摘要： 本文目錄一覽：1、國(guó)內(nèi)已經(jīng)消失的九個(gè)汽車品牌,看看你對(duì)哪幾個(gè)有印象?2、...

本文目錄一覽：

• 1、國(guó)內(nèi)已經(jīng)消失的九個(gè)汽車品牌,看看你對(duì)哪幾個(gè)有印象?
• 2、中國(guó)市場(chǎng)跑輸全球,福特在華轉(zhuǎn)換賽道有戲嗎?
• 3、為什么在中國(guó)紅旗轎車不流行

國(guó)內(nèi)已經(jīng)消失的九個(gè)汽車品牌,看看你對(duì)哪幾個(gè)有印象?

對(duì)于薩博這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，如果你不是一個(gè)資深的汽車愛(ài)好者，很可能都不知道它的存在，因?yàn)榻刂沟?a href="http://linyouxian.cn/tags-2-0-2-1.html" target="_blank" class="relatedlink">2021年，它已經(jīng)消失10年了，馬路上很少能夠見(jiàn)到薩博車型的身影。

吉普車不僅是品牌，而且是時(shí)代的象征.2008年，北汽與克萊斯勒終止了合作，北京吉普車也消失了。標(biāo)致廣州 廣州標(biāo)致成立于1985年。從工廠成立到破產(chǎn)，只生產(chǎn)了一系列車型，即標(biāo)志505。我小的時(shí)候，我家的兩個(gè)鄰居都擁有這輛車。

年紀(jì)稍大一點(diǎn)的車主朋友們應(yīng)該對(duì)力帆較有印象，因?yàn)榱Ψ囎钤缡强可a(chǎn)貨車與卡車起家的，但是雖然自主品牌的不斷崛起，力帆汽車早已失去了競(jìng)爭(zhēng)力，于是這個(gè)品牌變逐漸消失在了消費(fèi)者的視野了。

富奇汽車 在當(dāng)下，SUV車型的火爆程度顯而易見(jiàn)，可在回顧自主品牌的SUV發(fā)展歷史，富奇汽車算得上“先驅(qū)者”，它比我們所熟悉的獵豹汽車還要早。

雖然這個(gè)品牌在中國(guó)市場(chǎng)比較陌生，但不可否認(rèn)的是，龐蒂亞克的車型也曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)風(fēng)靡過(guò)。如果還想不起來(lái)，那么說(shuō)到《霹靂游俠》這部電影，大家應(yīng)該就有印象了。

只不過(guò)，北京車展延期5個(gè)多月，在這個(gè)證明企業(yè)實(shí)力的大舞臺(tái)，有些汽車品牌已經(jīng)等不到了。經(jīng)歷了多屆北京車展/上海車展的轱轆哥，在翻開(kāi)今年的北京車展展位圖時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分自主品牌赫然消失。

中國(guó)市場(chǎng)跑輸全球,福特在華轉(zhuǎn)換賽道有戲嗎?

年第一季度，福特全球財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)持續(xù)向好，無(wú)論是銷量、營(yíng)收還是利潤(rùn)都出現(xiàn)了同比兩位數(shù)的增長(zhǎng)。但全球市場(chǎng)的好轉(zhuǎn)并不意味著福特中國(guó)的日子好過(guò)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年，福特中國(guó)息稅前虧損達(dá)到72億美元。

其實(shí)在目前的福特SUV家族中，從江鈴福特主打高性價(jià)比的家用SUV領(lǐng)裕，再到長(zhǎng)安福特主打高端的縱置SUV全新探險(xiǎn)者，憑借著鮮明的產(chǎn)品特色，它們的市場(chǎng)認(rèn)可度其實(shí)都很不錯(cuò)。

雖然福特在華依舊沒(méi)有走出低谷，但已經(jīng)在朝正確的方向加速前進(jìn)。

最后就是早在5月份德國(guó)《商報(bào)》就預(yù)測(cè)說(shuō)，中國(guó)是全球第一大汽車市場(chǎng)，“中國(guó)將再次拯救德企”，德國(guó)汽車巨頭將在中國(guó)市場(chǎng)率先復(fù)蘇。既然在華銷量捷報(bào)頻傳，車企們當(dāng)然就要乘勝追擊，進(jìn)一步加大對(duì)華投資力度。

林肯的國(guó)產(chǎn)車型將使用長(zhǎng)安福特現(xiàn)有產(chǎn)能，可節(jié)約成本。零部件也有較大國(guó)產(chǎn)替代空間。中美貿(mào)易摩擦對(duì)林肯帶來(lái)的關(guān)稅影響也將減弱。預(yù)計(jì)林肯國(guó)產(chǎn)化之后有望降低售價(jià)，提高產(chǎn)品性價(jià)比。

當(dāng)大眾ID.系列、福特電馬、本田e：NS1/e：NP豐田bZ4X、日產(chǎn)Ariya如過(guò)江之鯽般涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，江面上自主品牌難免也要將帆扯得更緊一些。

為什么在中國(guó)紅旗轎車不流行

1、如下：紅旗車太老氣 紅旗品牌肩負(fù)著我們這個(gè)民族的威望，所以在造型設(shè)計(jì)上都是偏向穩(wěn)重，以最近比較火的紅旗H9為例，參考的元素不是宮燈就是天安門，做出來(lái)確實(shí)是很有威嚴(yán)感，但不符合主流消費(fèi)者的喜好。

2、如今全部市場(chǎng)的需求都是在持續(xù)低齡化，由于購(gòu)車的主力軍都是年青人，年青、健身運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚潮流才算是目前的流行，紅旗車觸動(dòng)不上年青顧客。

3、產(chǎn)品因素：外觀設(shè)計(jì)不夠吸引人 紅旗汽車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，過(guò)分強(qiáng)調(diào)了傳統(tǒng)的元素，缺乏個(gè)性化的體現(xiàn)。產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)并不夠時(shí)尚，難以吸引到年輕消費(fèi)群體。

4、原因一：品牌優(yōu)勢(shì)大于產(chǎn)品力！如果紅旗不是紅旗，那么現(xiàn)在的紅旗什么都不是。紅旗相對(duì)于其他自主品牌來(lái)說(shuō)，最大的優(yōu)勢(shì)是品牌價(jià)值，中國(guó)人買車確實(shí)很看重品牌，但也很看重產(chǎn)品，目前的紅旗在產(chǎn)品力方面還沒(méi)有任何一個(gè)記憶點(diǎn)。