摘要： 本文目錄一覽：1、四大國產(chǎn)品牌車企年終銷量分析,吉利繼續(xù)領(lǐng)跑中國乘用車銷量第一_百度......

本文目錄一覽：

• 1、四大國產(chǎn)品牌車企年終銷量分析,吉利繼續(xù)領(lǐng)跑中國乘用車銷量第一_百度...
• 2、2019年汽車品牌銷量出爐:本田155萬,吉利136萬,豐田和大眾呢?
• 3、2019中國車市成績單:產(chǎn)銷量紛紛下滑,自主品牌市場份額跌破紅線_百度...
• 4、2019年中國汽車出口百萬輛,實(shí)力最強(qiáng)當(dāng)數(shù)這三家!

四大國產(chǎn)品牌車企年終銷量分析,吉利繼續(xù)領(lǐng)跑中國乘用車銷量第一_百度...

從財報中可見，重慶長安、河北長安、合肥長安三部分在12月份的銷量為99568輛，與去年同比增長81%，在年底實(shí)現(xiàn)了大幅度提升，其中乘用車部分，長安CS7長安CS3長安CS5長安逸動等產(chǎn)品市場表現(xiàn)較好，成為長安旗下主要銷量擔(dān)當(dāng)。

月6日，吉利汽車公布了12月份的銷量為130036輛，同比增長33%；2019年全年累計銷量1361560輛，同比下滑9%，2019年吉利汽車已經(jīng)連續(xù)3年產(chǎn)銷超過百萬輛，完成全年136萬輛的100%，再次蟬聯(lián)中國品牌乘用車銷量冠軍。

國產(chǎn)汽車銷量排行榜長安汽車，吉利汽車，長城汽車，奇瑞汽車，比亞迪汽車1長安汽車 長安汽車175萬輛國產(chǎn)車銷量第一名，長安汽車2021年度總銷量為175萬輛，同比大增167個百分點(diǎn)，主力車型長安CS75成為實(shí)力爆款，長安C。

第四名是中國第一家民營汽車品牌——比亞迪，2018年的銷量達(dá)到了75萬輛。比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域中名列前茅，今年還創(chuàng)下了國內(nèi)新能源乘用車市場單月最高銷量紀(jì)錄，可謂變革者的代表。

2019年汽車品牌銷量出爐:本田155萬,吉利136萬,豐田和大眾呢?

吉利汽車，根據(jù)吉利汽車公布的2019年汽車銷量年報得知，吉利汽車的全年銷量為131萬輛，繼續(xù)坐穩(wěn)國產(chǎn)車品牌第一。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，吉利汽車?yán)塾嬩N量約1316萬輛，同比下滑28%，完成全年銷量目標(biāo)（之前目標(biāo)有所下調(diào)），并連續(xù)三年奪得中國品牌乘用車銷量第一。

數(shù)據(jù)顯示，2019年1-12月，本田在華累計銷量為1554433輛，超額完成150萬輛的年銷目標(biāo)并創(chuàng)下了年度銷量歷史最高紀(jì)錄。其中，廣汽本田全年累計銷量為765517輛，同期比101%；東風(fēng)本田全年累計銷量為788916輛，同期比112%。

截止2019年，豐田汽車在全球范圍內(nèi)的總銷量達(dá)到1076萬輛。第二名：大眾 大眾汽車集團(tuán)成立于1937年，總部位于德國沃爾夫斯堡市。旗下品牌有大眾、奧迪、斯柯達(dá)、保時捷等。

吉利汽車位列排行榜第四名，2019年累計銷量1361560輛，100%完成全年任務(wù)，是自主品牌車企銷量冠軍，是車型布局最為良性的車企。

雖然相比本田、豐田，日產(chǎn)汽車的品牌影響力還是明顯不足，但是憑借高性價比的優(yōu)勢，旗下的日產(chǎn)軒逸、日產(chǎn)奇駿等車型也是十分暢銷，2019年累計銷量更是成功突破117萬輛。

2019中國車市成績單:產(chǎn)銷量紛紛下滑,自主品牌市場份額跌破紅線_百度...

1、行業(yè)不景氣，自主品牌的市場占有率也出現(xiàn)了明顯下降。自主品牌的市場份額從2017年49%跌至2018年的41%，2019年更是跌破了40%的市場紅線，僅有32%的份額。還記得上一次自主品牌市場份額跌破紅線，是2014年。

2、在經(jīng)歷了國五國六切換，新能源補(bǔ)貼退坡，車市寒潮等的侵襲之后，在市場的一片哀嚎中，2019年的車市年終成績單如約而至。

3、上汽通用從2017年的200萬輛一路下滑，2019年全年收至160萬輛，全年下滑幅度達(dá)到17%，市場份額也從2018年的5%下滑至6%。伴隨著上汽通用出現(xiàn)系統(tǒng)性問題，緊追上汽通用的吉利汽車在2019年拿到了136萬輛的成績單，同比下滑了3%。

4、新能源市場首次出現(xiàn)下滑，1—12月，新能源汽車產(chǎn)銷122萬輛和16萬輛，同比下降3%和0%。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車產(chǎn)量同比略有增長，銷量小幅下降，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均呈明顯下降。

2019年中國汽車出口百萬輛,實(shí)力最強(qiáng)當(dāng)數(shù)這三家!

1、奇瑞可以說是最早提出汽車走出國門的中國品牌之一，在這么多年里，奇瑞的汽車出口量都維持在一個相對平穩(wěn)的增長期，出口業(yè)務(wù)覆蓋海外80多個國家和地區(qū)，累計出口超過150萬輛汽車。

2、No.1 中國品牌里面的銷量王者—吉利汽車：累計銷量超136萬輛 對于中國消費(fèi)者來說，吉利汽車完全有資本成為國民用車?yán)锩娴拇砥放啤Ａ硗鈱τ趪獾钠嚸襟w來說，吉利汽車也完全可以撐起中國汽車品牌轉(zhuǎn)型升級的大旗。

3、長城汽車銷量同比幾乎持平，在國內(nèi)乘用車方面銷量達(dá)到95萬輛，排名在第七位。而長城汽車官方公布的整體銷量為106萬輛，同比增長0.69%，連續(xù)第四年銷量突破百萬輛大關(guān)。

4、其中，哈弗連續(xù)第10次奪得中國SUV市場年度銷量冠軍，長城皮卡連續(xù)22年保持銷量第一。此外，2019年，長城汽車海外市場銷售新車65，175輛，同比大增368%。這也意味著長城汽車的全球化之路進(jìn)展順利。