摘要： 本文目錄一覽：1、立足國內(nèi)放眼全球,來看看暢銷海外的中國品牌車型2、...

本文目錄一覽：

• 1、立足國內(nèi)放眼全球,來看看暢銷海外的中國品牌車型
• 2、美媒評出十佳大型轎車:寶馬7系都沒上榜,卻有一輛中國制造
• 3、奔馳的兩大股東都來自中國,這讓德國人怎么看?
• 4、在泰國俄羅斯印度熱賣的中國車,究竟是咋樣的?

立足國內(nèi)放眼全球,來看看暢銷海外的中國品牌車型

1、MG4 EV，已經(jīng)成為了中國汽車工業(yè)歷史上首款“海外月銷破萬”的全球車。

2、因此，我們也見到了寶駿悅也上市首個完整月份就提前完成目標，總銷量也達到了3500輛，民族新能源品牌也通過寶駿悅也這些不同種類的優(yōu)質(zhì)車型正在從國內(nèi)向全球市場席卷。

3、慕尼***展到來了，今年中國車企的身影還是不少的，主要還是國內(nèi)還賣得不錯的一些主流品牌，如比亞迪、零跑、小鵬和阿維塔等。接下來，一起看看那些在海外車展上的熟悉車型。

美媒評出十佳大型轎車:寶馬7系都沒上榜,卻有一輛中國制造

如果在國內(nèi)聊起大型轎車，也就是所謂的“老板座駕”、“行政級”轎車，BBA中的任何一款——奔馳S級、奧迪A寶馬7系都是避不開的選項。在海外，這個話題可是火辣得多了。

目前，起亞Cadenza、起亞K900和捷尼賽思G90國內(nèi)都沒有買，也就只能看個熱鬧了。不過捷尼賽思已經(jīng)確定要進入中國了，未來包括G90、G70、G80在內(nèi)的產(chǎn)品都有望與中國消費者見面。

中國重型汽車集團（全國最大的重型汽車生產(chǎn)基地，中國第一輛重型載重汽車黃河的制造者，國內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量較好的企業(yè)）。

華晨寶馬，不明思議，華晨與寶馬合作，配件、流水線、技術(shù)來自寶馬。共同制造寶馬品牌車型。寶馬中國，寶馬車型在德國制造后，整車進口到中國。

雖然說縱觀整個國內(nèi)汽車市場奧迪A8這款車算是比較低調(diào)的，但是他的配置可一點都不低調(diào)。保時捷帕拉梅拉 可以說，這款汽車是當今汽車市場銷量最好的大型轎車之一了。

奔馳的兩大股東都來自中國,這讓德國人怎么看?

后來德國的有關(guān)部門經(jīng)過種種調(diào)查后，給出的答復：李書福的收購是合法的。這無疑是給中國的企業(yè)家們長臉，想當初，吉利帝豪EC7和自由艦還只是奔馳的一個模仿者，現(xiàn)如今吉利已經(jīng)成為奔馳的最大股東。

奔馳，寶馬和奧迪都屬于世界知名的汽車品牌，源于德國。在德國人眼里這三個汽車品牌，是高品質(zhì)的象征。奔馳的汽車以高品質(zhì)高性能聞名于世，除了生產(chǎn)高檔豪華汽車以外，還是世界上著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)專家。

這一期間，奧地利斯太爾公司后來者居上，以積極的態(tài)度與中方開展相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合作，1983年12月17日，中奧雙方簽訂了《重型汽車制造技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同》，而這最終成就了斯太爾在中國的鼎鼎大名和極高的市場占有率。

奔馳最大股東吉利。據(jù)英國《金融時報》中文網(wǎng)昨天報道，德國汽車制造商戴姆勒在上周五一份監(jiān)管申報文件中表示，吉利持有其69%的股份，股份價值約90億美元。

在泰國俄羅斯印度熱賣的中國車,究竟是咋樣的?

另外一個則是在2月17日，長城汽車宣布將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車。而借此工廠為核心，未來長城旗下產(chǎn)品也將銷往東盟地區(qū)。

按照增長趨勢來看，印度的汽車消費潛力還有待進一步釋放，其汽車市場千人汽車保有量尚不足30輛，而中國這一數(shù)字為173輛，麥肯錫預測，到2021年，印度新車銷量將超過日本，成為世界第三大汽車市場。

其實也是因為中國人一直都秉承著是非常敬業(yè)的這樣一種態(tài)度，在汽車的制作方面，他們通常都是精益求精的。哪怕是一小店的細節(jié)要求非常的嚴格，那么對于這些人來說，買中國制造的，這樣的汽車對于他們來說是一個巨大的保障。