在中國(guó)消失的十大汽車品牌（消失的汽車品牌車標(biāo)）

ptiyny 2024-01-07 1413

默認(rèn)

摘要： 本文目錄一覽：1、2023年廣州車展:那些消失的車企和品牌2、...

本文目錄一覽：

1、2023年廣州車展:那些消失的車企和品牌
2、曾經(jīng)備受追捧,如今慘遭遺忘,這6款國(guó)產(chǎn)車是怎么了?
3、退場(chǎng)警告!這幾家中國(guó)車企說:我太難了

2023年廣州車展:那些消失的車企和品牌

年底，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)列表中，乘用車企的數(shù)量是82家，而到了2023年9月份，乘用車企的數(shù)量已經(jīng)變成了64家，9個(gè)月的時(shí)間，中國(guó)境內(nèi)的乘用車企數(shù)量減少了18家。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

除了林肯，標(biāo)致也是典型的二進(jìn)宮的品牌之一。可能大家對(duì)標(biāo)致的認(rèn)知只是在現(xiàn)在在售的東風(fēng)標(biāo)致車型，實(shí)際上，早在1985年，標(biāo)致就已經(jīng)在廣州成立合資汽車公司——廣州標(biāo)致。廣州標(biāo)致曾經(jīng)也是風(fēng)光無限，非常搶手。

年廣州車展，小通看不到太多高談闊論，車企抄起家伙真刀真槍打一場(chǎng)，受益的永遠(yuǎn)是消費(fèi)者。大力度補(bǔ)貼也好，令人驚喜的新車預(yù)售價(jià)也罷，廣州車展中的每一家車企，都在拼命「壓榨」自己，做到成本控制與產(chǎn)品力的完美平衡。

合資車企也都在抓住機(jī)會(huì)猛攻中國(guó)。南北兩大豐田，廣州車展上同時(shí)宣布要上市一款介于A級(jí)車和B級(jí)車之間的車型。原來這兩臺(tái)車PREMIO和ALLION在日本是在***和銳志品牌體系下的產(chǎn)品，但是到了中國(guó)都掛了在了豐田品牌下。

那些銷量低迷、經(jīng)營(yíng)不善的車企和一些初創(chuàng)的造車新勢(shì)力都不得不捂緊口袋，迎來即將到來的寒冬。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

曾經(jīng)備受追捧,如今慘遭遺忘,這6款國(guó)產(chǎn)車是怎么了?

曾經(jīng)的東風(fēng)小康風(fēng)光580也算是自主品牌里的明星車型，但隨著銷量的增多，有關(guān)這款SUV的投訴量也是水漲船高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題，更是困擾了不少車主。

長(zhǎng)安CS75 PLUS 長(zhǎng)安CS75 PLUS是長(zhǎng)安汽車在2019年9月的成都國(guó)際車展上，所推出的一款全新緊湊型SUV，由于它較高的顏值，以及不俗的動(dòng)力與配置，所以一經(jīng)上市，便受到了人們的追捧，并一舉成為了2019年上市新車月均銷量王。

另一個(gè)重要因素是名爵6作為國(guó)產(chǎn)車，價(jià)格不便宜。68萬元的起始售價(jià)與朗逸、軒逸、寶麗來等級(jí)的人氣合資車型相似，198萬元的上端售價(jià)完全可以買到思域和馬自達(dá)3的二手配套車型。

油耗方面，上下班往城里面走、又是高峰期，行駛的諫度不快，這時(shí)候油耗可能會(huì)超過7升，以實(shí)際的用車環(huán)境來說不算高。對(duì)這車的三大件最喜歡。