摘要： 本文目錄一覽：1、近10個品牌缺席!盤點(diǎn)2023成都車展那些“消失的品牌”2、...

本文目錄一覽：

• 1、近10個品牌缺席!盤點(diǎn)2023成都車展那些“消失的品牌”
• 2、我們是否還記得這些車型?
• 3、這些外國汽車品牌和車型,為什么消失了?
• 4、有哪些在國內(nèi)幾乎已經(jīng)銷聲匿跡的合資車品牌呢?
• 5、那些消失在北京車展的汽車品牌,如今都過得怎么樣了?
• 6、中國已經(jīng)倒閉的國產(chǎn)汽車品牌有哪些?國產(chǎn)停產(chǎn)的車品牌

近10個品牌缺席!盤點(diǎn)2023成都車展那些“消失的品牌”

1、百度知道提示信息 知道寶貝找不到問題了_！ 該問題可能已經(jīng)失效。

2、除了bZ4X和bZ3兩款產(chǎn)品，豐田在本屆上海國際車展上還發(fā)布了另外兩款bZ家族新成員的概念車。在接下來的電動攻勢中，本土化電動布局以及務(wù)實(shí)且靈活的中國市場策略，將會成為豐田重振中國市場表現(xiàn)的關(guān)鍵。

3、比亞迪曾在14年前推出過一款跑車，名為S8，搭載一臺0L自吸發(fā)動機(jī)，還洋氣的***用了開蓬機(jī)構(gòu)，但彼時的處境，自主品牌的地位和技術(shù)沉淀都不咋地，造跑車更像是工程師的一個固執(zhí)的夢。

4、本次成都車展，哈弗展臺的新哈弗H5也非常值得一看。在車展前夕的8月21日，新哈弗H5已經(jīng)正式上市了，售價128-178萬元。

我們是否還記得這些車型?

捷達(dá)的設(shè)計簡潔大方，內(nèi)飾做工精細(xì)，空間利用率高，是一款非常適合家庭使用的車型。同時，捷達(dá)還擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的使用成本節(jié)約。

曾經(jīng)的雪鐵龍C6，在形象力上有著拔高的地位。作為進(jìn)口車型，它不僅是法系車的旗艦，還是總統(tǒng)的座駕。中大型車型的定位，雪鐵龍C6有著法系車型獨(dú)有的語言設(shè)計。

大眾輝騰 大眾還有一款停產(chǎn)的車型，至今也難以取代，就是這款名叫輝騰的豪車。該車上市對標(biāo)奔馳S級等旗艦型豪車，***用了A8和賓利的同款平臺，用料和做工都極為考究，還搭載了W12發(fā)動機(jī)，絕對對得起它的售價。

上海大眾-高爾 記得這款車型的應(yīng)該都是貨真價實(shí)的老司機(jī)了，大眾高爾如果沒記錯的話應(yīng)該是在004年正式由當(dāng)時的上海大眾引入到國內(nèi)。

從車身側(cè)面來看，這兩款車幾乎沒有太大區(qū)別，像是奧拓的加長加大版。相比北斗星，北斗星X5則提供了頂部鋁合金行李架，底部黑色塑料包圍、黑色防擦條等設(shè)計元素，彰顯出北斗星X5車型的與眾不同。

龐蒂克是通用旗下的品牌，一般僅在美國銷售。但為什么在本文我們提到它呢？因?yàn)樵?0年代，龐蒂克向國內(nèi)出口了兩款車型。我們先說第一款：龐蒂克Trans Sport。因其楔形前臉比較尖銳，類似今天的高鐵車頭，所以被稱作“***頭”。

這些外國汽車品牌和車型,為什么消失了?

1、汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)太單一是主要原因，全都是有血統(tǒng)（歷史）有技術(shù)的高端豪車品牌，這些類型的汽車雖然單車利潤高，但是年產(chǎn)能少，總體營收利潤低，多半都是入不敷出的階段，沒錢拿啥研究最新的技術(shù)呢，所以都逃不了被收購的命運(yùn)。

2、所以英倫也慢慢消失在人們的視野中，轉(zhuǎn)而專業(yè)去做出租車了。據(jù)吉利汽車內(nèi)部人士透露，考慮到英倫汽車的銷量并不高，而產(chǎn)品又與全球鷹、帝豪品牌重合度高，退出市場，只專注于運(yùn)營高端的上海英倫似乎是正確的方向。

3、不過最后這款車并沒有量產(chǎn)，只能算是寶馬吊了吊大家的胃口?！?a href="http://linyouxian.cn/tags-b-s-j.html" target="_blank" class="relatedlink">保時捷C88 保時捷在國內(nèi)是最受追捧的豪華品牌之一，旗下的多款車型都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，因此保時捷也希望為國人多做點(diǎn)事情。

4、沒有深厚的品牌內(nèi)蘊(yùn)，畢竟是停產(chǎn)了60年了，還有誰愿意來花這個冤枉錢去買這個全世界99999%的人都不認(rèn)識的品牌，邁巴赫不像勞斯萊斯、賓利等這些人們心目中的頂級品牌那么有號召力。

5、到了2018年，更是整體出現(xiàn)斷崖式的銷量下滑。

6、消失時間：2019年 此蓮花，非彼蓮花，青年蓮花并不是真正的英國跑車品牌蓮花（路特斯），它旗下的車型實(shí)際上是馬來西亞汽車品牌寶騰的換標(biāo)產(chǎn)品。

有哪些在國內(nèi)幾乎已經(jīng)銷聲匿跡的合資車品牌呢?

而由于銷量嚴(yán)重下滑，鈴木已經(jīng)退出國內(nèi)合資車企，另外還有兩家合資企業(yè)成為 歷史 ，弱勢品牌退出，強(qiáng)勢品牌集中的趨勢將會持續(xù)長安PSA合資八年后于去年底宣布解散，長安與PSA股東雙方均出售了所持有合資公司的全部股份，該公司。

盡管仍然有海馬汽車，但它已成為一個獨(dú)立品牌，不再是海南馬自達(dá)的合資品牌。海南馬自達(dá)成立于1992年，推出了日本馬自達(dá)的323轎車和MPV車型。最早的323轎車只能在海南省使用。

有意思的是，過去強(qiáng)勢的合資品牌SUV影響力似乎已經(jīng)日落西山，能夠擠進(jìn)銷量榜前10的合資品牌SUV只有兩款，分別是RAV4榮放和探岳。途觀L也只能排在第20名。而且，合資品牌推出的新能源車表現(xiàn)相當(dāng)差。

那些消失在北京車展的汽車品牌,如今都過得怎么樣了?

只不過，北京車展延期5個多月，在這個證明企業(yè)實(shí)力的大舞臺，有些汽車品牌已經(jīng)等不到了。經(jīng)歷了多屆北京車展/上海車展的轱轆哥，在翻開今年的北京車展展位圖時發(fā)現(xiàn)，部分自主品牌赫然消失。

去年年底，拜騰汽車***的問題開始急速惡化，到今年第二季度，上海辦公室，北京辦公室陸續(xù)撤租，南京工廠關(guān)閉，以及曝出大量員工停職欠薪等***都在說明，留給拜騰汽車的時間不多了。

而且5系換3系，客戶面子是過不去的，換中端品牌更不好意思，但換小鵬可以。” 原先很多***買或正在還***的BBA用戶，因?yàn)?a href="http://linyouxian.cn/tags-s-r678498a9486f9.html" target="_blank" class="relatedlink">收入的劇烈變動轉(zhuǎn)而考慮新勢力品牌，“花BBA一半的錢買小鵬，里子有，面子也不跌。

為何海馬汽車缺席本次車展，預(yù)計原因有以下兩點(diǎn)：一是一汽海馬正在重組中；二是海馬汽車本屆車展沒新車新技術(shù)展出，不如節(jié)約些成本搞研發(fā)。

中國已經(jīng)倒閉的國產(chǎn)汽車品牌有哪些?國產(chǎn)停產(chǎn)的車品牌

1、中國已經(jīng)倒閉的國產(chǎn)汽車品牌有雙環(huán)汽車、廣汽吉奧、青年蓮花、哈飛汽車、廣州標(biāo)致等等。雙環(huán)汽車 雙環(huán)汽車公司成立于1988年4月，全稱為石家莊雙環(huán)汽車有限公司?？偣疚挥谑仪f市勝利北街368號。

2、已停產(chǎn)國產(chǎn)車品牌有漢騰汽車、中華汽車、東南汽車等。

3、納智捷品牌歸屬于東風(fēng)裕隆汽車有限責(zé)任公司，堅(jiān)信眾多網(wǎng)民針對這新款車一定不生疏，該品牌車子因?yàn)槠裼秃侠硇云?，以致于?jīng)常被吐槽為“中國石油發(fā)展戰(zhàn)略合作方”，而且在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送得議論紛紛。