的大空間能滿足實用性。

3、菱智M5EV是純電動的，長航版快充只要5小時，就能從10%電充到80%，每公里不到三毛錢，很劃算吧。如果是燃油汽車的話，不僅污染空氣，而且費用太高，最起碼一公里7毛錢吧，所以純電動版的菱智M5EV不僅環(huán)保還省錢。

4、我最終對選擇了有口皆碑的菱智M5新能源版——菱智M5EV，當(dāng)然除了經(jīng)過細(xì)心對比以及聽取身邊朋友的意見后，更重要的是因為在試駕時菱智M5EV用實力很好地征服了我。

5、年4月16日，隨著東風(fēng)廣受歡迎的新款菱智M5上市，其純電動車型菱智M5 EV也上市。小編從東風(fēng)風(fēng)行官方處獲悉，東風(fēng)風(fēng)行菱智M5EV已重新啟動，共推出4款車型?？鄢?a href="http://linyouxian.cn/tags-b-t.html" target="_blank" class="relatedlink">補(bǔ)貼后，全國統(tǒng)一市場價格為99萬-149萬元。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)行菱智M5EV長寬高分別為5145*1720*1995mm，配合長達(dá)3000mm的超長軸距，以及4000-6000升的超大車內(nèi)空間，并提供5座、7座及9座版本以供消費者選擇，可滿足用戶載人、載物、載貨等多種需求。

波波測|是悅也不是越野,9萬元的小型純電SUV真能越野?

在這項測試中，寶駿悅也跑出了142G的過彎操控極限，這個數(shù)據(jù)相對于其所在細(xì)分市場去年的平均數(shù)據(jù)來看，還算不錯，只是略低于去年電動車的平均操控水平——畢竟悅也是一輛配備全地形胎的SUV。

寶駿悅也定位小型純電SUV，目前還未公布任何價格信息，但是根據(jù)最近我們在網(wǎng)上獲取到的信息，在最新一批新能源車免征購置稅目錄上，寶駿悅也的動力及續(xù)航信息已經(jīng)曝光，新車搭載容量為21kWh的電池，CLTC工況下續(xù)航里程為303km。

其中純電續(xù)航403公里版本價格跟悅也入門級98萬元價格十分接近，兩者一比較，誰優(yōu)誰劣一目了然。不太實用悅也作為小眾車存在，基本能滿足有個性化需求的人，但是，如果從實用角度來看，悅也并不適合實用主義人群。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

而純越野車型雖對這些路況應(yīng)對自如，但是它在城市當(dāng)中的油耗是不忍直視的。但寶駿悅也就很好的解決了以上的出行痛點，用車成本低且能應(yīng)付各種復(fù)雜城市路況。

設(shè)計走心,續(xù)航長!這四款好看不貴的純電動車,頂配也不超8萬元

1、奔奔E-Star是最新推出的一款純電動微型車，相比之前的奔奔EV設(shè)計上有了明顯的進(jìn)步，奔奔E-Star看去也要更加年輕、時尚，對于年輕的消費者來說有著很強(qiáng)的吸引力。

2、海鷗今年4月底才上市，作為大廠的比亞迪出品，它的品質(zhì)和安全性是值得信賴的。新車基于比亞迪e平臺0打造，是比亞迪首款全部售價在10萬元以內(nèi)的車型。

3、作為蔚來首款純電動轎車，蔚來ET7自今年上海車展亮相以來，熱度一直很高，除了顏值和配置外，最吸引眼球的，絕對是它1000km的續(xù)航里程。

吉利幾何E螢火蟲2024款與比亞迪海鷗對比評測

幾何E螢火蟲的分體式大燈也具備著不俗的時尚感，整體造型有些呆萌，可似乎還是缺少了一些“靈氣”，遠(yuǎn)沒有繽果那般耐看。

在動力方面，2024款吉利幾何E螢火蟲全系配備60千瓦電機(jī)，最大馬力82匹，峰值扭矩130牛·米，電池材質(zhì)為磷酸鐵鋰電池，267度電池續(xù)航里程301km，33度電池續(xù)航里程401km，支持最大對外3kW放電功率。

兩者相比品牌口碑、車輛尺寸和空間、駕駛性能幾何e在性價比方面相對較高。品牌口碑：吉利幾何品牌在國內(nèi)市場的口碑逐漸上升，而比亞迪海鷗作為一款新上市的產(chǎn)品，口碑方面相對較弱。

幾何E的軸距為2485mm，在小型車?yán)镆膊凰愦?，比同價位的比亞迪海鷗還要短15mm，不過4006mm的車身長度又比海鷗長了20mm，算是不相上下吧。雖然定位是小型SUV，但實際的車身高度只有1550mm，還沒有小型車常青樹飛度高。

在外觀方面，兩款車型各有風(fēng)格特色。比亞迪海鷗延續(xù)了海洋家族式設(shè)計，整車更具運(yùn)動和活力感。幾何E則***用青春設(shè)計風(fēng)格，前臉***用了時下流行的封閉式進(jìn)氣格柵+環(huán)形燈帶，搭配琉璃之眼 LED大燈，強(qiáng)化了時尚運(yùn)動的視覺效果。